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  1. Hallo zusammen🤗 Ich komme gleich zur Sache. Ich habe vor mir eine Monster 797 zu holen diese steht gebraucht bei einem Händler bereit. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es bei der Monster 797 irgend welche Kinderkrankheiten gibt auf die ich besonders beim Kauf achten sollte. Im Internet steht nich grade sehr viel darüber oder eigentlich fast nichts. Ist ja eigentlich ein gutes Zeichen, Oder? Hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Kann mir auch jemand sagen wie teuer der Wechsel eines Zahnriemens ist? Der Muss nämlich 2024 gemacht werden. Und ab wann muss man das Ventilspiel einstellen? Habe was von 12.000 km gelesen. Sorry falls es das Thema bereits irgend wo gibt ich habe nicht gefunden. Danke im Voraus Ride Safe Grüße
  2. Hallo Zusammen. Ich wollte euch mal an meinen Impressionen teilhaben lassen. In den letzten 12 Tagen ging es für mich in den Schwarzwald. Es war mein erster Urlaub mit der Monster. An und Abreise habe ich jeweils auf 2 Tage verteilt und immer einen Übernachtung in der Nähe von Würzburg genutzt. (Danke für den Tipp hier aus dem Forum) Dabei bin ich immer nur Landstraße gefahren. Wettermäßig hatte ich absolut Glück. Nur in der letzten Stunde der Anreise und am ersten Tag vor Ort hat es geregnet [an dem Tag war ich in Basel bei der Badminton WM :-)] Aktuell nutze ich zur Navigation bzw. Tracking die Calimoto APP. Mit dieser habe ich immer am Vorabend eine Tour, für den nächsten Tag, geplant. Dabei bin ich zu 95% im Schwarzwald unterwegs gewesen. Leider gehört die Schweiz nicht zur EU und das Daten-Roaming hätte mich da ordentlich Geld gekostet. Deshalb hab ich nur einen kurzen Abstecher in die Schweiz gemacht. Ein absolutes Highlight war aber sicherlich mein Abstecher in die Vogesen, wo ich die berühmte Route des Crêtes gefahren bin. https://de.wikipedia.org/wiki/Route_des_Crêtes_(Vogesen) Ansonsten habe ich mich immer überraschen lassen, welche Strecken und Landschaften ich so entdecke. 3266km / 60:12:00h / 44410hm rauf / 44600hm runter / 158l Sprit Aber genug der Worte. Ich hoffe euch gefallen die Bilder (ist natürlich nur ein Ausschnitt).
  3. Hallo zusammen, in gut 2 Wochen werde ich meine neue Monster 797 beim Händler abholen und somit ein neues Mitglied der Ducati-Familie werden! Warum die 797? Mein erstes Motorrad war eine Yamaha XJ6 (knapp 5 Jahre lang), die letzten 4 Jahre war ich auf einer Kawasaki Z800 unterwegs. Oder eher: wenig unterwegs. Die Kawa hatte ich aufgrund der Optik gekauft und weil ich nach der 600er Yamaha ein "erwachsenes" Bike fahren wollte. Aber ich wurde mit der doch sehr schweren, schwerfälligen und unhandlichen Z800 einfach nicht warm. Die rund 230 Kilo ließen sich nur widerwillig durch die Kurven treiben und in der Stadt war es einfach nur eine Qual. Also, verkauft und weg. Irgendwie wollte ich schon immer mal eine Ducati oder MV besitzen. Ich bin vor einigen Jahren mal eine Monster 796 gefahren und habe das Motorrad mit dem Kommentar "bockiger Rappeleimer" von meiner Liste gestrichen. Dann bin ich Ende März die neue 797 Probe gefahren und war begeistert. Leicht, handlich und trotz "nur" 75 PS gar nicht untermotorisiert. Aber, wie das mit dem Ego nun mal so ist, packten mich dann doch wieder Zweifel. Von der Z800 auf eine 75-PS-Maschine "downgraden"? Macht das Sinn? Also bin ich zum Vergleich die Monster 821 gefahren und direkt im Anschluss noch einmal die 797 - und die Entscheidung stand fest. Auf der 821 saß ich einfach schlecht. Viel zu tief hinter dem Tank, der Kniewinkel unangenehm eng, die Fersen stießen ständig gegen den Halter der Soziusrasten, der Oberkörper unangenehm weit nach vorne gestreckt. Mit meinen 1,85m sitze ich auf der 797 viel besser. Und von der Optik her gefiel mir die 797 ja sowieso besser (der Gitterrahmen, das deutlich schlankere und spitz nach oben zeigende Heck, der Tank mit dem Tankverschluss, usw...). Die Mehrleistung der 821 brauche ich auch nicht. Im Gegenteil, zu viel Leistung stresst mich nur, da ich dann immer zu sehr am Gashahn drehe und mit dem Messer zwischen den Zähnen fahre. Okay, etwas übertrieben. Aber auf der 797 kann man entspannt durch die Stadt oder über Land cruisen. Und mehr brauche ich nicht. Jetzt werden noch ein kurzes Heck, andere Spiegel, andere Blinker und ein Auspuff bestellt und dann kann es Ende Mai losgehen. Und dann bin ich mal gespannt, ob sich noch mehr 797 hier (und auf der Straße) blicken lassen. Viele Grüße und allzeit ordentlich Grip unterm Gummi... René
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