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Hallo, für mich fand Weihnachten schon am letzten Samstag statt. Neue Monster 1200R abgeholt. Es war keine einfache Entscheidung. Das Kurven-ABS hätte mir schon gefallen. Aber ich wollte dann doch unbedingt: die agressive R-Optik, das tolle Heck, die extrafetten Krümmer, die tolle Lackierung, die schwarze Öhlins-Gabel, die Schmiedefelgen, usw. Und: Ich hab das Gerät mit viel Glück und noch mehr Vitamin B unter EK bekommen! Da konnte ich dann nicht mehr nein sagen. Demnächst beginnt dann die Umbauphase. Frohe Weihnachten Roger

Jetzt hätte es mir fast die Tastatur mit Kaffee voll....... vor lauter lachen. War wirklich nett den Jörg da zufällig zu treffen. Hätten ja noch nen Kaffee trinken können, ist mir dann aber erst eingefallen als ich schon weg war :-) Ja Ja, man kann nicht mal für Fremdmarken heimlich was kaufen, schon wird es entdeckt *kicher* Chosen ich kann dich aber beruhigen, es ist nix Heizbares, die sind nämlich schon ab werk dran *loslach* Es sind von SW-Motech ein paar schöne Blechteilchen :-)) So ne R9T muss ja auch hübsch gemacht werden. lg coffee

Hi Chosen ich glaub ich weiß wer von Deinem kleinen Monster die Mutter sein könnte!!! Fehlen nur noch die Aufbabberli!

Hi, heute konnte ich wieder an der Rrr basteln. Rizoma konnte mir die ausstehenden Spy Arm in Alu liefern. Bei dem Preis wollte ich erst die Adapter sparen, bin aber jetzt hinterher doch froh sie genommen zu haben. Denn die Spiegel sind damit richtig fest am Lenker befestigt. Fahrzeugbreite nimmt durch die Spiegel doch stark zu, aber die Sicht nach hinten ist jetzt top. Gewöhnt habe ich mich schon dran..... Rizoma ist zwar sehr teuer, aber es hat sich für mich gelohnt. Gruß Ralf.

Servus Eike, schau dir doch nochmal meine Posts und Bilder in deinem Hänger-Fred an. Da steht alles? drin, was du wissen willst. Übrigens, die Profile habe ich direkt beim Großhändler geordert. Kamen, auf meine Maße abgelängt und montagefertig zu mir. Für einen knappen Hunni!!! Gebohrt habe ich gar nicht, es waren vorne bereits Halterungen für Spannösen, die ich genutzt habe. Die Wippen kann man auf der langen Schiene auch verschieben, wenn nur 1 Moped rein soll. Bei der Befestigung der Wippe aber unbedingt darauf achten dass die Schrauben das Wippenprofil zerdrücken. Dazu habe ich Distanzröhrschen in das 4-Kantprofil der Wippen eingelassen. Ist an den Shrauben nun quasi Vollmaterial. Für die Abspannung hinten habe ich die Lila Kranschlingen genommen. Ind deutlich stabiler als die teueren angebotenen Teile und dazu noch günstiger. Vorne verwende ich die gleichen Schlingen, die ich an der unteren Gabelbrücke hinder der Gabel durchstecke. Ist eng, aber gut machbar. KAnn man auf dem 1. Bild ansatzweise noch sehen. Finde die 300€ für die gleichen Teile schon richtig heftig, zumal man die Firmenrabatte noch berücksichtigt. Nochmal zu Verladen. Ich befürchte, die von Dir abgegebenen 70cm sind zu optimistisch. Dazu müsstest du die 2 (oder auch nur 1) Mopeds ganz nach hinten abschließend einstellen. Das kann richtig ins Auge gehen. Habe dir das ja auch schon in den anderen Fred geschrieben. Du verlagerst zu viel Geicht hinter die Achse(n). Das hat zur Folge, dass sich die Mindeststützlast (nein nicht die Maximalstützlast), unterschreitest, wenn nicht genügend Gewicht (Gepäck, Kleidung) vorne unterbringst, um das Defizit ausgleichst. Das hätte zur Folge, dass der Hänger die Heckpartie des Zugpferdes hebt, die Hinterachse aus den Federn gehebelt wird. Und genau das ergibt ein, zumindest unstabiles Fahrverhalten des Gespanns. Je mehr Gewicht auf der Hängerkupplung liegt, um so stabiler ist das Fahrverhalten des Gespannes. Natürlich nur innerhalb der zulässigen max. Stützlastgrenze des Zugpferdes. Glaub mir, ein schlingerndes Gespann willst du nicht wirklich. Es ist der Fahrstbilität IMMER von Vorteil, wenn die Stützlast auf der Anhängerkupplung im Rahmen der Maximalstützlast deutlich>0Kg ist, <0 ist kontraproduktiv. LH