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Ducati Monster 1100 / Evo Auspuffanlagen


Ben
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Empfohlene Beiträge

vor 22 Stunden schrieb Deny:

Für mich geht nix über die Sparks an den M5, gut gemacht, lecker schauts aus ??

Dankeschön 

die Spark hört sich auch Klasse an

Heute noch das Wetter im Schwabenland für eine Ausfahrt genutzt
 

vor 21 Stunden schrieb ItalobikeDirk:

Monster 1100 mit Custom made Auspuff by Italobike Performance emoji869.png

fa232310df6bd91af1756f8684eb9d9e.jpg


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Auch nicht schlecht 

aber für mich stellt sich die Frage ob der Auspuff auch legal ist

aber

legal egal scheisegal 

sagt der Schwabe 

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Auch nicht schlecht 
aber für mich stellt sich die Frage ob der Auspuff auch legal ist
aber
legal egal scheisegal 
sagt der Schwabe 


Ähm.... Topf hat E-Nummer [emoji851]

Viele Grüße

Dirk


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vor 4 Minuten schrieb elcarbonado:

Kostenpunkt ?

999€ inkl schwarzer Beschichtung des Krümmers & passendem Mapping

Umbau nur direkt bei uns möglich. Also Bike bringen und mit der fertig umgebauten Abgasanlage inkl. Mapping abholen.

Viele Grüße

Dirk

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Was für Stummel sind da auf der Maschine montiert? Die PP mit gefräster Brücke? 


Hi Daniel,

sind die ABM Multiclip.
https://www.italobike-performance.de/ABM-Parts/Ducati/Monster-696-796-1100/ABM-multiClip-Stummellenker-fuer-viele-Ducati-Monster::1566.html

Viele Grüße

Dirk


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  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Hallo zs.,

es ist schon vieles diskutiert und geschrieben, aber bin immer noch verunsichert. Muss ich bei einem Slip-On ein neues Mapping aufspielen und andere Luftfilter verwenden?

Bitte für die Frage nicht zu arg drauf eindreschen :box2::D

Gruß Dirk

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Salve

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen: kann mich nicht zwischen dem Zard in Carbon und dem Spark Low Mount in black entscheiden (trotz 67 Seiten lesen).

Hat jemand schon beide im Vergleich gehört? Für mich wichtig sind ein dumpfer, bassiger Sound und das bollern im Schubbetrieb. (Hoffe Ihr versteht was ich meine). Hat der Originale zwar auch schon, nur tönt es teilweise etwas blechern.

Sind beide einfach zu montieren? Habe original Fussrasten, zwei linke Hände mit jeweils fünf Daumen.

Danke für euren Rat und gute Fahrt
Thomas


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Hallo in die Runde.

So nach 27 Seiten raucht mir der Schädel. Erstmal danke an alle für all die Anregungen und vor allem Fotos.

Mein Favorit wäre der Shark DSX - 10. Möchte den auch eintragen lassen, sonst gäbe es auch noch bessere.

Leider wurde in den 27 Seiten nur wenig gesagt. Kennt Ihr jemanden hier, den ich anschreiben könnte wegen Sound, Quali und Langzeitentwicklung.

Es gab schon dieses Statement von jemanden mit einem anderen Shark, aber genau zu diesem fehlen Infos.

Meine Duc 1100 EVO hat schon das Rexxer Mapping. Müsste ich da nuur die Tüte abziehen und die neue Drauf machen?

 

Ganz fettes Merci an Euch und allen eine entpannte Nacht.

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Weshalb eintragen lassen? Der hat doch eine EG-ABE [emoji848]

Da es ein Slip On ist, kannst du ihn einfach gegen das Original tauschen. Das Rexxer Map (welches auch immer) stört dabei nicht, kann unter Umständen sogar von Vorteil sein.

Für den Kurs würde ich mir allerdings was Gängiges, ggf. gebraucht kaufen. Ich persönlich mag die Termis an der Evo nicht leiden, auch den Spark nicht. Mein persönlicher Favorit wäre der QD, oder der Zard.

 

 

 

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vor 19 Stunden schrieb zillo:

Weshalb eintragen lassen? Der hat doch eine EG-ABE emoji848.png

Da es ein Slip On ist, kannst du ihn einfach gegen das Original tauschen. Das Rexxer Map (welches auch immer) stört dabei nicht, kann unter Umständen sogar von Vorteil sein.

Für den Kurs würde ich mir allerdings was Gängiges, ggf. gebraucht kaufen. Ich persönlich mag die Termis an der Evo nicht leiden, auch den Spark nicht. Mein persönlicher Favorit wäre der QD, oder der Zard.

 

 

 

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Danke Zillo für Deine Antowort und die Tips.

In der CH ist alles anders und komplizierter. EG-ABE reicht denen nicht. Da musste auch die Erklärung des CH Importeur mitbringen und so weiter. So ohne Eintragung und den Strafgeldern hier, willste freiwillig nix falsch machen.

Ich kenn jemanden, der genau den Shark eingetragen bekommen hat. Hoffnung und so ;).

Die Doppelten mag ich so garnicht...mein Ziel ist es das Rad so frei wie legal möglich zu bekommen. Ich liebe die Einarmschwinge von Ducati.

Was hast Du denn drauf?

Schönen Abend für Dich.

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Danke Zillo für Deine Antowort und die Tips.
In der CH ist alles anders und komplizierter. EG-ABE reicht denen nicht. Da musste auch die Erklärung des CH Importeur mitbringen und so weiter. So ohne Eintragung und den Strafgeldern hier, willste freiwillig nix falsch machen.
Ich kenn jemanden, der genau den Shark eingetragen bekommen hat. Hoffnung und so ;).
Die Doppelten mag ich so garnicht...mein Ziel ist es das Rad so frei wie legal möglich zu bekommen. Ich liebe die Einarmschwinge von Ducati.
Was hast Du denn drauf?
Schönen Abend für Dich.


Wusste nicht, dass du aus der Schweiz bist.
Ich fahre derzeit keine Monster mehr. Hatte an der Evo eine Fresco-Komplettanlage, die bekommst du aber nicht eingetragen, außerdem mit Doppelschalldämpfer, wie es sich gehört [emoji12]


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