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Hallo zusammen, ich habe Anfragen bei zwei Druckereien gestellt, bei einer dritten stelle ich morgen noch eine Anfrage. Das Problem vor zwei Jahren war, das der Abstand der Buchstaben zueinander zu gering war, sodass die Aufkleber nicht geplottet werden konnten, sondern mit einer transparenten Deckfolie versehen werden mussten. Die ist zwar sichtbar, wenn man genau hinguckt, stört aber nicht sonderlich. Wenn es klappt würde ich natürlich geplottete Aufkleber bevorzugen, ich rechne aber damit das es wieder auf Aufkleber mit Trägerfolie hinauslaufen wird... Möglich sind folgende Varianten: Nr. 1) Rahmenaufkleber schwarz Nr. 2) Rahmenaufkleber grau Nr. 3) Rahmenaufkleber weiß mit farbiger Kaffeebohne (das grau dient nur der besseren Sichtbarkeit und ist im Original-Druck nicht vorhanden) Nr. 4) Autoaufkleber schwarz mit farbiger Kaffeebohne (es wird nur die Kontur der Schrift gedruckt - die Buchstaben werden mit der Farbe des Lackes "gefüllt") Nr. 5) Autoaufkleber weiß mit farbiger Kaffeebohne (das grau dient nur der besseren Sichtbarkeit und ist im Original-Druck nicht vorhanden) Die Rahmenaufkleber sind ca. 1,2 x 15cm groß; die Autoaufkleber etwa 5 x 25cm. Beim letzten Mal sind die grauen Aufkleber sehr dunkel, fast schon schwarz, geworden. Ich werde sie deshalb dieses Mal etwas heller bestellen. Alle Aufkleber werden natürlich in der bestmöglichen Qualität gedruckt (inkl. Schutzlaminierung gegen UV-Einstrahlung & Steinschlag) und kosten, je nach bestellter Anzahl, etwa 2-5 Euro pro Stück. Da ich noch keine genauen Zahlen habe gehe ich aktuell von folgenden - pessimistisch geschätzten - Kosten aus: - ca. 3 EUR für die einfarbigen Rahmenaufkleber - ca. 4 EUR für die weißen Rahmenaufkleber mit farbiger Kaffeebohne - ca. 5 EUR für die Autoaufkleber Bestellen werde ich gegen Ende des Monats. Wer Interesse an den Aufklebern hat lässt mit bitte bis zum 25.10.20 folgende Daten per PN zukommen: - Name - Anschrift - Nr. & Anzahl der Aufkleber Bezahlt wird am Ende - die Überweisungsdaten schicke ich raus sobald ich bestellt habe und die exakten Kosten kenne. Der Versand wird voraussichtlich Anfang November starten - je nach dem wie schnell die Druckerei ist. Die Rahmenaufkleber passen in einen normalen Umschlag (+0,80 EUR Porto) - die Autoaufkleber kann ich nur in einem A4-Umschlag verschicken (+1,55 EUR Porto). Alle persönlichen Daten werden nach Abwicklung des Versandes selbstverständlich gelöscht.

Neue Held Funktionswäsche „3D-Skin Warm Top“ bei 9 Grad Außentemperatur und 200km getestet. ? Ausschau nach dem Indian-Summer gehalten ? Was soll ich sagen....irgendwann ist die Kälte auch durch unterm Lederkombi. ? Noch in einen kurzen Schauer geraten...dreckige Straßen, die Fighter sieht jetzt aus wie Sau....? Mal Fragen, ob einer der Waschexperten hier im Forum Zeit für ein WaschiWaschi der Fighter hat....??? Aber schön war’s trotzdem heute....ne Runde zu bollern...?? Kurzer Stop an einer Eisengiesserei....? Meine Herren....mit Lackschuhen und Sonntagsklamotten brauchst bei so ner Eisengiesserei nicht aufschlagen. ?

So, nach 6-wöchiger Verletzungspause, 10-tägiger Radtour und einer Wocher Herbstferien mit der Familie kam ich heute endlich mal wieder zu einer Runde rund um das Mittelrheintal bei schönstem Wetter. Ich wollte einfach fahren, deshalb nur eine Fotopause am Pfalzblick...ich musste dabei feststellen, dass die Diablo Rosso III definitiv nicht für das fahren bergauf auf nassem Rasen geeignet sind Habe heute die 12.500km vollgemacht - wennn der Winter nicht total gruselig wird sollte das genau passen um dem Monster zum 1ten Geburtstag und Saisonbeginn 2021 den 15tsd-Service mit allem zu gönnen (auch Gabel usw. inkl. Kettensatz und DRCII vorne und hinten). Der freundliche freut sich bestimmt, wenn er schon im Februar was zu tun bekommt :-) Gruß Gerd

Sommerleder eingemottet , Thermoklamotten rausgekramt , mit 10 Grad schon recht frisch . Paar dunkele Wolken unterwegs aber trocken geblieben , kleine Runde Richtung Münsterland .

Wo sind die Ur-Monster? Als die Monster vorgestellt wurde, war sie unverkennbar. Gitterrohrrahmen, kein Schnickschnack, halt nur Motorrad pur. Unverkennbar. Das vermisse ich an den heutigen Modellen sehr - egal ob Motorrad oder Auto - sieht doch alles in etwa gleich aus. Ohne Blick aufs Logo kaum mehr zu unterscheiden... Einheitsbrei... (meine Meinung) Deshalb liebe ich meine Diva - Ducati pur - unverkennbar:

solche Aussagen sind halt in so einem Forum etwas schwer zu verdauen, wenn die Mehrheit bei Trockenkupplung, Einarmschwinge und Gitterrohrrahmen einen .... bekommt ?

Kein direkter Tip von mir, aber achte darauf nicht in nem "Sackgassen" Tal wie z.B. Pitz- oder Zillertal zu landen. Wenn du den ganzen Urlaub an einem Ort übernachten willst ist die Wahl eines guten Knotenpunkts wichtig.

Ha, Klingt gut ? Ja das Flügelchen ist wieder heil, komme bzw. kam nur leider nicht viel zum fahren in den letzen Wochen und jetzt is die Saison auch schon fast wieder vorbei ? Habe letztes Wochenende noch ein ADAC "bye bye bike" event in Lüneburg mitgenommen, war lustig, wenigstens nochmal ein paar Kurven gefahren... aber wie du dir vorstellen kannst war die karre mal wieder etwas gelangweilt auf dem kurs. Ab und zu trauer ich meiner Monster schon etwas nach. Irgendwie waren wir schon ein geiles Team, und sie hatte natürlich den "meine erste freundin" bonus, die vergisst du nicht. Ich bin mal gespannt was die Saison 2021 bringt. ich hoffe, ich komme mal zu einer längeren Tour. Beim letzen Versuch mit der Fighter habe ich mir doch glatt nach 50km nen Plattenfuß eingefahren. Auch mal interssant zu erleben wie aufgeschmissen man ohne Reparaturkit auf nem Moped mit nem Platten ist... Dazu kommt noch, dass kein Schwein mal eben nen 200/60er Reifen auf Halde hat. #againwhatlearnt. 2021 kann demanch nur besser werden. in fast allen belangen. ich freu mich jedenfalls drauf ? Hier noch ein Bild vom ADAC mit nem Pani V2 Kollegen. Wie ihr seht: Adrenalin pur!

Jaaaa...ich war mit der Zora auf der Elsass-Trophy (Anfang September) und mal eben 1000km runtergerissen. ? Jetzt sind die Reifen platt (Rosso III) nach ca.4500km, somit fahre ich jetzt die Reifen des (Cro-)Fighter runter. ?? Seit Juli 4200km auf den (Cro-)Fighter drauf gefahren. Frag lieber mal, wann ich zu Hause bin. ? Die zwei... „Rote Zora“ und „CroFighter“ sind ein Balsam für meine Seele auf der Straße...Sorry für den emotionalen Ausbruch....?? Und...wie schaut’s bei Dir aus? Den „lahmen Flügel/Wing“ wieder ersetzt? ? Aber unter uns...hört ja keiner zu...der Fighter ist der Hammer...ich könnte Stundenlang Fahren...?

Hallo Tobias, mal wieder eine super Aktion von dir , hast ´ne PN Gruß Tom

warum nicht so....

Hallo , was möchtest du denn mit dem USB Port machen ? normal zum anschließen von ext. Geräten mit 5V, brauchst du 3A ? Es gibts auch Geräte die gleich von DDA auf USB Buchse umwandeln, es sei denn du willst da auch deine 821 Batterie aufladen. G

Sehr schöne Farb-Kombi! Steht gut da, schönes Teil! ?

Moin, laut deren Hompage sind die Aufkleber aus Air-Folie gemacht. Von daher kann auch trocken verklebt werden. Ich würde es trotzdem Naß machen, weil man sich dann leichter tut, falls die Streifen beim ersten Versuch nicht gut positioniert sind. Gruß Jörg

Hab ich damals mir zwei Knick Gelenken gemacht. Man kann die Plaste Abdeckung mit dem Hitzeschutz lösen. Dann kommt man einfacher dran.

Seltsam, ich habe die offizielle Tabelle bei meinem Freundlichen gesehen und da war definitiv die Monster 1200 (S) & 821 14-16 aufgeführt. Zur 1200 R kann ich leider nichts zu sagen, habe da aber auch nicht darauf geachtet, da ich 1200 S fahre und ein Verwandter von mir die 821. €dit: Habe meine jetzt am Freitag geholt und kann bestätigen, dass sich definitiv was getan hat. Mein Druckpunkt war nie so gut, selbst das ABS hat wieder Arbeit. ?

Vor ein paar Jahren mal beim gti treffen am Faaker See gewesen. War im http://seepark-drobollach.at untergekommen und sollte ich nochmal dort hin, werde ich da wieder unter kommen. Sprich empfehlenswert..

Das Thema ist müßig. Kleiner Rahmen/großer Rahmen als Trademark zum neuen Rahmen. Geschmacksfrage und mir gefällts null. Aber mein Geschmack ist sicher nicht repräsentativ da mit ein paar ältere Monstermodelle auch nicht gefallen ich aber die alte Multi ? Wem es gefällt bitte und das ist natürlich völlig ok. In ner Duc-Gruppe wurde neben den Bildern auch ne Honda gepostet als "Variante in rot". Auf nen flüchtigen! Blick hats fast keiner erkannt was mit 10cm Gitterrohr nicht passiert wäre (überspitzt gesagt). Mir gefällt es nicht und wenn es so kommt wäre ich kaum traurig wenn es floppt.

Stimmt schon, der Gitterrahmen an der M6 und MA02 ist nicht viel mehr als eine Erinnerung an die Mopeds, bei der dieses Bauteil noch als echtes tragendes Element zu erkennen war. Mir kann aber niemand erzählen, dass der neue Gussrahmen (wenn er denn so kommen wird wie bei dem Erlkönig zu sehen) jetzt gewählt wurde, weil jemand bei Ducati der Meinung ist, dass der optisch so gelungen ist und zur Tradition der Marke beiträgt. Vielmehr belaufen sich die Herstellungskosten für so ein Bauteil, dass in wenigen Sekunden irgendwo in Fernost aus einer Presse plumpst, natürlich nur auf ein Bruchteil von denen, die ein Rahmenbauer braucht um einen Gitterrahmen in Handarbeit zusammen zu schweißen. Unschön, wenn es nur noch um reine Gewinnmaximierung geht, da bleiben meistens Identität und eigenständiger Charakter auf der Strecke. Aber abwarten, mal sehen, wie die neuen Bikes dann live und in Farbe aussehen…

Prinzipiell gefällt mir der neue "Rahmen" auch nicht mehr so prall. Aber das ist in meinen Augen nur die konsequente Weiterführung von dem, was bei der M5 bereits begonnen und bei der M6 fortgeführt wurde. Gerade bei Euch M6-Fahrern verstehe ich das Entsetzen daher nur bedingt, denn Eure Rahmenreste sind dem da ziemlich ähnlich. Von einem echten "Rahmen" ist da jedenfalls auch schon nicht mehr viel übrig, allenfalls ein kläglicher Rest. Der einzige Unterschied ist optisch für mich der, dass aus den 3 Rohrresten, die bei der M6 da vorne noch sind, jetzt ein Stück gemacht wurde. Unter der Sitzbank finde ich das optisch sogar ganz gut. Ansonsten gibts wegen der Premiere bei mir sowieso keinen Herzanfall. Da heutzutage alle Instrumente digital sind und die Option auf eine analoge Einblendung der Daten scheinbar nicht vorhanden ist, können die von mir aus erfinden was sie wollen - ich behalte meine M4.

Kärnten kann ich auch empfehlen. War im Mai dort, die Straßen sind nicht so überlaufen und man hat schön viele Kurven. Belag ist allerdings, grade in Slowenien, nicht so der Wahnsinn, um Spaß zu haben reicht es aber auf jeden Fall. Unterkunft kann ich den Gasthof Winkler ( https://www.tourenfahrer-hotels.de/hotel/oesterreich/kaernten/gasthof-pension-winkler/detail/ ) empfehlen, die ganze Familie ist super nett und da der Hof als MoHo ausgewiesen ist trifft man dort ziemlich viele gleichgesinnte. Der Wirt ist selbstverständlich auch Motorradfahrer und kann einem klasse Tourentipps geben, bei Bedarf sogar aufs Navi spielen. Ich würde jederzeit wieder hin fahren. Gruß Patrick

Mein Tip wäre Kärnten, im 3-Ländereck A/Slo/Ita. Tolle Gegend mit vielen Tour- Möglichkeiten. Die großen Seen um Villach, Großglockner, Slowenien (Triglav Nationalpark) oder einfach nach Süden (Ita 20 km). Pensionen mit Frühstück, Ferienwohnungen und Gasthäuser gibt es genug dort. Hatte mir mal was abgespeichert: https://www.strasswirt.at/...war aber selber noch nicht da. Gruß Andi

Schwinge wieder eingebaut, bei der Gelegenheit auch gleich den Kettenradträger mit schwarz gepulvert, passend zum schwarzen Supersprox Kettenrad.

Das stimmt. Muss das dann aber auch mit dem Kunden mal absprechen. Der wollte mir das erst nicht glauben, da er vom Händler richtig was gehalten hat. Viele Grüße Dirk