Croduc

Hallo Monstergemeinde, ich biete einen neuen und ungetragenen Ducati Arai Renegade V Black Steel Integralhelm in Grösse L (Unisex - Kopfumfang 58/59) an. Quelle Ducati-Shop: Äußere Helmschale aus SFL-Faser. Innere Helmschale aus EPS mit unterschiedlicher Dichte. Innenausstattung antibakteriell und waschbares Gewebe. VAS-Visier mit breitem Sichtfeld. Leistungsstarkes Belüftungssystem Hoher Tragekomfort mit herausragender Sicherheit. Volle Funktionsfähigkeit. Dies ist ein Privatverkauf und somit wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung und Garantie verkauft. Preisupdate 09.01.24: 500,-€ zzgl. Versandkosten (falls nicht Selbstabholer).

Schau mal bei Tante Louise vorbei. ☝🏽 Quelle: https://www.louis.de/suche/produkt?q=Rückstrahler

Auf der Tour Magen-Darm erwischt? 🤔😬

Sieht gut aus, der Mindestabstand der Blinker ist auch eingehalten worden 😬👍🏽 Bin mal gespannt, ob Du bei einer Kontrolle in Diskussionen mit der Rennleitung verwickelt wirst, bzgl. Sichtbarkeit (d.h. links hinterm Moped stehend und rechts blinkend….etc. ) Immer das gleiche Spielchen. 😬😎 Wirst bestimmt dann berichten. 😬

Hopfenrunde in der Hallertau, bevor das Zupfen beginnt. 😎 Sehr angenehme Temperaturen und trocken während der Fahrt und jetzt regnet es wie aus Kübeln 🤦🏻‍♂️

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Monster-Trophy? 🤔 Hmmm….ich hätte schwören können und alles verwettet, dass dies keine Monster ist. 🤷🏻‍♂️ Aber was weiß ich schon….bin vielleicht nicht mehr UpToDate. 😎

Und Mick? Schon umgebaut, bzw. umbauen lassen? Oder kommt der große BigBang, wenn alles fertig lackiert und angebaut ist?

Nein 👎🏽

Nach dem 1.D.O.C. Days in Sinsheim, eine Tour dort durch den Odenwald. Sehr sehr schön und sehr schöne Strecken. War das erste mal. 😎 Ich glaube aber nicht das letzte mal. ☝🏽

Qualifying versemmelt? 🤔 Nur für die zweite Startreihe gereicht? 😬

Grüße zurück…ich war mit dabei….😎

Kleine Reifeneinfahrrunde mit Halt an der Wasserski Anlage Nähe Geisenfeld. 😎 Lange den Akrobaten zugeschaut und überlegt….🤔…..was ist schwieriger….Wasserski oder Monster bändigen und fahren. 🧐 Ergebnis war eindeutig ☝🏽Schach ist schwieriger. 😂😂😂

Neue Schühchen für die Zora…..Michelin Power GP - bis dato für mich der beste Reifen bzgl. Handling, Grip (Trocken & Nässe), Präzision und Eigendämpfung - ist schon der 4 Satz 👍🏽 Zugegeben….habe noch nicht den Pirelli Diablo Rosso IV ausprobiert. ☝🏽

Hab diese heute natürlich mit Mopedhandschuhen links-rechts…oben-unten während der Fahrt verstellt…aber kein Kratzer verursacht. 🤔 Fettdapser vom Handschuh ja, aber kein Kratzer. 🤔 Was hast Du für Mopedhandschuhe? Marke Eisenherz? 🤔 Spässle….😬…..wie gesagt…bei mir nüscht verkratzt. 👍🏽 Aber Danke für den Hinweis 👍🏽

Heute die Motogadged mo.view pace flip montiert und gleich Probefahrt bzgl. Vibrationen…etc. durchgeführt. Hält alles, nix vibriert, alles tuto bene. 👍🏽 Lediglich die originalen mo.view Adapter musste ich ein wenig bzgl. Klemmung im Lenkerrohr anpassen. Nix dramatisches. ✌🏽 und der „flache Look“ kommt durch die rahmenlosen Spiegel noch etwas besser zur Geltung. 😎

Rote Zora = 55.000km und kein Ölverbrauch. 🤷🏻‍♂️ Schwarzen Qualm kenne ich nur in Verbindung/aufgrund fehlerhafter Verbrennung (Zündung/Zündkerze/Einspritzgemisch/…) Bei Ölverbrauch, bzw. verbranntes Öl erzeugt „blauen Qualm“ , so mein Kenntnisstand.

Yep...recht haste...habs nur überflogen...steht da 900 ss i.e. Sorry...lese zukünftig gründlicher... 🙏

Deshalb schreibt ja Wolle Kanister hochhängen und dann über Schwerkraft und/oder Vakuum die Benzinpumpe dadurch ersetzen. 😎 "Heber-Wirkung" aus Physikunterricht. 👍

🥳🥳🥳

Zuviel Bremsflüssigkeit im Behälter erzeugt KEINEN (permanenten) Druck auf die Bremsanlage. Die einzigen Bauteile, welche Druck auf das System ausüben können, sind die Bremspumpe und/oder das ABS-Hydroaggregat. ☝🏽 Schleifende/anliegende Bremsbeläge an der Bremsscheibe kann unterschiedlichste Ursachen haben. - Bremsscheibenschlag…. - Schrägverschleiss der Bremsbeläge - Freigang der Bremsbeläge im Belagschacht im Sattel, evtl. kombiniert mit einer nachlassenden Federkraft der Belagfeder - Lüftspiel des Bremssattels (Rollback-Verhalten) evtl. kombiniert mit Freigängigkeit der Bremskolben - Restbremsdruck im System, verursacht durch die Bremspumpe oder Hydroaggregat (geringe Leerwege der Bremspumpen, oder Focus auf die Ventile im Hydroaggregat) -…etc. -….Kombinationen der Ursachen It’s not so easy….☝🏽

Bei der Zora ist das genau so von Beginn an. 👍🏽 Immer leicht anliegende Bremsbeläge an der Bremsscheibe. D.h. geringes Lüftspiel, aber dafür einen geilen/kurzen Druckpunkt am Hebel 😬😎

Jaaa….davon gibt es sogar ein Beweisfoto, welches Du ja auch selber schon gepostet hast. 😬🤣🤣🤣 Tipp ☝🏽 Verkauf die Fighter und hol Dir ne Triumph 😎😬