Ein neuer Café Racer ist geboren...

[André #449]

Nach Monate langer arbeit, Ist es geschafft ....

Mit viel Geduld ...filigraner Arbeit Geduld und guten Lackierern incl. Pulverbeschichtern...

Habe ich sie ins Licht der natur schieben dürfen....

Es ist fantastisch .....wenn man sich in seine Arbeit vertiefen kann, Details sieht, die einen inspirieren

Sie noch filigraner und schöner zu gestalten ...so das am Ende eine eigene, eigenständige Komposition entsteht.... Die zeigt...das weniger manchmal mehr ist....

Bearbeitet 27. November 2016 von André #449

[Manni63]

Gefällt ......

Hallo Andre, versuch mal ein paar Detailaufnahmen zu machen.

Von weitem ist das alles sehr stimmig, hast viel Arbeit reingesteckt!

Grüße

Manni

[carpediemsk]

ja, würde auch gerne einzelheiten sehen! schön gemacht, bin auch schon mal bei meiner letzten auf die farbe abgefahren!!!

gruß

stefan

[André #449]

Ja danke ..

Würde gern Detail Bilder schicken, nur wenn ich sie ins Forum stelle wird die Qualität immer grottenschlecht.

Warum auch immer.

Wie funktioniert das beineuch...?

[buxxdehude]

bilder-upload.eu verwenden und dann mit Vorschaubildchen hier verlinken.

[André #449]

ja, würde auch gerne einzelheiten sehen! schön gemacht, bin auch schon mal bei meiner letzten auf die farbe abgefahren!!!i

gruß

stefan[ATTACH]25776[/ATTACH][ATTACH]25776[/ATTACH]

Hallo Stefan,

Schick ...

Habe aber ein grau grün gewählt.

Ja die Einzelheiten mache es aus....

Es geht irgendwie nicht die Bilder schärfer einzustellen, würde dir gerne die filigranen Elemente zeigen.

[LDB]

Hi André,

sieht auf den ersten Blick klasse aus Gute Farbwahl. Aber wie schon gesagt wurde, stell mal bitte ein paar grössere Bilder ein...

[coffee]

Wow. Klasse, sieht echt stimmig aus. Schau doch mal ob du das mit den detaillieren noch hin bekommst

Lg coffee

[Gast]

Auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Herren ...

habe ich mich bereit erklärt, einmalig ;-) beim Posten behilflich zu sein:

P.S.: damit hier kein falscher Zungenschlag rein kommt: ich habe André auch angeboten, ihn in die geheimen Riten einzuführen ...

Die Bilder stehen ab sofort eine Woche lang aus meinem Fotostream heraus zur Verfügung, danach werde ich sie löschen, und dann sie werden auch hier nicht mehr verfügbar sein.

Wink mit Zaunpfahl @André ...

P.S.: echt ein geiles Moped! Mein Kompliment!

P.P.S.: coole Bereifung. Hat etwas Enduro-mäßiges. Wird Coffee sicher gefallen ...

Bearbeitet 27. November 2016 von Gast

[Beast666]

Sieht sauber gemacht aus.

Ich gebe allerdings die (zumindest wirkt es auf dem Bild so) sehr tief durchgesteckte Gabel zu bedenken!?

Dein Fahrverhalten ändert sich massiv bei einem solchen Eingriff und die Möglichkeit besteht das beim anbremsen und somit einfedern am Zylinder bzw. Ölkühler anstößt......

Wäre ärgerlich nach so viel Arbeit.

Grüße

[M.G.]

Wunderschönes Bike und eine tolle Farbe.

[zillo]

Sieht wirklich sehr gut aus.

Aber die Soziusrasten müssen noch ab

Richtig fotografiert wäre das sicher auch was für den Kalender gewesen.

[Ducatito]

Moin André,

sieht klasse aus, was genau war die Basis?

Gruß, Mirco[emoji1591]

Gesendet von iPad mit Tapatalk

[Chosen]

Wenn mich nicht alles täuscht.... "August"....

Siehe Kalender...

[André #449]

Danke Heiko,

Die Symmetrie ist völlig verändert...

Der Kessel ist steifer und unhandlicher geworden...aber das passt schon.

Wenn ich die Gabel weiter durchstecke , Bleibt der abstand der gabelbrücken gleich, der lenkopf verändert sein Längenmaß doch nicht....

Da kanonisches irgendwo anschlagen

Gruß vom André

Sieht sauber gemacht aus.

Ich gebe allerdings die (zumindest wirkt es auf dem Bild so) sehr tief durchgesteckte Gabel zu bedenken!?

Dein Fahrverhalten ändert sich massiv bei einem solchen Eingriff und die Möglichkeit besteht das beim anbremsen und somit einfedern am Zylinder bzw. Ölkühler anstößt......

Wäre ärgerlich nach so viel Arbeit.

Grüße

[André #449]

Moin Mirco,

Ist meine alte 900Sie das schöne Model aus 2000...

Moin André,

sieht klasse aus, was genau war die Basis?

Gruß, Mirco[emoji1591]

Gesendet von iPad mit Tapatalk

[André #449]

Moin Mirco,Ist meine alte 900Sie das schöne Model aus 2000...

Moin André,sieht klasse aus, was genau war die Basis?Gruß, Mirco[emoji1591]Gesendet von iPad mit Tapatalk

[Monsterle Johnny]

Hallo Mirco,

Kann ich mir deine Kreation mal live anschauen?

Wohnst ja direkt vor meiner Haustür - das Nummernschild verrät es ...

Gruß Hans-Jürgen

[André #449]

André....

Nicht Mirco....aber Mirco darf auch kommen...

Hallo Mirco,

Kann ich mir deine Kreation mal live anschauen?

Wohnst ja direkt vor meiner Haustür - das Nummernschild verrät es ...

Gruß Hans-Jürgen

[Monsterle Johnny]

Sorry André, Asche auf mein Haupt

Hast PN

Gruß Hans-Jürgen

[Gast]

... der lenkopf verändert sein Längenmaß doch nicht....

Das nicht, aber durch das Durchstecken kommt die Lenkkopfunterkante tiefer, während die Gabel gleich lang geblieben ist. Dadurch wird der Abstand zwischen Lenkopfunterkante und Vorderrad kürzer, so daß Du Dich leider doch dem Kollisionsbereich näherst. Da hat Heiko völlig recht. Außerdem wird der Lenkkopfwinkel durch das Durchstecken steiler. Das Moped wird dadurch wendiger bis kippeliger. Unstabiler! Vorsicht!

[André #449]

Danke für eure Fürsorge ..

Bin mit dem lenker schon in den Alpen Pässe gefahren.

Alles topp ...

Eine USd Gabel hat immer eine Verdickung. So das die gabelbrücke nie in den kritischen Bereich kommen könnte.

Es wurde ja auch vom Ölkühler gesprochen der im Weg sein könnte ...und das kann nicht , da er immer mit einfedert und das parallel. Liegt im Rahmen Hinter dem Lenker im Rahmen.

Der Lenkkopfwinkel , kann sich nur verändern wenn ich den lenkopf verstelle ...das habe ich aber nicht , weil es nicht geht. Er ist starr. Es wird nur die Symmetrie verändert und der nachlauf....weil ich tiefer komme.

Bei zB. einer 998 geht das , da sitzt der lenkopf in einem Exenter der verstellt werden kann.

Lehrstunde Fahrwerk ...# 449 André

Das nicht, aber durch das Durchstecken kommt die Lenkkopfunterkante tiefer, während die Gabel gleich lang geblieben ist. Dadurch wird der Abstand zwischen Lenkopfunterkante und Vorderrad kürzer, so daß Du Dich leider doch dem Kollisionsbereich näherst. Da hat Heiko völlig recht. Außerdem wird der Lenkkopfwinkel durch das Durchstecken steiler. Das Moped wird dadurch wendiger bis kippeliger. Unstabiler! Vorsicht!

[MultiLS]

Optisch nicht mein Fall aber im Detail saubere Arbeit. In sich sehr stimmig!

Sieht auf jeden Fall geil aus soweit unten der Vorderbau...

[André #449]

Danke für die ehrliche Bewertung.

Um alle zu beruhigen...

Ist alles TÜV abgenommen. Und der ist bei solchen Umbauten wenns um Fahrwerkes Veränderungen geht,

Sehr pedantisch...

Optisch nicht mein Fall aber im Detail saubere Arbeit. In sich sehr stimmig!

Sieht auf jeden Fall geil aus soweit unten der Vorderbau...

[ipoxiatic]

Ich finde sie totschick! Einzig die reifen verstehe ich nicht. Schaut dennoch gut aus!