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Ducati Monster 1100 / Evo Auspuffanlagen


Ben
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Am 2.7.2014 um 15:44 schrieb maga:

Salve,

ich hab seit dem Wochenende eine Tröte von Fresco verbaut. Sound ist schön bollernd und hat einfach mehr Bass als original. Insgesamt klingt's halt nun noch mehr nach oldskool Ducati 2V. Lautstärke ist momentan minimal lauter als original, wird aber wohl noch mit der Zeit lauter. Es gibt auch einen "angepassten" DB-Killer von Fresco sowie einen Einschubkat als Zubehör.

Fehlzündungen sind noch (gottseidank) genauso da wie vorher. Da ich momentan ohne Kat fahr (natürlich nur auf abgesperrten Strecken:nono:), überleg ich noch ob ich doch noch Rexxern lass. Iridium Kerzen sind schon verbaut.

Lieferzeit war eher was für geduldige Menschen, dafür wird die Brülltüte aber auch nur auf Wunsch und Bestellung von zarter Hand in Italien produziert.

Sorry wg. der schlechten Bilder - Handy und Tiefgarage...

Grüße,

Markus

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Servus Markus,

Der Topf schaut schon ganz geil aus. Wie ist das mit E Nummer? Ist die drauf?

Und kannst da vll mal ne kleine sounddatei hochladen.

Danke schon mal. 

Gruß David 

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Am 29.8.2017 um 22:49 schrieb DavidM:

Servus Markus,

Der Topf schaut schon ganz geil aus. Wie ist das mit E Nummer? Ist die drauf?

Und kannst da vll mal ne kleine sounddatei hochladen.

Danke schon mal. 

Gruß David 

Servus Markus

Danke fürs Foto posten. Sieht richtig gut aus. Was sagst Du zur Qualität?

Und kannst Du bitte sagen, wie der heisst? Ich finde den auf der deutschen Fresco nicht.

Merci und habs gut.

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Hatte ich auch mal drauf.
Sound empfand ich als etwas zu blechern, der originale Topf klingt schöner, aber laut ist er schon, insbesondere mit dem 12-Loch db-Killer.
Bitteschön: https://www.unitedmotoparts.de/auspuffanlagen/ducati/monster-696-796-1100/Fresco-Schalldaempfer-oval-mit-Carbonendkappe-Ducati-Monster-1100-Evo.html

Qualität ist dem Preis angemessen, bitte unbedingt den db-Killer mit Schraubensicherung sichern, den verlierst du sonst sehr leicht.
E3-Nr. ist kein Thema, am besten persönlich am Telefon klären. Habe ich sonst bei Bedarf auch hier.

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  • 4 Wochen später...
vor 14 Stunden schrieb Shorty73:

So, hab mich nun auch endlich entschieden und seit gestern den ESD von Arrow drauf :D
Den finde ich optisch, preislich (nicht neu) und klanglich wirklich geil!!!...nur Schade das die Saison so gut wie vorbei ist.

20171005_195002.jpg

VID-20171005-WA0003.mp4

...ach ja und Rexxer :buttrock: Läuft jetzt wirklich untenrum besser. Zwar nicht handzahm, wer will das schon, aber deutlich angenehmer. Leider spielt das Wetter gerade nicht so mit, so dass die erste Fahrt nur kurz durch den Regen war. Aber geil. Einen Einschubkat hat de auch bekommen...

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  • 4 Wochen später...

@different Wenn es ein Single-ESD-System (kann klanglich mangels Resonanzvolumen mit Dual-ESD-Systemen absolut nicht mithalten!) sein soll, dann wäre das mein Favorit - da das Hinterrad nur wenig abgedeckt wird.  Passt jedoch >nicht< in Verbindung mit der Evo-Krümmeranlage usw.

 

Michl

Bearbeitet von Michl
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steht so so schön in meinem profil das ich ne 09er 1100 hab :P

mir gefallen die "high-up" an der non-evo nicht besonders, wenn dann solltens oben schön eng anliegen - aber soweit ich weiß gibts keine einzige anlage bei der das so ist, oder? der fresco wäre noch eine optisch ansprechende alternative finde ich.

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Optik ist halt immer das Eine, (Sound/)technisch oft was ganz anderes!

 

Doch die Spark-Anlage liegt auf Wunsch oben recht eng an - da.zu brauchst nur die *bösesWort!* Evo-Ausführung samt Krümmer und Heckrahmenteil an der 11er.

 

Michl

Bearbeitet von Michl
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vor 3 Minuten schrieb Michl:

Doch, die Spark-Anlage liegt auf Wunsch oben recht eng an - da brauchst nut die *bösesWort!* Evo-Ausführung samt Krümmer und Heckrahmenteil an der 11er.

Michl

ich hätte noch "bezahlbar" dazuschreiben sollen :) - von was für kosten reden wir da ungefähr? bin momentan aber eh am überlegen ob ich gar nicht zuuuviel in die 11er investiere und 2019 dann auf eine "evo" upgrade. die trockenkupplung wär halt weg, dafür gäbs (meiner meinung nach) schönere esd's, abs, dtc, ahk, ... und das für grad mal +-1500-2000€ aufpreis. (allein die spark lösung und eine ahk kosten in etwa das schätz ich mal)

Bearbeitet von different
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...dann mach letzteres - gibt hoffentlich nen 11er Fahrer der sie samt Öhlins als solches zu schätzen weiß *gg

Soll heißen bitte bei mir im Verkaufsfall melden *lach

 

Und neu wird dich die Spark-Geschichte locker das dreifache als der Fresco-Pott kosten.

Michl

Bearbeitet von Michl
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vor 6 Minuten schrieb Michl:

Und neu wird dich die Spark-Geschichte locker das dreifache als der Fresco-Pott kosten.

Michl

leider ja. und gebraucht wird sowas nicht zu finden sein :(

wenn ich meine arrow's zu einem annehmbaren preis verkaufen kann teste ich den fresco halt einfach mal, so schlimm wird der klang schon net sein :) 

ich hab hier irgendwo gelesen das es im winter immer wieder aktionen von unitedmotoparts gibt - weißt du da mehr dazu?

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Da weiß ich leider nichts zu - doch schreib mir dann doch mal was Du für die Arrows aufrufst ..brauche noch was günstiges zum basteln.

 

Und gebrauchte Evo-Krümmer usw. gibt es sab und an mal....aber da war ich auch schon mal zu lange am überlegen :(

Michl

 

 

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es sind die arrow thunder dark ins sehr gutem zustand. papiere auch alle dabei. ka, was da noch dafür aufgerufen werden kann. (gerne pm)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-monster-1100-auspuff-einzelanfertigung/687033978-306-6611

die sehen auch nicht schlecht aus finde ich. (ist das vl. jemand von hier?) - allerdings kann ich die wieder nicht an einer single fußrastenanlage montieren :(

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