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Showing content with the highest reputation on 12/30/2023 in all areas
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Letzte Ausfahrt des Jahres ... mit dem Altherrenmoped. Bei 10° und salzfreien Strassen trotz etwas Kahlschlag in der Natur eher Herbst- als Wintergefühle. Ganzjahreszulassung hat sich in den letzten 20 Jahren mehrheitlich bewährt :-).6 points
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Mein Name ist Ron, 32 Jahre alt und komme aus der Nähe von Aachen. Die Nordeifel ist meine Hausstrecke und villt. sieht man sich dort mal. Vor kurzem konnte ich eine schöne gelbe 821 aus 2018, vom Vorbesitzer mit aus den USA nach hier gebracht, ergattern. Mit jeder meiner bisherigen Maschinen (Yamaha MT-07 und MT-09 SP, sowie GSX-R 750) bin ich auch in die entsprechenden Foren beigetreten, also ist mein jetziger Beitritt die logische Konsequenz. Ich schraube gerne selber an den Maschinen rum und habe in den letzten paar Wochen schon so manchen wertvollen Tipp als Gast mitgenommen (Stichwort hintere Bremse entlüften). Hoffe, hier geht ein bisschen mehr ab, als z.B. im Gixxer-Forum, das war so gut wie tot ... und dass ich mich auch hier und da noch einbringen kann. Bilder werden ggf. nachgereicht, die Gute wird gerade noch aufpoliert und flott gemacht ! Bis dahin3 points
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Ist dir langweilig? Dann schau mal hier rein: Hier kann man sich austoben2 points
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Vielen Dank! Genau deshalb bekommen wir hier immer mehr Kontrollen und Einschränkungen: https://www.hildesheimer-allgemeine.de/news/article/ist-die-raserei-auf-dem-weinberg-bald-vorbei.html https://www.hildesheimer-allgemeine.de/news/article/polizeikontrolle-mehr-als-die-haelfte-der-motorraeder-ist-mangelhaft.html Komme gerade aus einer 10 tägigen Tour aus dem Aostatal. Sind 3.200 km Berg- bzw. Passstraßen gefahren. Aufgefallen ist mir, dass die richtig guten und zügigen Moppedfahrer eigentlich alle mit akzeptabler Phonzahl durch die Alpen gefahren sind. Die Krawallis fielen nicht nur durch den Krach auf sondern auch dadurch, dass sie in den Kehren im Weg standen. Dies nur meine 2 cents. Aber dieses ewige "Killer raus" oder "der Sound reicht mir nicht" geht mir langsam auf den Zeiger. Werdet erwachsen sonst können wir bald nirgends mehr fahren.2 points
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Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deinem Monster . Gelb ist auf jeden Fall schon mal die richtige Farbe 👍 Bernd1 point
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Geschätzter @UXO. Ich muss schon sagen, die Hilfsbereitschaft und Konstruktivität der meisten Leute und Posts hier ist sagenhaft, und wird nur von ihrem Verständnis sowie ihrer absoluten Offenheit übertroffen. Naja, ein Griff in's Klo offenbart meistens den ein oder anderen Köttel Scheisse XD1 point
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@Valefortysixja das mag sein😄. ich glaube auch nicht, das jeder Streckenposten alle Maßangaben im Kopf hat. Auch werden solche Sachen normal durch den Tüv kommen. Zudem, wer will vor Ort kleine Abweichungen nachmessen?? Das wer direkt ein mopped still legt ist auch eher ganz große Ausnahme. Mir ging es beim Umbau anfangs nur darum? die ganzen Abstände zu kennen, wie weit darf ich die hinteren Blinker unters Heck verstecken, wie hoch das Kennzeichen. Welche Bremsleuchte etc. Hier mal ein Beispiel für den Reflektor. Der sollte halt auch die IA Kennung haben. Viele machen ja gerne die Gabelreflektoren ab und kleben die 3M Folie drauf. ist eine super Idee und wird in den meisten fällen geduldet, wäre bei ner schwerpunkkontrolle aber durchgefallen. Also ich feier alles was nicht Original ist und ich halte vieles auch für Schwachsinn, ich gebe hier nur die Richtlinien wieder, wie es mir durch recherche und kommunikation wieder gegeben wurde.... Beim Rückreflektor z:B. geht es um die Absicherung, wenn das Fahrzeug steht. deswegen ist 90° zur fahrbahnebene plausibel, aber ich denke auch, das Hauptsache einer dran sein sollte.... Werde meinen direkt unter die Rückleuchte bauen in eineart Schattenfuge eingelassen. Damit wird er etwas unsichtbarer bzw fügt sich Homogener ins Gesamtbild ein...1 point
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Ich habe meinen Lenker nicht gebohrt. Ich wollte mich nicht festlegen, wie ich die Hebeleien montiere. Das weiß man ja bei einem neuen Lenker vorher nicht so genau. Da möchte man ja nach einer Probefahrt vielleicht nochmal was verstellen. Und dann geht das nicht, weil dann die Neigung der Hebel nicht mehr passen würden. Und warum auch? Es fahren Millionen Mopeds ohne Nippel wunderbar und ohne verdrehen. Also meine halten jetzt seit ca 10K Km ohne das geringste Problem.1 point
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Durfte mir auch vor kurzem einen neuen besorgen da durch einen Garantieanspruch ich das Geld für meinen alten bekommen habe. Leider habe ich das gleiche Problem mit den AGV Helmen... Irgendwie ist meine Murmel wohl zu unförmig dafür - echt richtig schade! Nach etlichem hin und her probieren wurde es für mich dann der Scorpion Exo 1400 EVO Carbon, darin hat das Rechenzentrum einen angenehmen Sitz gefunden1 point
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Die Straßen waren heute weitgehen trocken und Salzfrei😁 ...so 2/3 Stündchen so um die 150 KM kann man machen, natürlich die Fahrweise den Temperaturen und Verhältnissen uff de Gass angepasst, hat Schbass gemacht😊1 point
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Das wird wohl auf nen Totalschaden hinauslaufen. Fährt dich der ADAC heim?1 point
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Jetzt hab ich doch noch den Auspuff verschönert. Hätte nicht gedacht das, dass ohne Vollkontakt geht. Hab ich gar nicht gemerkt. Ist ja auch nur ganz wenig. A bissl Luft ist ja noch. War wohl eine Bodenwelle in der Kurve. Die Insel ist einfach nicht von dieser Welt. Muss man erlebt haben, sonnst glaubt man es nicht. Der Heilige Gral des Motorradfahrens und nebenbei noch Landschaft, Strand und gutes Essen. Mehr geht nicht.1 point
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ich muss ehrlich sagen, dass ich leicht irritiert bin: ich kenne das forum hier als tolerant, hilfsbereit und überhaupt nicht spiessig… aber die antworten auf eine ganz normale frage, lassen mich ein bisschen daran zweifeln… der mulo wollte einfach einen tip bekomme, wo er die fälligen arbeiten erledigen kann, dabei was lernen ohne die horrenden stundensätze der vertragswerkstätten zahlen zu müssen… und was bekommt er als antwort? „das ist schwarzarbeit, illegal“, dazu ironie und zynismus… sollen wirklich die zeiten unwiderruflich vorbei sein, wo man unter freunden oder zumindest gleichgesinnten, sich gegenseitig geholfen hat? ohne gleich die frage der haftung, legalität oder ähnliches im raum zu stellen? wäre eigentlich traurig… 👋1 point
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Nabend, ich hab das Glas bzw. das Gummi leicht erwärmt und dann, mit einer Presse und passendem Druckstück, entfernt. Lies sich ohne Beschädigung entfernen und auch wieder montieren. Den Simmering hab ich ebenfalls mit der Presse entfernt, dann aber einen neuen besorgt und wieder eingepresst. MfG, Karsten1 point
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Ein nachdenkliches Hallo ins Monster Café gerufen... ich grübel seit längerem vor mich hin, ob ich nicht mein 3D Puzzle - die 750er Ur-Monster an jemand anderen abgebe... meine aktuelle persönliche Situation lässt mich etwas zögern-das das tolle Teil bei mir nicht fertig werden könnte. zusätzlich habe ich ja auch noch die 900er Monster als Teileträger da... Papiere Schlüssel Teile, alles ist da schaut Euch die Bilder an - ruft mich an, stellt bei Interesse gerne Eure Fragen ich sage Euch was ich bezahlt habe,das hätte ich gerne wieder raus Aber wir können gerne reden Meine 1100er Monster werde ich natürlich weiter behalten wollen und im Café bleiben Gruß Marco 01719977910 👋 Und allen ein guten Rutsch ins neue Jahr 2024 an Steuerelement0 points
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Verdammt 😨 Edit Reflektor 90° zur Fahrbahn hat keiner.0 points
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Genau... Korrekt... Reflektor darf max 900mm übrr der Fahrbahn sein und 90 grad zur Fahrbahn stehen sowie 15 grad nach oben sichtbar sein..... Hat das Mopped nicht... Gutes Beispiel 😉0 points
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Mensch Heidi, bist Du lebensmüde? Deine Frage verrät, dass Du wenig oder noch weniger Erfahrung beim schrauben hast. Eigentlich sollte Dein Projekt kein Problem darstellen, aber Du schraubst an Deiner Lebensversicherung und nicht an irgend einem Anbauteil! Machs bitte nicht.0 points
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Da bekomme ich Angst. Meine Monster ist im Urlaub auf Kieselsteinen und leicht abfälligem Gelände mal weggerutscht.0 points
