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Dubo_85

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Über Dubo_85

  • Geburtstag 15.03.1985

Personal Information

  • Name
    Christian
  • Wohnort
    FD
  • Motorrad
    1200S; S2R 1000; 996

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  1. Heute - nach 3 jähriger Abstinenz - mal wieder die alte Dame ausgeführt. 3 Länder Tour über Bayern, Thüringen und Hessen genossen. Dafür kann man auch mal einen halben Tag Urlaub nehmen. Muss ja wirklich sagen das Monster fahren ein grinsen erzeugt, welches ich nicht missen missen will, aber die 996 toppt das ganze nochmal.
  2. Da gebe ich Dir Recht, aber neben dem finanziellen muss natürlich auch der Platz da sein😅 die Garage ist schon ziemlich voll. Jedoch stelle ich mir eher die Frage ob ich aus Nostalgie eine 900ss oder aus praktischen Gründen eine MTS ins Auge fasse - was für Probleme😅
  3. damit beschäftige ich mich auch schon seit einiger Zeit. MTS hat schon viele Vorzüge, aber die Monster will ich trotzdem nicht missen 😉 Wenn genügend Kleingeld verfügbar ist, werde ich meinen Fuhrpark wohl auch erweitern.
  4. Hallo Dirk, bestimmt, gerne auch mal auf eine gemeinsame Runde😉 Details gerne per PM.
  5. Feierabendrunde auf die Wasserkuppe
  6. fachmännisch war auch nicht unbedingt auf einen offiziellen Händler bezogen 😉 es gibt - aus meiner Sicht - viele sehr gute private Ducati Schrauber, welche saubere und ehrliche Arbeit abliefern.
  7. Guten Morgen, ich kann Dir lediglich etwas zur S2R sagen. Stand damals vor der gleichen Entscheidung und habe mich aufgrund der Einarmschwinge für die S2R entschieden. Bis zum heutigen Tag bin ich 16k Kilometer mit der Monster unterwegs gewesen, ohne jegliche Probleme. Der Motor ist agil und das Handling ist einwandfrei. Um ehrlich zu sein, fahre ich die S2R lieber als meine 1200S -> Kurvenräuber. Wegen des Alters würde ich mir weniger Gedanken machen, viel wichtiger sind fachmännische Wartungen und regelmäßige Inspektionen.
  8. Guten Morgen, kurze Frage in die Runde. Ich habe mir die Rizoma Lenkerenden bestellt, stehe aber gerade etwas auf dem Schlauch was das "zusammenstecken" betrifft. Könnt ihr mir vielleicht helfen? Bild dient der Erklärung 😉 In welcher Reihenfolge stecke ich zusammen und wo verwende ich den schwarzen Ring? Danke für eure Hilfe.
  9. Da sind wir einer Meinung. Mir würde es in erster Linie um den Komfort gehen und die Leistung wäre zweitrangig. Auch mit Sozia und Koffern sollte das machbar sein. Im Endeffekt sollte man den preislichen Aspekt nicht aus den Augen verlieren. Gesparter Betrag kann auch sinnvoll in Zubehör investiert werden 😉. Klar kann man auch anders argumentieren, vor allem wenn ich die geschätzte jährliche Fahrleistung auf der Multi hochrechnen würde.
  10. Ich bin vor knapp 3 Wochen die Multistrada V4S gefahren und muss wirklich zugeben, dass ich mich seither mit dem Gedanken befasse. Der erste Eindruck "was für ein Schiff". Nach kurzer Einweisung ging es los. Auf den ersten Metern war ich noch ziemlich skeptisch und hatte beim wenden und stop&go fahren in der Stadt Respekt. Obwohl ich mit 1,83cm nicht der Kleinste bin, hatte ich Probleme die Füsse auf den Boden zu bekommen. Die knapp 240kg müssen erst einmal sicher rangiert werden. Die Fahrt ausserhalb der Stadt hat mich begeistert. Der Komfort, der Durchzug und die Sitzposition sind überragend. Durch das verstellbare Fahrwerk, Windschild und Modi bleiben keine Wünsche offen. Ebenfalls hat mich die Laufruhe des V4 überrascht. Da ich bisher nur Zweizylinder Ducatis gefahren bin, war das absolut neu. Hier muss ich jedoch zugeben, dass mit der typische Charakter der Ducs ein wenig abgegangen ist. Nachdem ich wieder beim Händler angekommen bin, ging es wieder auf die Monster. Die ersten Meter war ich damit beschäftigt die Knochen wieder zu sortieren und mich beschlich das Gefühl auf einem Pocket Bike zu sitzen. Insgesamt fällt das Fazit zur Multi sehr positiv aus, obwohl ich mich eher für ein älteres Modell mit Zweizylindern/ oder 950s entscheiden würde. Die Frage nach der Sinnhaftigkeit einer Anschaffung stelle ich mir letztendlich auch. Mein Fuhrpark ist bereits relativ groß und um die Multi wirklich in vollen Zügen geniessen zu können muss man richtig Strecke machen.
  11. Da stimme ich Dir zu, aber für ein verlängertes WE bestimmt eine Alternative. 😉 Glücklicherweise haben ich die Rhön und den Vogelsberg „direkt vor der Tür“.
  12. Was so ein bisschen Farbe ausmacht, Respekt. Ehrlicherweise muss ich gestehen, dass ich der neuen Monster mit Abstand begegne, aber die Kombi gefällt mir gut und wird bestimmt einige Blicke nach sich ziehen
  13. Danke für den ausführlichen Bericht. Habe dem Harz bisher immer andere Gegenden (Mosel, Ederbergland, Rhön) vorgezogen, aber nach dem Bericht muss ich mir das nochmal genauer anschauen.
  14. Zuerst einmal vielen Dank für eure Rückmeldungen. Dann werde ich mich mal auf die Suche machen. War lediglich etwas skeptisch, da mehrere Bekannte - ebenfalls Motorradfahrer - mir erzählt haben, dass man in einen Ford/Fiat etc maximal ein Motorrad transportieren könnte.
  15. Guten Morgen, ich habe die Suche bereits bemüht, jedoch nichts passendes gefunden. Folgende Frage: Kommende Woche wollen wir mit den Motorrädern in den Urlaub fahren. Da ich keine Lust auf 3-4 Stunden Autobahn habe bzw. die zeitliche Planung keinen Zwischenstopp über Nacht zulässt, wollte ich einen Transporter mieten. Es handelt sich um 2 Motorräder (1200S und 848). Bin mir aktuell total unsicher, welcher Transporter geeignet ist. Klar, Crafter etc sollte möglich sein, aber eine Nummer kleiner wäre mir ggf. lieber. Bevor ich auf gut Glück über einen Anbieter miete, hoffe ich auf eure Hilfe. Habt ihr vielleicht Erfahrungen oder eine Idee, welcher Transporter passend ist? Vielen Dank und einen sonnigen Tag
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