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Welche Drehzahl bei kurvenreicher Strecke ?


Gast Shorty73
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Also man wundert sicih ja schon über einige Fragen hier  :$

Beispiele :

M 821 : Leistg. 112 PS bei  9.250 /min      HYM 1100S :  83,2 PS  bei 7.500

max. Drehmo   89,4 Nm  bei 7.750             max. Drehmo   92 Nm  bei  5.000

Diese 2 grundverschiedenen Motoren wird  man nicht gleich fahren. 

Also nicht Äpfel mit Birnen, auch wenn Obst ... äääh  Ducati druff steht.  G

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vor 9 Stunden schrieb Gerd_KW:

Also nicht Äpfel mit Birnen, auch wenn Obst ... äääh  Ducati druff steht.  G

Klaro, das ist von Mopped zu Mopped, oder besser: von Motor zu Motor, abhängig.

Aber im Grunde auch von der Stimmung (will ich gemütlich ötteln oder habe ich die Messer mal ausgepackt und zwischen die Zähne gepackt), Bekanntheit der Straße (Hausstrecke vs. unbekanntes Geläuf), Verkehr (viele Blechdosen, Überholen möglich) und und und ......

In diesem Sinne: meine Schaltdrehzahl dürfte sicherlich im Bereich zwischen 4000 und der blinkenden roten Lampe liegen. Meistens aber doch eher näher an der ruhigeren Fahrt. Ich schaue aber eher selten auf die Anzeige. Verlasse mich auf den Popometer.

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Ich denke auch, das hängt viel vom 'Geläuf' ab, enge Bögen - weite Bögen, Fahrbahnbeschaffenheit  und auch 'wie bin ich heute drauf (manchmal geht es locker von der Hand und dann auch wieder einmal nicht -bei mir zumindest-),

Gruß Dirk :)

Bearbeitet von Monster12
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Danke für eure Rückmeldungen. Natürlich ist mir klar, dass sich jedes Moped / jeder Motor anders verhält. Wollte ja nur mal so wissen, ob ich euch eher Richtung Begrenzer bewegt oder so im mittleren oder unteren Bereich.

Gruß Dirk :D

 

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