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Monster 1200 Euro4 Auspuff Thread ab MJ 2017


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Ja, bei den Euro3 Modellen merkt die Elektronik meist nicht wenn der Stellmotor für die Klappe abgezogen ist, oder der Zug an der Klappe ausgehangen ist. Ab Modell ´17 kommt die Motorleute...

 

Das stimmt so nicht.

Zumindest bei den meißten Ducati mit Euro3 gibt es auch eine Fehlermeldung im Dash.

 

 

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vor 11 Stunden schrieb falki:
Wow, der passt wie die Faust aufs Auge sieht klasse aus, ist der jetzt legal? Oder nicht? Und wie hört sich die Monster jetzt an? Wie eine große Ducati [emoji3]
 


Nein, ist nicht legal.
Die Edelstahl Krümmeranlage (wie auf dem Bild von schocker dargestellt) hat keinen KAT und somit hat die Krümmeranlage keine Zulassung.
Der Spark-Carbon Endschalldämpfer hat eine E-Nummer (Zulassung), der ist legal.
Alleine der Endschalldämpfer mit Originalkrümmer verbessert den Sound.

Wird nicht lauter, klingt aber dumpfer, satter und sonorer. [emoji1417]
Hab den Spark auch auf der Zora drauf.


 

Bearbeitet von Croduc
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vor 31 Minuten schrieb mcschied :

 


Ja, wäre auch meine erste Wahl. Optisch und akustisch einfach am schönsten. Schade ist das. Ich verstehe es auch nicht. 3 Modelle für die 17er bei SC und alle Racing. Wer kauft denn die Dinger.

 

Schreibt SC Project einfach mal ne kurze Mail. Die sollen merken das es echt Bedarf gibt. 

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vor 1 Stunde schrieb Croduc:


Nein, ist nicht legal.
Die Edelstahl Krümmeranlage (wie auf dem Bild von schocker dargestellt) hat keinen KAT und somit hat die Krümmeranlage keine Zulassung.
Der Spark-Carbon Endschalldämpfer hat eine E-Nummer (Zulassung), der ist legal.
Alleine der Endschalldämpfer mit Originalkrümmer verbessert den Sound.

Wird nicht lauter, klingt aber dumpfer, satter und sonorer. emoji1417.png
Hab den Spark auch auf der Zora drauf.


 

Du triffst es auf den Punkt, Croduc. Der Krümmer ist nicht legal, aber bei dem Angebot konnte ich damals nicht nein sagen und eine Fehlermeldung bekomme ich auch nicht.

Habe die Anlage schon über 2 Jahre drauf. 

 

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1 hour ago, mcschied said:

Ja, wäre auch meine erste Wahl. Optisch und akustisch einfach am schönsten. Schade ist das. Ich verstehe es auch nicht. 3 Modelle für die 17er bei SC und alle Racing. Wer kauft denn die Dinger.

 

Denke ausser Deutschland, Schweiz fast alle. 

Wenn ich nie bei euch auf Besuch käme hätte ich den auch drauf. 

Das Risiko besteht zwar und NL das ich Bußgeld bekomme aber es ist sehr klein. Auch müsste man sich wie ein Vollidiot benemen und diese grosskontrolen haben wir auch nicht. 

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vor 2 Stunden schrieb mcschied :

Ja, wäre auch meine erste Wahl. Optisch und akustisch einfach am schönsten. Schade ist das. Ich verstehe es auch nicht. 3 Modelle für die 17er bei SC und alle Racing. Wer kauft denn die Dinger.

SC soll laut Auskunft meines Freundlichen -wie schon weiter vorne in diesem Fred ausgeführt- dieses Jahr einen legalen ESD für die MY17 auf den Markt bringen. Allerdings wird der nicht so klein und sexy aussehen (können) und vom Sound muss man sich überraschen lassen. Aber so wie der von dem Video? No chance...-_-

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1 hour ago, Luke_LP said:

Schon klar, das geht dann natürlich erst einmal mit dem Abschleppen des Mopeds einher, aber das Risiko gehe ich ein. Ich bin da vielleicht keine Referenz, da ich mich größtenteils in einem 100 km Radius um meinen Wohnort bewege :D

Nach 100km bin ich erst bei den etwas besseren Straßen :$

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vor 3 Stunden schrieb schocker:

Du triffst es auf den Punkt, Croduc. Der Krümmer ist nicht legal, aber bei dem Angebot konnte ich damals nicht nein sagen und eine Fehlermeldung bekomme ich auch nicht.

Habe die Anlage schon über 2 Jahre drauf. 

 

Dann passt es ja.......da bist Du deutlich mutiger als ich es damals war! :D

Ich hatte auch überlegt, die Komplettanlage bei Desmoworld zu bestellen, doch dann verließ er mich.....der Mut. :dontknow:

Wünsche Dir weiterhin kontrollfreie Fahrt.:buttrock:

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Hi! Hier meine Antwort von Arrow/ Gianelli: 

Good afternoon Mr. XXXXXX ,

we still have to get monster 1200S to check fitment of the exhausts madem for the “R” version. We hope to be able to release all information in the website as soon as possible.

 

Best regards

 

            Raffaele Rosi  -  Uff. Tecnico / Technical Dept.




      ARROW SPECIAL PARTS S.p.A.

      Via Citernese 128/130  -  06016 San Giustino (PG)  -  ITALY  -  Tel +39-075-861811  -  Fax +39-075-8618137  -  www.arrow.it

      P.IVA: 01512120542 – VAT No: IT01512120542 – Cap.Soc. € 800.000 i.v. – Mecc. PG 004189 – C.C.I.A.A. Perugia 143779 – Reg. Trib. Perugia N. Soc. 14341

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