LED Blinker Ducati Monster 1200s nachrüsten

[Ducatisti 87]

Hallo zusammen,

ich hätte da mal ne allgemeine Frage...

Welche LED Blinker könnt ihr so empfehlen und können die ohne Widerstände eingebaut werden?

desmodromische Grüße

[Gerd_KW]

Hi, die 1200S hat vermutlich schon LED Blinker

einfach Original lassen, hat der Designer schön integriert. . G

[Dante696]

Hab bei mir die Performance dran, sehen auch deutlich besser aus und passen allgemein zur Optik der Bella wie ich finde

Grüße

[Ducatisti 87]

Hab bei mir die Performance dran, sehen auch deutlich besser aus und passen allgemein zur Optik der Bella wie ich finde

Grüße

Okay das wäre jetzt auch mein Gedanke. Hast du die ohne Leistungswiderstände eingebaut?

[Dante696]

Kann mir jetzt nicht vorstellen, dass man bei Ducati Blinkern noch extra Widerstände einbauen muss, kanns dir aber auch leider nicht bestätigen, weil bei mir alles beim 1000er Service vom Freundlichen umgebaut wurde.

[mara1200]

Hi, ich hab die Performance Blinker dieses Jahr an meiner 1200er verbaut. Alte Blinker abbauen, Stecker raus und ohne Widerstand, einfach den neuen Blinker einstecken. Kabel und Stecker passen genau. Gruß Martin

[Breisgauer]

OK, die Performance sind schön, aber weder besonders in der Form. Dafür aber recht teuer (80€). Ich finde die originalen Glühlampenblinker zwar auch recht schön, aber zumindest hinten mit der Lücke sind sie etwas groß.

original: http://www.ebay.de/itm/Ducati-Performance-Paar-LED-Blinker-Hypermotard-Monster-Panigale-96680201A-/111928363527?hash=item1a0f734a07:g:AuYAAOSwGIRXYAfy

Diese hier sind sehr ähnlich, aber deutlich günstiger: http://www.ebay.de/itm/KOSO-LED-Blinker-schwarz-Ducati-Monster-1100-ABS-Monster-1200-Stripe-ABS-/191816950157?hash=item2ca92e618d:g:9qAAAOSwDuJW1aOI

Müßte man nur mal schauen, wie der Fuß paßt. Der ist bei den originalen deutlich größer.

[Monster_1200_S]

Also ich habe an meiner Monster 1200 S jeweils vorn und hinten Blinker von Koso "Mars" verbaut und bin sehr zufrieden.

Tolle Optik (m.E.) und schön hell für die Größe.

https://www.louis.de/artikel/koso-power-led-blinker-mars/10034289?list=251911557&filter_article_number=10034289

Wiederstände werden bei der S definitiv nicht benötigt. Einzig vorn benötigst du Adapterplatten.

http://www.tecbike.de/Ducati/1200-ccm/Monster-1200-2014-2015/Blinkeradapterplatten-fuer-Ducati.html

[knollte]

Die Blinker von Koso sind die gleichen wie die von Ducati nur zu einem anderen Kurs. Widerstände brauchst du keine. Hatte anfangs die Perf. drauf haben aber dann nicht auf Rizoma KZH gepasst.

Oder die hier

[Yoshimura]

ist ja Geschmacksache, die hier hab ich dran, sind aus Glas....

https://www.louis.de/artikel/motogadget-led-blinker-m-blaze-ice/10034247?list=249937718

Bearbeitet 17. November 2016 von Yoshimura

[Ducatisti 87]

Danke für die zahlreichen Infos von euch:toocool: Ich werde mich glaube ich für die Ducati Performance Blinker entscheiden...

Grüße

[DanielUrban]

Hallo,

habe gestern meine 2014er 1200S geholt und mich gleich mal an den Blinkerumbau gemacht. ich habe mich für diese Lauflichtblinker entschieden.

http://www.ebay.de/itm/2-neue-Lauflicht-Blinker-Sequentiell-Laufeffekt-LED-Motorrad-Lauf-Blinker-Quad/272759143386?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Sie haben 12V und 1,3 Watt Leistungsaufnahme. Da den Berichten hier zufolge bei der S wohl keine Wiederstände benötigt werden, war ich guter Dinge, dass es gleich funktioniert.

Also kurzer Hand angeschossen und dann kam die große Ernüchterung. Leider leuchtet hinten gar nichts, vorn wird der Blinker schneller. Weiß jemand von Euch, woran es liegen kann? Ich habe auch beide Polarisierungen versucht, leider ohne Erfolg.

Die Originalen kann ich nicht mehr nehmen, da ich einen Kennzeichenhalter unter dem Heck montiert habe.

 

Gruß Danniel

[Gerd_KW]

Ganz einfach: wenn es hinten nicht blinkt, merkt das System, dass es kaputt ist
dann warnt es mit Hektik, mit Frequenz hat das eig. nichts zu tun., scheint nur so 

Das System ist vermutlich auf 2x 10 W ausgelegt, halte hinten mal eine Birne dran.
wenns dann auch nicht geht ist echt was kaputt gegangen,  daran siehst auch

ob vorne und hinten z'am ist oder unabhängig. ?  dann brauchst 2 oder 4 Wid.

Für die Wid. berechnen gibts hier nen anderen Fred, etwas tiefer,   .  G

[Breisgauer]

Habe gerade die DP angebaut: Beim Einschalten der Zündung prüft die Monster, ob Lampen angeschlossen sind. Wenn nicht, geht der verbliebene Blinker schneller und der andere bleibt dauerhaft aus. Also erst neuen Blinker anklemmen, dann Zündung anmachen. Man kann übrigens auch mischen: Vorne Glühlampe, hinten LED, geht alles ohne Widertände o.ä. Die vorderen baue ich dann später an.

Fand es übrigens seltsam, daß die original Blinkerkabel beide schwarz waren. Mußte dann erst mit dem alten Blinker dran messen, wo Plus und Minus sind.

Bearbeitet 19. Mai 2018 von Breisgauer

[Breisgauer]

Bei meiner 2016er 12er mußte ich übrigens die Kabel verlöten, nichts mit passenden Steckern. Bei der Elektrik bin ich, gerade an der Monster, doch immer wieder hin- und hergerissen: Die gesamte Verkabelung wirkt etwa wirr, also viele Kabel und irgendwie überall. Trotzdem eigentlich solide. Aber es gehen auch immer wieder mal einzelen, dünne Kabel, mehr oder weniger ungeschützt in Motornähe vorbei. ABer funktioniert so weit...