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Wataah

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  1. Ich hab auch mal online recherchiert und konnte keine überzeugende Hyper to Monster Projekte finden... Was ja nicht heisst, dass es nicht doch sexy werden kann, aber naja. Ich glaube, dann wirds doch eine Standard 1100evo und ich investiert das Geld in anders. Vllt bremstraining für non-abs bikes? Herzlichen Dank, dass Ihr mich so schnell und freundlich beraten habt - was für eine tolle community! LG W
  2. Tach miteinander, Das Feedback mehrer Mechaniker deckt sich mit Eurer Einschätzung - tech. machbar, sauteuer, kaum strassenlegal zu machen... Einer meinte, dass es da einfacher sei, eine 1100 evo Hyper auf Monster umzubauen. Was denkt ihr dazu? Den Rahmen find ich ja ganz ok. Besten Dank im voraus W
  3. Wieder Danke für eure inputs. Ich will ja nicht den 1100er Motor in die s4rs et al. packen, sondern den Rahmen der s4rs et al. in die 1100er. Obwohl den s4rs motor hät ich ja schon gern... ABS und wet clutch sind für mich ein indiskutables Muss, sonst würd ich mir die Übung ja gar nicht überlegen. Scheint jedenfalls eher schwierig zu sein. Ich geh mal bei meinem Ducati Mech vorbei. Schönes Wochenende! W
  4. Hmm, die Idee war schon, das machen zu lassen, da ich 2x Mitte-links Hände habe und eine zu grosse Bastellösung will ich ehrlichgesagt nicht. Gemäss meiner Recherche sollllllte es denn in etwa auch hinkommen mit den Dimensionen zwischen 'alt' und 'neu'. Drum wollt ich hier mal die Profis hier fragen, bevor ich was unternehme und falls nötig doch selber Hand anlegen. S4RS, s2r etc Rahmen gibt ja doch ein paar online ziemlich günstig zu erstehen. Jedenfalls schon al danke für eure inputs! W
  5. Tach miteinander! Weil mir die voll Trellis-Rahmen der alten Monsters (s4rs, 900er, etc.) so gut gefallen, frage ich mich ob es möglich wäre, einer 1100evo einen solchen Rahmen zu verpassen. Nehmen wir mal an, ich hätte das Radl schon und das Budget läge bei €10k für den Umbau. Länge das Projekt da irgendwo im Bereich des Möglichen? Herzlichen Dank für eure Expertise! Grüsse W
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