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Ritzeltausch 1200s Mj. 2017 möglich/ sinnvoll?

DucRog1200s

Von DucRog1200s
in Motor und Antrieb

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Nico11 Collaborator

Nico11

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe gerade gestern mit unserem ortsansässigen TÜV-Nord-NL-Leiter telefoniert, da ich im Rahmen der anstehenden HU/AU eine höhere Lenkerklemmung und dabei auch das kleinere Ritzel für meine 821er mit eintragen lassen wollte.

Bezügl. der Lenkerbrücke sieht er überhaupt kein Problem.

Bei der Übersetzungsänderung sah er allerdings überhaupt keine Möglichkeit (zumindest bei Verkürzung der Übersetzung). Seine Argumentation ging in ähnliche Richtung wie im Beitrag oben (= höhere Drehzahl bei gleicher V wie bisher + schnelleres Hochdrehen --> höhere Lautstärke). Dadurch dass die Ducs seiner Meinung nach trotz Homologation eh schon recht laut seien, sah er noch weniger Erfolgschancen als vlt. bei anderen Marken. Sollte man es doch probieren wollen, würde es teuer werden ...

Bearbeitet von Nico11
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rocroc
rocroc

Es ist immer wieder spannend zu lesen, wie kreativ man bei der Problemfindung sein kann. Auf die Idee, ein sportliches, grossvolumiges Zweizylinder-Motorrad mit 6 Gängen und über 250 km/h Spitze im 6.

Rubberduck
Rubberduck

Ich wundere mich...Wer macht, wegen einem Zahn vorn, oder 2 Zähne hinten, so ein Fass auf? Das ist wohl auch typisch deutsch. Es ehrt dich, dass du gesetzestreu unterwegs sein möchtest. Ich bin da woh

Spirit64
Spirit64

Ja, stimmt Rocky. ? Das Thema der bockigen Ducatis haben wir ja immer wieder hier...bei einem vergleichbaren Fall vor einiger Zeit schrub ich schon mal (auch wenn ich mich jetzt wiederhole):

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