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ducati monster 797 auspuff


newmonster
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Ich persönlich finde Akra beim Mobbed nen viel zu ausgelutschten Mainstream für zu viel Geld - aber ist nur meine bescheidene Meinung!!

 

Was spricht denn gegen die oben genannten? und auch Spark usw dürften in nicht so ferner Zukunft vermutlich etwas raus bringen,

 

Michl

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Hallo zusammen,

ich möchte da noch die QD ins Spiel bringen. Hab ich auch schon überlegt. Preis ist ok.

Im Moment habe ich den Serienauspuff von meiner Scrambler - der hatte ich einen Akra spendiert und leider mit verkauft - an der 797 montiert. Bringt vom Sound her schon etwas.

Montage war kein Problem, alles passte auf Anhieb. Das lässt den Schluss zu, dass alle Anlagen für die Scrambler auch auf die 797 passen. Genehmigung ist dann ne andere Geschichte.

Gruss

Peter Christoph

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  • 2 Wochen später...

Ich klinke mich hier mal ein, da ich für meine 797 auch auf der Suche bin.

Ich habe festgestellt, dass es viele schöne Auspuffe (sagt man das so) gibt. Leider ist der Großteil davon nicht zugelassen.

Mein Favorit wäre dieser (Scorpion - gibt es aber nicht mit Zulassung): https://www.youtube.com/watch?v=Pitl5SAJ4Jg

Was ich nicht schön finde ist, dass alle Auspuffe sehr viel länger als der Originale sind. Die Acrapovic Anlage sieht meiner Meinung nach bescheuert aus. K.A. was sich die Designer da gedacht haben. Im Moment bin ich bei der Doppel-Anlage von Termignoni https://www.italo-shop.com/Scrambler-800/400/Auspuff-Termignoni-EVO-LINE-Scrambler-Monster-797-mit-Vorschalldaempfer-EU-BE-e4::7722.html

ZARD in schwarz finde ich auch interessant (ist aber auch wieder sehr lang) https://www.zardauspuff.de/motorradauspuff/ducati/monster-797/basso-slip-on

Per Mail habe ich noch bei SC-Project angefragt, ob es eine legale Version geben wird. Die meinten "Yes sure we will do it but probably in the beginning of the next year"

Bearbeitet von Escaflowne
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Am 19.12.2017 um 07:46 schrieb pcschmidt:

Hallo zusammen,

ich möchte da noch die QD ins Spiel bringen. Hab ich auch schon überlegt. Preis ist ok.

Gruss

Peter Christoph

Gibt es die denn mit ABE. Da fehlt doch auch der Kat, oder nicht

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On 12/30/2017 at 1:19 PM, Escaflowne said:

Mein Favorit wäre dieser (Scorpion - gibt es aber nicht mit Zulassung): https://www.youtube.com/watch?v=Pitl5SAJ4Jg

Alter Schwede, hat der einen tollen Sound!

Mir geht es ähnlich wie dir. Leider gibt es bisher nur wenige Euro4 Töpfe für die 797. Teile auch deine Meinung zum Akra.

Ich warte aktuell auf SCP. Hoffe die haben bis zum Start der Saison etwas. Bin mal gespannt.

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Ich spekuliere ja gerade auf diesen https://www.louis.at/artikel/zard-auspuffanlagen-fuer-ducati-monster-797-797-euro-4/60400001?filter_bike_id=3653&list=303cc48882f8e360c3bd3c8f98383e2f

Zard Zuma eventuell in schwarz...

Finde nur leider keine Videos um in anhören zu können :/

Bearbeitet von newmonster
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vor 8 Stunden schrieb newmonster:

Ich spekuliere ja gerade auf diesen https://www.louis.at/artikel/zard-auspuffanlagen-fuer-ducati-monster-797-797-euro-4/60400001?filter_bike_id=3653&list=303cc48882f8e360c3bd3c8f98383e2f

Zard Zuma eventuell in schwarz...

Finde nur leider keine Videos um in anhören zu können :/

Die Eistüte auf Bild 1 und die Wasserpistole auf Bild 3 finde ich mal überhaupt nicht ansprechend, aber die Kartoffelkanone auf Bild 2 kommt ziemlich gut :D Hat was vom CW Werkes Auspuff. 

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vor 12 Minuten schrieb Escaflowne:

hoffentlich gibt es den als zugelassene Version

Scherzkeks. Das Ding gibt es nur in einer "Export" Version, falls Du beim Betreten der Webseite angibst, von außerhalb der EU zu stammen.

(Terminale non omologato RACING)

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Was hat das mit Scherzkeks zu tun? Ich habe doch nur geschrieben, dass ich auf eine legale Version hoffe. Kann doch sein, dass da noch was kommt.

Ich frag mich nur immer warum eine europäische Firma keinen, nach europäischen Richtlinien zugelassen, Auspuff für ein europäisches Motorrad baut.

Wohin verkaufen die denn ihre Produkte?

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vor 7 Stunden schrieb Escaflowne:

Ich frag mich nur immer warum eine europäische Firma keinen, nach europäischen Richtlinien zugelassen, Auspuff für ein europäisches Motorrad baut.

Das ist der springende Punkt: und er hat etwas mit Physik zu tun. Der Miniaturisierung der Endschalldämpfer werden durch die ständig verschärften Geräuschemmissionsvorschriften untere Schranken gesetzt, die bereits von den Fahrzeugherstellern weitestgehend ausgeschöpft werden.

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  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Der QD Slimline ist leider noch nicht für die Monster 797 zugelassen...

Aber kann mir einer erklären, warum Zard beim Zuma unten keinen großen KAT braucht (https://www.zardauspuff.de/motorradauspuff/ducati/monster-797/zuma-slip-on), während Remus hier das Ding verbaut(https://www.remus.eu/hypercone-slip-on-muffler-with-connecting-tube-incl-euro-4-cat-for-ducati-monster-797-stainless-steel-black-65-mm-incl-ec-homologation.html)?

Beides soll Euro 4 sein...

Bearbeitet von Tibe
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Das könnte wirklich eine Alternative sein.

Was ich nicht verstehe: Wieso kostet die Version "Keramikbeschichtung schwarz (original Krümmer)" mehr als "Keramikbeschichtung schwarz"?

Ich verstehe es wohl falsch, aber bei ersterer Variante hätte ich gedacht bleibt der original Krümmer, nur der Endtopf ist schwarz. bei zweiter Variante alles.

Oder ist es genau andersrum?

Wie würde das dann ablaufen, bekommt man einen neuen, schwarz beschichteten Krümmer oder muss man seinen eigenen einschicken?

Bearbeitet von alfonso75
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vor 47 Minuten schrieb alfonso75:

Das könnte wirklich eine Alternative sein.

Was ich nicht verstehe: Wieso kostet die Version "Keramikbeschichtung schwarz (original Krümmer)" mehr als "Keramikbeschichtung schwarz"?

Ich verstehe es wohl falsch, aber bei ersterer Variante hätte ich gedacht bleibt der original Krümmer, nur der Endtopf ist schwarz. bei zweiter Variante alles.

Oder ist es genau andersrum?

Wie würde das dann ablaufen, bekommt man einen neuen, schwarz beschichteten Krümmer oder muss man seinen eigenen einschicken?

Hab mal angefragt. Schreib, sobald ich ne Antwort habe.

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Vielen Dank, ich hatte ihnen auch geschrieben, aber schadet ja nichts. Melde mich ebenso, sobald ich Infos habe.

Hast du die Info mit den Schweißpunkten am DB-Eater direkt von Zard? Haben die gesagt, ob das auch wieder rückgängig zu machen ist? Also, kann man den DB-Eater nachher wieder einsetzen?

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