mesiol

Gute Idee

Willkommen und Grüße aus BRV

Moin, ich stimme dir zu, dass die M1100 das geile Landstraßengerät ist. Mit 188cm und knapp 90kg passt IMHO die Sitzposition und der Kniewinkel auch. Für einen Fahranfänger halte ich sie eher nicht geeignet, gerade weil sie unten rum extrem viel Druck hat. Ich hab öfter mal das Hinterrad am rutschen wenn ich flott aus dem Kreisverkehr komme

Du hast ne PN

Du hast ne PN.

Willkommen in Forum

Moin und Grüße aus der Gegend nördlich der Weser.

Solange die gesetzlichen Vorgaben eingehalten werden wie Kennzeichenwinkel, Blinkerabstand brauchst du keine ABE

Hab gestern einen vorder- und hinterradständer für 40€ komplett erstanden Und obendrauf gab es ein Schwungrad und zwei originale auspufftöpfe für geschenkt, da kann nicht nein sagen

Moin, alle Form von Startproblemen an meiner M1100 waren bisher immer auf die Batterie oder deren Anschlüsse zurückzuführen. In einem Fall war es eine externes Ladekabel das an der Batterie angeschlossen war. Nach entfernen des Kabels waren diese Probleme auch weg. Ich bin mit Gerd einer Meinung dass die nette Anzeige im Display ganz nett ist, aber zu nichts nutze das sie nur im Ruhezustand etwas anzeigt aber nicht wenn Last in Form des Anlassers auf die Batterie kommt. Ggfs. Mal direkt am Anlasser „kurzschliessen“ so dass das Anlasserrelais wegfällt, Schalter am Lenker mal prüfen, Massekontakte prüfen. wie lange lasst ihr den Anlasser den drehen bis ihr aufgebt?

Also aktuell ist sicher der falsche Zeitpunkt zum verkaufen, die Saison geht zu Ende. Ich stimme den anderen zu, Bau sie soweit möglich auf Original um und Verkauf die Teile einzeln wenn sie unbedingt weg soll, ansonsten besser bis Ende Februar warten.

5 Tage im Sauerland, und total Glück mit dem Wetter gehabt:)

Wow, 235€ für ein Satz Reibscheiben ist IMHO sehr ambitioniert, oder für was soll der Betrag genau sein?

Ich bin da voll bei Spirit-64. In den 90ern stand das auch in Handbuch, den Motorrad zwei Minuten warmlaufen lassen, aber aus Umweltschutzgründen schreibt das heute keiner mehr ins Handbuch.

Also für das was Infos vorliegt würde ich einfach auf verschlissene Reibscheiben tippen. Ist recht günstig, und lässt sich in 30 min erledigen. Du hast eine ölbadkupplung, oder? dann kann man gleich Ölwechsel erledigen

Das glaub ich dir aufs Wort ?

Auf jeden Fall ein schönes Rennen und Glückwunsch an KTM.

Mein Topdeal.2020, 2 vollkommen mackenfreie, fast unbenutzte Endtöpfe einer 2010er M1100, weil mir die Abdeckbleche besser gefallen. Für 70€ *freu*

Also bei meiner M1100 ist das auch so

Ich habe es über mehrere Versuche geschafft über die Einstellung des Spiegelarms und dem Spiegelglas die Dinger so einzustellen dass ich wenigstens In 60% der Fläche etwas sehe. Ich hab aber auch in 30 Jahren kein Motorrad gehabt bei dem ich in der gesamten Spiegelfläche etwas gesehen hätte.

Shit du warst schneller wie ich

Ja genau das meinte ich. Die 696 meiner Frau hatte diese Probleme auch, Abgaswerte schlecht wenn nicht richtig warm.

Achte darauf dass dein Moped volle Betriebstemperatur hat, ansonsten stimmen auch bei meiner ST2 die Agaswerte nicht. Mein Ingenieur kennt das schon und fragt immer ob die Maschine richtig warmgefahren ist.

Herzlichen Glühstrumpf

Gruß aus Bremervörde in die Nachbarschaft