Impressionen von kleinen Ausfahrten...

[Jo.]

Ok verstehe, dann bleibt aber letztlich nur das hier noch übrig.

vor 18 Stunden schrieb Spirit64:

Das Bike wird bei der Kurvenhatz zu weit mit nach unten genommen anstatt zu versuchen, den Hobel möglichst vertikal zu führen (und stattdessen selbst etwas neben das Bike zu kommen, aktives Hanging Off ist aber nicht gemeint).

Edited June 27, 2025 by Spirit64

[Benno]

So ist´s, Jo. Aber mal eine Frage unter uns Glaubensschwestern: 
1.) NakedBike (keine Pani), 2.) Landstraße ohne Kiesbett (nicht Bilster Berg), 3.) Textilstrampler (kein Schwabenleder) und dann im Hanging Off um die Winkel?! Das schließt sich dreimal glatt aus. 

Hier noch ein Bild von der letzten Ausfahrt, um den Bogen zurück zum Thema zu spannen. 🤣

[Beini1978]

Ich denke es liegt auch am Fahrstil. Ohne es zu wissen, würde ich drauf tippen, das du gerne stark und weit in die Kurve reinbremst bis fast an den Scheitel. Stimmts? 

[chaos-factory]

vor 4 Stunden schrieb Benno:

So ist´s, Jo. Aber mal eine Frage unter uns Glaubensschwestern: 
1.) NakedBike (keine Pani), 2.) Landstraße ohne Kiesbett (nicht Bilster Berg), 3.) Textilstrampler (kein Schwabenleder) und dann im Hanging Off um die Winkel?! Das schließt sich dreimal glatt aus. 

Hier noch ein Bild von der letzten Ausfahrt, um den Bogen zurück zum Thema zu spannen. 🤣

Ey, gehts noch ... das ist ganz knapp an Körperverletzung ... 😉✌️

[Ron]

vor einer Stunde schrieb Beini1978:

Ich denke es liegt auch am Fahrstil. Ohne es zu wissen, würde ich drauf tippen, das du gerne stark und weit in die Kurve reinbremst bis fast an den Scheitel. Stimmts? 

Trailbraking, denke ich auch.

Dann bestimmt noch die ein oder andere Rechtskurve, die zur Innenseite hin eine leichte Steigung hat ... und schon schleift der Abgasablage trotz abgestimmten Fahrwerk. 

[Benno]

vor 16 Stunden schrieb Beini1978:

Ich denke es liegt auch am Fahrstil. Ohne es zu wissen, würde ich drauf tippen, das du gerne stark und weit in die Kurve reinbremst bis fast an den Scheitel. Stimmts? 

Nein, eigentlich nicht. Und wenn dann nur, wenn mein Vordermann selbst eine von mir unerwartete Reaktion macht und ich nochmal in die Bremse greifen muss, weil sich meine Blickführung von Einstellung auf "weit" auf sein Heck fokussiert. Was aber  äußerst, äußerst selten vorkommt.

In z.B. einer langgezogenen Rechtskurve mit geradem Kurvenausgang und in der Kurve mit ca. 70-80 auf dem Tacho, hab ichs ja ebenso. Dann schrappts halt mal 5m am Stück. Dann fährt die Schose aber auch am untersten Rand der S23-Schrift, hinten eh und vorne auch. Den S22 hab ich hinten schon, vorne aber nie ganz rausgefahren. Mit dem S23 traut man sich alles und mehr, bis es kratzt. 😅

Ich habe eben das Fahrwerk nochmal umgestellt: Gabel um 2 Umdrehungen mehr vorgespannt, Druckstufe um einen Click erhöht. Am Federbein 2 Gewindegänge mehr vorgespannt und Druckstufe um einen Cklick erhöht. Wenns heute Abend kühler wird, mal eine flotte Probefahrt machen. Ansonsten morgen in der Früh vor dem Erwachen der Radfahrer. Tasche mit Inhalt hab ich auch montiert. Mal sehen ob mir das Fahrverhalten noch taugt. Das werde ich ohnehin nur auf der Tour ab Freitag sehen. Zur Not stell ichs halt unterwegs wieder zurück. Werkzeug ist dabei. 

 

[Beini1978]

Hm....interessant. Wenn es dich mal in die Mitte Deutschlands verschlägt, gib mal bescheid. Würde gerne mal ne Runde mitfahren und mir das anschauen. 👍

[renus]

...mehr Bilder gibts ned von heute👋

...geile Tour Rheingau, WW, ect.

 

Edited June 28, 2025 by renus

[Lasse75]

War heute auch mal kurz im Norden unterwegs

[Smon2teR]

vor 2 Stunden schrieb renus:

...geile Tour Rheingau, WW, ect.

 

...der größte "Kurvenkönig" isser ja nicht grad Dein Fighter Kumpel, wenn ich mir den Hinterreifen so anschaue. 

Na ja, Hauptsache 200PS unterm Hintern...🙄

Edited June 28, 2025 by Smon2teR

[Smon2teR]

...Heute die wahrscheinlich letzte Hausrunde gedreht. 😪

Ein letztes Mal Spitzingsattel, ein letztes Mal die Aussicht geniesen...

Edited June 28, 2025 by Smon2teR

[renus]

vor 32 Minuten schrieb Smon2teR:

...der größte "Kurvenkönig" isser ja nicht grad Dein Fighter Kumpel, wenn ich mir den Hinterreifen so anschaue. 

Na ja, Hauptsache 200PS unterm Hintern...🙄

Quatsch, 60er Querschnitt, bekommste fast nur auf der Renne auf Kante🙄👋

[Jo.]

vor 11 Stunden schrieb Smon2teR:

...Heute die wahrscheinlich letzte Hausrunde gedreht. 😪

Warum das? Mopedfahren adieu? 

[Smon2teR]

vor 46 Minuten schrieb Spirit64:

Warum das? Mopedfahren adieu? 

Nee, so schlimm ist es noch nicht.

Wir ziehen aus beruflichen und privaten Gründen um.

Von Oberbayern zurück nach NRW, wo wir vor gut 15 Jahren hergekommen sind…

[Ron]

vor 4 Minuten schrieb Smon2teR:

zurück nach NRW

Wohin genau ? Gibt da ja sehr viele Kack-Löcher, aber auch einige schöne Ecken.

[SoylentDom]

vor 12 Stunden schrieb Smon2teR:

...der größte "Kurvenkönig" isser ja nicht grad Dein Fighter Kumpel, wenn ich mir den Hinterreifen so anschaue. 

Na ja, Hauptsache 200PS unterm Hintern...🙄

Interessant.

War gestern vormittag mit meiner Streetfighter V4S ne kleine (Haus)Runde im Sauerland unterwegs, dann auf dem Rückweg am Möhnesee beim Bikers-In auf Kaffee und Kippe zum runterkommen. Saß abseits, weil noch Raum war und ich niemanden vollqualmen wollte; höre ich ein paar Ü60 mit dem typischen Friedhofsblond am Kopf über die Streifen an meinen Reifen scherzen... so von wegen "dicke Karre, aber nicht fahren können" usw.

Mal so unter uns: fahre fast immer 20 kmh drüber, weil ich keinen Bock auf Punkte hab, aber trotzdem flott sein möchte, und im Sauerland reicht das auf vielen Straßen schon aus, um - für landstraßenverhältnisse - in den Kurven echt weit runter zu kommen, aber den dicken 200er Schlappen samt Querschnitt bekomme ich da eigentlich nie auf Kante. Da müsste ich schon hart meinen Führerschein aufs Spiel setzen, um mir solche Sprüche von "den ganz tollen Experten" nicht mehr indirekt anhören zu müssen.

Muss mit 45 und mehr als 35-40 Jahren Fahrerfahrung (auf dem Land aufgewachsen) niemandem mehr etwas beweisen, aber ein bißchen schmerzt es doch, wenn ich da sitze und sowas direkt mithören muss von Leuten, die eigentlich weniger Ahnung haben und trotzdem viel Meinung. Eigentlich eher was für den "Dinge die gerade nerven"- Thread, sorry 🤣

Edited June 29, 2025 by SoylentDom

[cityfoxxx]

vor 13 Stunden schrieb Smon2teR:

...der größte "Kurvenkönig" isser ja nicht grad Dein Fighter Kumpel, wenn ich mir den Hinterreifen so anschaue. 

Na ja, Hauptsache 200PS unterm Hintern...🙄

Bei dem 200/60 der V4 ist echt schwierig da die kante weg zu fahren. Da braucht es entweder sehr viel schräglage oder verdammt viel speed. Bei der Monster braucht es keins von beiden um den Reifen auf Kante zu bringen

[Benno]

vor 1 Stunde schrieb cityfoxxx:

Bei dem 200/60 der V4 ist echt schwierig da die kante weg zu fahren. Da braucht es entweder sehr viel schräglage oder verdammt viel speed. Bei der Monster braucht es keins von beiden um den Reifen auf Kante zu bringen

Richtig. Schluss mit den Märchen und Zeit für ein Geständnis:

[Smon2teR]

vor 3 Stunden schrieb Ron:

Wohin genau ? Gibt da ja sehr viele Kack-Löcher, aber auch einige schöne Ecken.

…östliches Dortmunder Outback.

Also quasi ins ‚Tor zum Sauerland‘.

Aber Hagen ist es nicht…🙄😎🤘

Edited June 29, 2025 by Smon2teR

[Mick-Omega]

Auf den Weg in die Dolomiten.

[Mick-Omega]

[Benno]

vor 9 Stunden schrieb Mick-Omega:

 

Habt sauviel Spaß und vergesst die Trinkpausen nicht. Es ist warm da draußen. 🥵

 

 

[Mick-Omega]

@BennoHeute waren es angenehme 22 Grad und die letzten 10 Minuten sind wir leider in den Regen gekommen…

[Smon2teR]

vor 12 Stunden schrieb Mick-Omega:

@BennoHeute waren es angenehme 22 Grad und die letzten 10 Minuten sind wir leider in den Regen gekommen…

...na ja, Ihr seid ja nicht aus Zucker. 🙄😁

[renus]

vor 12 Stunden schrieb Mick-Omega:

die letzten 10 Minuten sind wir leider in den Regen gekommen…

...die guten Ducatis...🤣😂

Passiert halt mal im Urlaub, wir mussten mal ca. 200KM bei "Piss" und ca. 9°C durch die Vogesen (Heimreise)....ALLES schön "Eingesaut" habens aber auch überlebt😉

Viel Schbass da unne