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Impressionen von kleinen Ausfahrten...


Smon2teR
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Eigentlich ein unglaublich schmales Pferd, die 1200er ... und einfach ein genial geiles Stück Antrieb, dieser Testastretta 1200 Buffalo (man verzeihe mir die nicht ganz eloquente Ausdrucksweise). Toggenburg, Chogelhuet.

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vor 11 Stunden schrieb rocroc:

Eigentlich ein unglaublich schmales Pferd, die 1200er ... und einfach ein genial geiles Stück Antrieb, dieser Testastretta 1200 Buffalo (man verzeihe mir die nicht ganz eloquente Ausdrucksweise). Toggenburg, Chogelhuet.

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Machst mir schon wieder Appetit 😉

Gruß Dirk

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Und noch drei kleine Impressionen von italienischen Momenten auf Schweizer Terrain. Man sollte ja keine Gefühle für "Sachen" entwickeln, aber das gelingt mir bei dieser Diva nicht wirklich. Zum Glück kann man das Streicheln des Tankes mit flauschigen Microfaser-Kuscheltüchern sachlich unter "Lack polieren" klassifizieren.

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Für ein paar Wochen hat es sich leider ausgemonstert :-(. To much work.

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vor 6 Minuten schrieb rocroc:

Und noch drei kleine Impressionen von italienischen Momenten auf Schweizer Terrain. Man sollte ja keine Gefühle für "Sachen" entwickeln, aber das gelingt mir bei dieser Diva nicht wirklich. Zum Glück kann man das Streicheln des Tankes mit flauschigen Microfaser-Kuscheltüchern sachlich unter "Lack polieren" klassifizieren.

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Für ein paar Wochen hat es sich leider ausgemonstert :-(. To much work.

Ich hab nach 22 Jahren immer noch ne feuchte Hose wenn ich meine geputzt hab

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vor 18 Minuten schrieb Hermann1:

Ich hab nach 22 Jahren immer noch ne feuchte Hose wenn ich meine geputzt hab

Hermann
Der Umgang mit dem nassen Schwamm ist ja auch nicht ganz einfach 😉.

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Nachdem ich vergangenes WE zur MotoGP in Spielberg leider nicht mit der Monster anreisen konnte (da ich ja nicht in meiner Freizeit sondern zum Arbeiten dort hin gefahren bin🙄) war der Entzug schon so groß, dass ich heute kurzfristig eine kleine Feierabendrunde auf die Araburg bei Kaumberg eingeschoben habe👌😎

Unglaublich wie schnell es nun wieder dunkel wird😳

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Sodalla jetzadle

Bin auch wieder von einer kleinen Tour zurück. Klein weil kaum über 1000 km 😁

Ursprünglich war der Start der Tour für Freitag den 19. August geplant und das schon mehrere Wochen im Voraus. Komischerweise dachte sich das Wetter nach unzähligen sonnigen Wochen, genau an diesem Wochenende eine Regenpause einzulegen. Glücklicherweise waren mein Mitstreiter und ich in der Lage, die Tour auf Sonntag zu verschieben und so konnte der Start bei wolkenlosem Himmel pünktlich im Schwabenländle beginnen.

Bis Füssen zum ersten Tankstopp lief es auch sehr gut. Alle Straßen frei! Also Gülle pumpen und weiter.

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Wegen der dicken Gixxer (96 dB) konnten wir leider nicht übers Hahntennjoch und mussten uns über den Fernpass quälen. Der Stau fing schon auf der A7 vor Füssen an. Wir umfuhren den Grenztunnel und fuhren bei Unterpinswang auf den Fernpass auf. Dort war Stau bis zum Lermooser Tunnel. Danach wars immer noch zäh bis man auf die 189 Richtung Imst abbiegen kann. Die Autofahrer konnten einem schon Leid tun.

Nach einer kurzen Rast an der Pillerhöhe ging es dann Richtung Reschenpass mit einem kleinen Abstecher parallel zum Reschenpass durch die Schweiz und zurück auf die ursprüngliche Route über die Norbertshöhe.

Wenn ich hinunter zum Reschenpass fahre, sich die Landschaft auftut und in der Ferne sich das Alpenpanorama zeigt, dann beginnt für mich der Urlaub. Egal ob nun auf so einer kleinen Rundreise, oder wenn es irgendwann mal wieder für ein paar Tage mehr an den See geht.

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Nach dem Reschenpass nahmen wir Kurs auf den Umbrail. Der ist mir lieber als das Stilfserjoch. Meine Meinung zum Stilfser wird sich auch nicht mehr ändern. Das ist für mich der Ballermann für Zweiradfahrer. Dennoch sind wir nach dem Umbrail noch einen kleinen Abstecher hinauf ins Tibet gefahren. Blase leeren und nen Kaffee tanken waren wirklich wichtige Gründe, sich doch den Rummel anzutun.

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Kaffee war also im System, die Sonne stand schon rela-tief, also husch husch weiter. Waren ja noch ein paar Kilometer zu fahren. Der Gavia war noch auf meiner Wunschliste und dort vorallem der Lago Nero...wünschenswerterweise in den letzten Strahlen der Abendsonne. Leider sind wir etwas zu spät dort angekommen und der See lag schon im Schatten der Gipfel ringsherum. Dennoch immer wieder ein schöner Anblick.

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Der Abschnitt nach dem Lago Nero braucht noch 2 oder 3 harte Winter und der Gavia zählt in dem Abschnitt wieder zu den Schotterpässen. Der Belag ist wirklich schlecht, aber ich finde der Gavia gehört zu den Genießerpässen und die fährt man ja eh nicht mit dem Knie am Boden. 😜

Nach dem Gavia war unser nächstes Ziel unser Hotel am Lago di Poschiavo, was in Graubünden liegt und auch gleichzeitig unser Jagdrevier für den kommenden Tag sein sollte.

Vor der Ankunft im Hotel hat der liebe Herrgott (sofern es ihn gibt) noch ein paar Kilometer kurvigen Asphalt vor unsere Räder geschmissen. Besonders zu erwähnen ist der Abschnitt zwischen Monno und Mazzo di Valtellina bzw Vernuga. Das ist die SP81 bzw die Strada del Mortirolo.

Von Monno bis zum Abzweig nach Mazzo ist der Belag sehr sehr gut. Hinunter nach Mazzo leider recht schlecht, was in der Dämmerung und mit dunklen Visieren etwas problematisch war. Am Abzweig konnte man aber sehen, dass der Belag Richting Vernuga weiterhin gut und recht neu war.

Wer also auf sehr schmale Straßen steht, der sollte das mal in seine Tour einbauen.

 

Dann kam der 2te Tag. Ein Mal durch Graubünden und zurück. Was man halt so schafft, wenn man sich dabei nicht zu sehr stressen will und auch ab und zu mal ein Päuschen macht.

Gleich zu Beginn das Highlight des Tages. Der Bernina. Toll ausgebaut, super zu fahren und wer möchte auch recht flott. Dazu die herrliche Landschaft. Sagenhaft. Hätte dort den ganzen Tag verbringen können. Bei der Fahrt hinauf zur Passhöhe hab ich mich in den Windschatten eines Einheimischen gesetzt und mich quasi hochziehen lassen.

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Nach dem Bernina folgte dann der Albula, der Flüela und der Julier. Alle haben Ihren eigenen Charme und man könnte hinter jeden 2ten Kurve anhalten und Fotos machen. Aber dann kommt man ja kaum mehr vorwärts 😁

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Die "Ortsdurchfahrt" in St. Moritz bleibt definitiv auch in Erinnerung. Besonders das "Palace"

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Gegen Ende des Tages haben wir dann noch Arosa in Angriff genommen und auch dort übernachtet. Wir fanden ein kleines Hotel am Ende des Ortes, direkt an den Skihängen. Ein echter Familienbetrieb, herzlich geführt.

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Am dritten Tag gings dann "nur" noch Heim. Wenig spektakulär, aber doch ganz nett.

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Bearbeitet von Da Säääß
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