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Adventskalender mal anders...🤩

Ist gefälliger wie das Vorgängermodel und fährt sich sicher spitze aber es ist halt nicht drin was draufsteht, keine Monster drin. Man versucht halt mit dem Namen Kasse zu machen, mit einem Model das junge Menschen mit nicht ganz so gefülltem Konto, ansprechen soll. Das wird wohl klappen, sonnst würde man es nicht machen. Motorräder für nostalgische alte Männer produzieren, lohnt sich halt nicht.

😀

Die Produktion der Ducati Monster der 5. Generation hat offiziell begonnen! In Borgo Panigale ist der Produktionsstart neuer Modelle immer ein besonderer Moment. Die einzelnen Abteilungen des Werkes halten inne, kommen zusammen und feiern die Leidenschaft und Hingabe, die in jedem einzelnen Motorrad stecken.

Ich will da mal ehrlich sein: Italinische Designer haben bei Ducati immernoch und auch bei der neuen Monster m.E. eine schönere Linienführung wie die Japaner mit ihrer Mangacomic Optik. Triumph hatte sich da mal angelehnt, wird aber wieder besser/eigenständiger... Die anderen Kunden (nicht so Ducati geflasht wie wir) sind einfach mehr auf der Welt ; denen ist das schnurz wie geil die 11er Evo war oder auch die 12er von Renus und Mick.... Die Marge muss einfach stimmen...= Technisch ohne Firlefanz = günstige Unterhaltskosten...

Passt schon, sieht dynamisch aus. Wenn sie so fährt, so what. Die Uhren drehen sich weiter... Die einzige die über allen anderen steht war eh die 1100 Evo...

Heute bei Ducati in Hamburg - Vorpremiere der 2026'er Ducati Monster. 👍🏻

Wenn die überarbeitet ist (Vergaser ) , bekommst du das grinsen kaum aus dem Gesicht 😁😁😁👍👍👍👍.

Ich bin jetzt schon begeistert und habe Spass ohne Ende an der M900, obwohl ich die letzten Jahre nur Panigale gefahren bin 😉 von der 1199s über 1299s zur V4s. Ich liebe das kleine stink Monster 😍

Bin gespannt, ob die die Indiana wieder auferstehen lassen. 🤔🤔🤔...... fetten Desmo, E Fahrwerk und auf Handlichkeit, alltagstauglichkeit getrimmt. Das wäre nett wenn man die alte darin erkennen würde!

Advent, Advent, kein Licht mehr brennt... Die Batteie ist leer, ne Neue muß her. ...aber sauber isse jetzt schon mal:

Ja, evtl. hat einer mal was gehört oder Meinungen die nicht verbindlich sind Kaufst du jetzt noch ein neues Steuergerät ? Masse Problem ? ja die gibts, oft sind es aber + Probleme. Trotzdem, wurde die dicke Masse am ECU-Gehäuse überprüft ? Ohne den Punkt kommen wir nicht weiter das nächste wäre OBD Diagnose machen, siehe FAQ wenn das deine Werkstatt /Mech nicht kann. G

Und diese Schwalbe bestand aus deutschen Komponenten? Wie auch immer. Überteuerte Produkte haben keine Chance, so oder so. Und nochmal zum Thema Optik Geschmack. Die Masse kauft eben kein 50er Jahre altbacken Design um das Geld. Die paar Schwalbe Freaks die in diese unförmige Böcke ihr Geld versenken bilden nicht die Breite Menge ab. Musste VW mit Scirocco und Beetle selber bitter erfahren. Alles haben gelobt und waren begeistert, nur gekauft hat keiner. Oder die anderen Retro Kisten waren besser gemacht wie Fiat oder Mini. Dem Beetle ist seine Unpraktische Art in Verbindung mit dem hohen Preis auf die Füße gefallen. Dabei war er ein Golf 4.

Hallo Gerd Danke für deine Antwort. Ich dachte auch an Falschluft oder gar defekte Membranen. Nun habe ich den Vergaser ausgebaut und gesehen dass dieser im innern total verschmutzt ist. Die M900 ist von 99 mit 33tkm aber erst seit Feb.25 in meinem Besitz. Vermutlich wurde da noch nie erwas gemacht. Nun geht das gute Stück zu einem Vergaser Guru zur Wellness und optimierinungs Kur. Gem. den Mechaniker kommt da noch ein FactoryPro Kit mit rein (für mehr Drehmoment im mittleren Bereich). Ich bin gespannt 🤩 Das Problem mit dem Leerlauf sollte dann auch gleich behoben sein. Grüsse aus der Schweiz

Ab zum Vergaser Guru damit. Einmal die Wellness Kur bitte 😍

Kennt wohl jeder der in größeren Unternehmen arbeitet…. 🤭

Stimmt schon, die schauen alle mehr als skeptisch. Vielleicht war das Fotoshooting in der Mittagspause, oder der die Maschine Präsentierende verzapfte die übliche Management-heiße-Luft, die bei den Angestellten nur als laue Blähung ankommt.

Und im echten Leben ist es den meisten vermutlich völlig egal was sie zusammenschrauben solange der Lohn pünktlich auf dem Konto ist...

Warum zwischen 6 und 8 Uhr? Da schlaf ich am Wochenende noch. Oder geht es alternativ auch bei Vollmond? 🤔 😀

Gerne, der Rest ist fast unverändert.

Es ist ein Motorrad Werk . Da wird Geld verdient und malocht . Mit Leidenschaft und Hingabe hat das wenig bis nix zu tun. Hatte auch nicht bei diversen Besuchen im Werk den Eindruck das am Band große Euphorie und glücklich sein herrschtet. War beruflich dort und da sieht man hinter den Vorhang.

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Aber ne coole Idee: Die Osteoporoseschwinge mit ner fetten Auspuffanlage mit Plasteabdeckung kaschieren.. Wenn das so weitergeht mit dem Designgewürge wird mein persönliches Bastardgefrickel irgendwann noch "Werkslook"...

Hatte meine 848 von Ölbad auf Trockenkupplung umbauen lassen. War schon geil. Musste allerdings auch 1x jährlich (Winter) den Deckel abbauen und die Scheiben ordentlich mit Pressluft ausblasen. Danach lief sie wieder für eine Saison ruckelfrei.

Hier jetzt nicht zu sehen, hatte aber noch ein magnesium gehäuse was zusätzlich offen war das sah mega porno aus. Liegt jetzt im keller und gammelt vor sich hin 😩

Yep😍

Wenn schon Trockenkupplung, dann mit "offenem" Deckel. z.B. so: ...sichtbar geht auch mit Ölbad:

Weihnachtsvorbereitungen ☝🏽

Schlachtfest Alles zu verkaufen Das Motorrad hat einen Motorschaden Kurbelwelle gerissen bei 23.000km bei ordnungsgemäßer Wartung Macht mit gerne Angebote zu den Teilen. Es ist alles zerlegt und Fotografiert. Unten habe ich ein paar Bilder eingefügt aktuell ist aber alles da und vollständig außer der Motor. Mfg Robin