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  1. Hi! Ich fahre ne Monster 1200 S von 2014-2016. So weit, so gut. Habe mir nun von MIVV die GP CARBON Endpötte gekauft und sie klingen - sagen wir mal - auffällig, obwohl alles mit E-Nummer und unverändert ist. Leider hat der Händler kein ABE-Kärtchen dazu gelegt und antwortet nicht mehr auf meine Mails. Für die zwei Einschub-Katalysatoren habe ich ein Zertifikat bekommen. Bei MIVV auf der Webseite gibt es zwar ABEs zum Download, aber für die Monster 1200S ist nichts dabei. Hat jemand ein Zertifikat für meine 1200S (2014-2016) als Pdf, Kopie oder sonstiges? Die Rennleitung wird mich früher oder später wegen dem brutalen Sound anhalten und alleine auf die E-Nummer möchte ich mich nicht verlassen. Werfe Euch auch gerne ein paar Euros entgegen, daran soll es nicht scheitern. Grüße, Dom.
  2. MIVV Ducati Auspuff GP Carbon MONSTER S2R 1000 ab 2006. Der Auspuff ist im gebrauchtem sehr guten Zustand, hat ABE, dB-Killer sind eingebaut und verschraubt, natürlich mit den Rohren und der Befestigungsschelle. Neupreis war bei 630,- VB 290,- mit Versand in DE SG Hardy
  3. Bin gerade dabei meine Monster 1000s zu verkaufen. Möchte aber den Orginalzustand wieder herstellen. Daher gebe ich meine Auspuffanlage MIVV GT ab. Es handelt sich dabei um die Titanausführung als high Up. Hier ein Link zu Ebay. http://www.ebay.de/itm/200664647904?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649 Das ist genau die Anlage und auch genau der Verkäufer von dem ich das gute Stück vor zwei Jahren gekauft habe. Der Auspuff hat eine E-Zulassung. Als besonderes Schmankerl gebe ich noch einen Satz DB Killer mitdazu. Diese DB Killer werden mit dieser Auspuffanlage so nur in Italien verkauft. In You Tube habe ich ein Soundfile eingestellt. Bei Interesse kann ich noch etwas mehr dazu sagen. Mit orginal DB Killer: Guter Sound Mit ialienischen DB Killern: Irrrre super dumpfer Sound Ohne DB Killer: unfahrbar Ich möchte 450.- Euro für die Anlage. Sie sieht aus wie neu, hat keine Kratzer oder Beschädigungen. Des weiteren biete ich das hintere und vordere Ritzel an. Ich habe die Monster vorne (1 Zahn) und hinten (5 Zähne ??) kürzer übersetzt. Das Moped hebt problemlos im zweiten Gang (ohne die Kupplung zu betätigen) das Vorderrad. Drehzahl im 6ten Gang liegt bei 100Km/h bei etwa 3500 U/Min. Gruß RM
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