wilde 13

ich suche die Termi´s vom Foto inkl. Krümmer

Auch beschädigt/defekt/ranzig oder "Mama hat Nein gesagt"..., gern alles anbieten

Danke für deine ausführliche Vorstellung...

Schreibst du in einer Fremdsprache via kI-Übersetzung? So ganz werde ich aus deiner Beschreibung nicht schlau

Startet der Motor, wenn du ihn anschiebst?

Ja; das bildet ein Venturi zur Stoßaufladung während der Ventilüberschneidung

Danke für dein feedback

sehr schöne Mopete!

vor 2 Stunden schrieb nilo:

Wenn ein Prüfer den Unterschied zwischen Nass und Pulverlack nicht erkennt, welche Daseinsberechtigung hat er dann?

woran erkennt man den Unterschied denn?

die Wilde 13 🖖

vor 15 Stunden schrieb Valefortysix:

 Wir hätten das schon viel früher machen sollen. 

wann wird sich die Investition amortisiert haben?

ich beneide Menschen mit überschüssiger Tagesfreizeit...

und´n Explosionsposter eines 860er Königswellenmotors anner Wand! 👍

vor 27 Minuten schrieb boniek:

... wenn ich die Ansaugtrichter allein sehe... 

die konnte kleine Kinder ansaugen und Feuer spucken

vor 10 Stunden schrieb boniek:

Ich bin ja nicht so der ganz eingefleischte Ducatisti, und die SP hat auch keinen Gitterrohrrahmen, ...

mal etwas off topic:

Ich bin eingefleischter Ducatisti; meine 1.te hatte allerdings auch keinen Gitterrohrrahmen und Naßkupplung...

vor 12 Minuten schrieb boniek:

geil!

Sogar der Baum hat ne Kurve...

bedüse sie magerer 

irgendwie scheine ich den Fehler erwischt zu haben. 😊

Der Gerät arbeitet jetzt störungsfrei ohne Ausfälle; Bordnetzspannung ist stabil.

Jetzt muß ich nur noch das Tachosignal wiederfinden...

vor 2 Stunden schrieb zillo:

Ich kenne einen derartigen Schaden, bei mir war es das Kettenblatt, welches sich bei etwa 250km/h zerlegt hat.

Leck´ mich fett...

Sowas hab ich noch nie gesehen; wollt´ ich aber auch nicht.

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag2

vor 9 Minuten schrieb StickyPedro:

Ich frage mich nur weshalb das Spiel nur an einer bestimmten Stelle so deutlich ist und ansonsten gar nicht.

genau das ist typisch für eine ungleich gelängte Kette

an der "kurzen" Stellung steht das System unter Zug und nimmt das Leerspiel raus

an der "langen" Stellung ist lose im Trumm; Leerspiel ist spürbar

Die Kette ist ungleichmäßig gelängt = Schrott!

Kauf´gleich´n kompletten Kettensatz inkl. Ritzel und Kettenrad

Das Leerspiel im Ruckdämpfer ist ist im verschleißüblichen Rahmen

sehr schönes Handwerk!

Ich hoffe mal, der war´s.

In der Garage liess der Fehler sich nicht reproduzieren

Probefahrt schaffe ich erst nächste Woche

Danke an Alle für´s Mitdenken

und dabei diesen gammeligen Kameraden ausgegraben

Hallo @Gerd_KW, da überschätzt du mich ein wenig.

Ich bin mehr Stromverfolgungsmechaniker, als echter Elektriker.

Aber das Messen gegen Zündschloß bzw Motoscope war ein guter Tipp. Danke!

Ich hab das halbe Möbel auseinandergerissen

Hallo Schwarmwissen,

ich muß diesen Trööt mal kapern, da ich gerade "auf´m Schlauch" stehe...

Mein Motogadget pro arbeitet im Stand einwandfrei, geht aber während der Fahrt bereits nach kurzer Zeit aus.

Motor/Elektrik arbeiten jedoch weiterhin einwandfrei.

Anhalten/Motor/Zündung aus - Augenblick warten...

Zündung wieder an - Motogadget fährt einwandfrei wieder hoch

Nach kurzer Fahrzeit ist wieder Schluß...

Masseanschlüße habe ich alle geprüft = o.k

Akku (Banner Gel 10 Ah 190A) geprüft mit OBDMonster TE550+ = 99%; also top!

Hat jemand ne zielführende Idee für mich?

vor 35 Minuten schrieb Gerd_KW:

Das Prob liegt wahrscheinlich im User Interface...

das hätte ich schmerzfreier nicht sagen können; Danke!

Ich tippe auf ID10T-Fehler (pebkac)...

Moment - ich bau´ mal eben meine Kristallkugel auf...

Du schreibst im Titel, die Kupplung trenne nicht; wie legst du dann den Gang ein?