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  1. Hi LDB, Nette Monster, schön SCHWARZ!! Der Kennzeichenhalter kommt echt stark find ich Und hat auch nicht jeder... Find ich ne gute Idee nur 1/3 vom Felgenrandaufkleber draufzumachen, schön dezent bissle Farbe ins Spiel gebracht. Bin grad erst auf deinen Blog gestoßen, schön erklärt deine Anbauanleitungen. Das hilft bestimmt dem ein oder anderen weiter. Und deine Blog-Einträge zum Thema "Bits" sind für mich als EDV-Nope amüsant zu lesen weil ich nur Bahnhof versteh Ich bin mir sicher, du verstehst wie ich das mein...
  2. Hallo zusammen, bin wieder zurück nach Deutschland gezogen und habe meine Monster 900 i.e. Bj 2001 mitgebracht. Seit gestern nun auch mit Deutschem Kennzeichen unterwegs. Der Weg zur Plakette war +/- einfach... musste mich erst mal von meinen in der Schweiz zulässigen Lenkerendspiegeln trennen und Kennzeichenhalter umbiegen... Freu mich jetzt auf den Frühling im Odenwald und euch ggfs. mal auf der Strasse grüssen zu können. gute Fahrt!
  3. Hy matze naja ich hab die stühle auseinandergeschraubt und verbaue sie als rahmen ne qark die stehn bloß so da Ja manfred die teile sind alle gebraucht aber ich werde die erst alle richtig iintensiv pflegen wenn rahmen und co. beim pulvern sind. ich brauche noch nen nen neues zündschloss neue batterie dann hol ich noch lenkkopflager neu brems und kupplungsschläuche werden gegen schwarze stahlflexe ersetzt und ans vorderrad kommt noch ne zweite bremsscheibe drann. Naja und dann halt noch die ganzen wartungsteile wie Öle und Zündkerzen, kette achso und nichtzuvergessen die Reifen müssen
  4. Hallo Monstertreiber, bin vergangene Woche hier übers Forum gestolpert und habe mich auch gleich angemeldet. Fahre seit 2 Jahren eine 1100er evo und komme vom Bodensee. Vielleicht kann mir auch schon gleich geholfen werden. Bin nämlich gerade auf der Suche nach nem schönen und legalen Ersatz für mein DP Kennzeichenhalter, der ja leider nicht ganz den Vorschriften entspricht. Gruß Johannes
  5. Hallo Thomas, Habe ich das richtig in Erinnerung das du den evoTech Kennzeichenhalter bei dir dran hast ? Gruss WILLO
  6. ...mal davon abgesehen dass die Farbkombi, aber auch das ganze Bike, wirklich schön sind, und diese Kennzeichenhalter-/Blinker Kombi ein sehr schönes, schlankes und "gecleantes" Heck machen, stellt sich mir schon die Frage was die Herren vom Technischen ÜberwachungsVerein dazu sagen !? Ist das TÜV gerecht...? Grüsse. Sven
  7. Haha ja ich bin am tüfteln. Hab jetzt mittlerweile nur den Kennzeichenhalter die lenkerende den Frontscheinwerfer und ein Teil geändert und bei den beiden Sachen war ich mir jetzt eben nicht sicher.. Dankeschön
  8. Hallo Leute! Bin letztes Jahr von (m)einer Hypermotard 1100 S auf (m)eine Monster 1100 ABS (2010er) umgestiegen da ich ein Moped mit Antiblockiersystem haben wollte. Da mir die Monster 1100 original zu langweilig war hab ich über den Winter ein paar Umbaumaßnahmen durchgeführt: Rizoma Lenkerenden Rizoma Druckplatte rot eloxiert Ducati Carbon-Tankpad Ducati S4R Rastenanlage DP Carbon Kupplungsdeckel DP Touring Sitzbank Carbon Kotflügel vorne Carbon Instrumentenabdeckung Carbon Auspuffklappendeckel Carbon Ritzelabdeckung Carbon Auspuffabdeckung Carbon Tanka
  9. Hallo(: habe mir den kennzeichenhalter von Evotec zugelegt.(:http://www.ducati-shop-tirol.at/Ducati/Ducati-Monster/Ducati-Monster-696-796-1100-EVO/Kennzeichenhalter-162/Evotech-Kennzeichenhalter-Ducati-Monster-696---796---1100---EVO.html Habe aber Probleme beim anbau. unter meinem Sitz am alten Heck ist in der Mitte ein Teil das aus dem Loch rauskommt. dieses ist durch einen Stecker verbunden und denn will ich einfach nicht aufbekommen:p kann mir da jemand vllt helfen??. LgThomas
  10. Hi....Also wenn ihr was richtig geiles wollt dann sag ich euch nur,das mein Carbon Mann gerade Carbon Kennzeichenhalter gebaut hatmit einstellbarem Winkel... Guckst du hier....!!! http://www.bildercache.de/galerie.html?id=18940 Wenn das für euch keine Lösung ist,kann man euch nicht mehr helfen....
  11. Elektrik -Microschalter Kupplungspumpe PR (749/999, MS4R/S ab 2006, Hyper, Monster 796 > 1100 EVO) >>>10€ -Temperatur-Sensor(en) Wasserkühlung > je 15€ Kühler-/Öl-/Behälter -Kurbelwellenentlüftungsbehälter >>> 10€ Kühler-/Öl-/Behälter-/Teile: Testastretta 998 / S4RS Laufleistung rund 15´Tkm -Steigleitung Motor - Öl >>> 10€ -Ölpumpe m. Zahnrad >>> 15€ -Seitenteile Zylinder, stehender- und liegender Zylinder >>> je 20€ -Zylinderköpfe, komplett bis auf die Nockenwellen, Ventilspiel vor 2´Tkm eingestellt >>> je 140€ -Seitenteile
  12. Kupplungsleitung -von Monster S2R1000, 90°-Fitting an der Pumpe, 20°-Fitting am Nehmerzylinder >>> 20€ Elektrik -Kabelbaum Monster S4R/S, komplett (mit Sicherungen, Relais etc.pp) >>> 90€ -Microschalter Kupplungspumpe PR (749/999, MS4R/S ab 2006, Hyper, Monster 796 > 1100 EVO) >>>10€ -Temperatur-Sensor(en) Wasserkühlung > je 20€ Kühler-/Öl-/Behälter -Ausgleichsbehälter für Kühlwasser S4R/S >>> 15€ -Ölausdehnungsbehälter S4R/S >>> 10€ Motor-/Teile: Testastretta 998 / S4RS Laufleistung rund 15´Tkm -Kupplungsgehäuse-Seitendeckel (749, 9
  13. Danke Manfred, dass Du das Thema mal ansprichst. Mich hat schon immer interessiert, wie Andere so über Umbauten und Zulassung denken. Früher war an meinen Non-Ducatis immer alles original. Das hat sich mit der Monster ja nun geändert. Ich sehe da drei Arten von Fahrern. Die, denen alles egal ist. Erlaubt ist was gefällt. Die, die eine cooles Bike fahren, aber sich nicht bewusst sind, dass sie evtl Ärger bekommen könnten (Verkehrskontrolle, Versicherung, ...) Die, die bestrebt sind, stets STVZO-konform zu sein. Mit meiner ersten Monster fing ich völlig ahnungslos in der zweiten G
  14. Rizoma Kennzeichenhalter zur Montage an Schwinge!!! http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/ducati-monster-rizoma-kennzeichenhalter/99405571-222-3761
  15. Frage an Martin oder jemanden der die Frage beantworten kann. Wird das Kennzeichen am Evotech Performance Kennzeichenhalter für die Monster Evo lediglich an den zwei Befestigungen montiert daß heißt nur oberhalb des Kennzeichens befestigt oder gegört zum Lieferumfang noch zusätzlich eine Aufnahme (Platte) für das Kennzeichen. Wohne in Deutschland. Hier sind die Kennzeichen im Gegensatz zu anderen Ländern leider etwas größer.
  16. Hallo Manfred, um die letzte Unklarheit zu beseitigen, der Halter hat weder eine ABE noch ein e-Zeichen denn es wird weder in Deutschland noch hier in Österreich ein eine ABE verlangt. Die gesetzlichen Vorschriften sagen nur, dass der Kennzeichenhalter Bauartgerecht montiert sein muss und der Winkel von 30° eingehalten werden muss. Daher gibt es auch nur einige wenige Hersteller die ihre Kennzeichenhalter mit TÜV anbieten. So z.B. der schöne Kennzeichenhalter von RIZOMA. (Haben wir natürlich auch im Programm) Dieses kleine Extra kosten halt dann auch ein wenig extra. Gruß Martin Gruß M
  17. Hallo Manfred, in Lieferumfang ist ein Halter für den Rückstrahler und ein Rückstrahler enthalten. Zusätzlich sind noch zwei Befestigungsteile für das Kennzeichen dabei. Ist auf den Bildern leider nicht gezeigt, da die Befestigungsteile immer Länderspezifisch mitgeliefert werden. Ich habe bestimmt schon sehr viele Evotech Kennzeichenhalter verkauft und es hat nie Probleme oder Reklamationen gegeben. Viele Grüße Martin
  18. Ja es gibt genügend Alternativen. Hab hier z.B. ein paar Fotos von unserem Evotech Kennzeichenhalter dazu. Mit dem hälst du die 30° ein und den vibriert es bestimmt nicht ab.
  19. Hey Manni...wenn du die zahlst dann reist die nur in deine Brieftasche Löcher... Hehe...hmm lasst mich mal machen ,bin noch net fertig hab da evtl. was feines in Aussicht. Aber ne Mag Schwinge ist Geil...und Carbon Räder auch. Aber ich mag die Optik nicht,die Felgen sehen aus wie Karrenräder und die Kastenschwinge ist nicht ne Monsteropitk....leicht oder Optik? Schwieriges Thema.... Dazu später mehr...Felgen kommen eh erst nächstes Jahr...der Motor wird noch seinen Tribut fordern;) So Freunde der Nacht...seh grad hab hier schon lange wieder kein Update gemacht ...wird also Zeit... Hab d
  20. Stimmt haste Recht. Ich hab auch vorher verschiedenste TÜV-Stationen durchtelefoniert, ob die Motorraderfahrung haben. als ich dann einen hatte, hat der aber auch erst mal komisch reagiert, als ich ihm am Telefon von einem gekürzten Rahmen erzählt habe. Stand aber dann zum Glück alles haarklein im Teilgutachten von meinem Heck/Kennzeichenhalter. Waren aber dann doch ganz schöne Erbsenzähler ... is glaub ich eine Berufskrankheit Na egal, Hauptsache ich hab die Abnahme.
  21. Nein Filip, ich habe nur das Heck abgesägt dann 2 Winkel mit geschraubt und den original Kennzeichenhalter oben mit geschraubt. Die billigste Lösung für das kurze Heck, aber solltest du auch das Heck bearbeiten, beachte den Winkel des Kennzeichenhalters, darf höchstens 30 Grad betragen.
  22. Hey Aki, schönes Monster hast Du da!!! Den Kennzeichenhalter von Rizoma finde ich schon Geil Nur unsere Kennzeichen find ich dafür immer noch zo groß. Ach ja, zum Thema Reifen. Klar ist der Michelin ein guter Reifen, aber schau mal Dir mal die Metzeler M5 oder Z8 Interact an. Grüße, Thomas
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  24. Die Bank kannst du kaufen Ich nehme die Originale wieder. Der "Heckumbau" ist im Gange... mir fehlt gerade noch der bestellte Kennzeichenhalter.
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