M796/1100/S Gewicht Serienfelgen Marchesini?

[Michl]

...kennt jemand das tatsächliche Felgengewicht ohne Bremsscheiben etc ?

Danke,

Michl

[thimber]

Hallo Michl,

4,45 + 5,09 kg

Und da evtl. gleich die nächste Frage kommt

Die Marchesini-Schmiedefelgen wiegen:

3,13 + 3,44 kg

VG

Bearbeitet 22. August 2016 von thimber

[Michl]

Dachte die sind leichter als die Enkei der Evos ? ...hmm

Danke dir!

Michl

[thimber]

Hy,

stimmt, Du könntest Recht haben, die 5,09 kg sind glaube ich das Gewicht der Hinterradfelge der Evo.

Für die der 796/1100 findet man im Netz Angaben von 4,4 - 4,5 kg.

Macht aber nicht die Welt aus.

Wenn es richtig leicht sein soll, dann bleiben nur Schmiedefelgen.

VG

[Michl]

..da ich beide Felgen gerade da habe (aber halt eingebaut) überlege ich ob es sich lohnt die Marchesini umzulackieren?

Hinten 650g leichter dürften dann vorne -wo es deutlich relevanter wäre- so 350g sein, das macht den Bock nicht fett...

Danke,

Michl

Bearbeitet 22. August 2016 von Michl

[thimber]

Hy,

vorn ist quasi gar kein Unterschied, die Felgen sind annähernd gleich schwer.

Von daher lohnt es sich wirklich nicht.

Wenn Du hier etwas machen möchtest, dann geht das sinnvoll nur über Schmiedefelgen.

Dazu dann noch leichtere Bremsscheiben ( z. B. EBC ), dann kannst Du vorn fast 2 kg einsparen,

hinten nicht ganz so viel.

VG

Bearbeitet 22. August 2016 von thimber

[Michl]

...habe ich gerade über Googel auch noch entdeckt, das vorne tatsächlich fast gleich ist.

Wegen leichter Brensscheiben hab ich ja bereits nen Thread offen

Michl

[Sera]

Hi, also ich habe mir neue Felgen besorgt und beide pulvern lassen. Mit Lagertausch ( vorne) beide für 185€.

Gruß, Pierre

[NettlingImp]

Ich denke schon dass sich eine Gewichtsreduzierung der ungefederten (!) Massen bemerkbar macht. Ob es sich allerdings in Bezug auf Kohle und Aufwand lohnt wegen ein paar hundert Gramm, sei mal dahingestellt.

Manche tauschen sogar Schrauben aus, nur um ein paar Gramm Gewicht zu sparen... oder verbauen teure Carbonteile.

[Michl]

...kommt halt drauf an von wo nach wo Du tauschst.

Die Marchesini gegenüber den Enkei sind als Gussfelgen, wie oben geschrieben,

fast identisch...da lohnt sich der Tausch aus Gewichtsgründen nicht wirklich.

Gehst Du auf Schmiedefelgen aus Aluminium oder gar Magnesium, dann sieht das Ganze gewichtstechnisch schon anders aus - spart gerade vorne schnell mal 25-40%- allerdings muss es dir dann halt auch das Geld wert sein ... wie fast überall

Ich spare lieber im Moment für ein paar andere Details,

Michl

Bearbeitet 23. August 2016 von Michl

[Michl]

Am 22.8.2016 um 14:37 schrieb thimber:

Hallo Michl,

4,45 + 5,09 kg

Und da evtl. gleich die nächste Frage kommt

Die Marchesini-Schmiedefelgen wiegen:

3,13 + 3,44 kg

VG

Thema noch mal ausgrabe ... Welche Marchesini GENAU wiegt denn vorne gewogene 3,1kg?

 

Michl

[buxxdehude]

Hyper 1100s
SF S
1098S 1198 S

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[thimber]

Hallo Michl

die der alten Hypermotard S.

VG

[thimber]

Hier mal ein Bild:

 

[Michl]

DANKE euch!!

Michl

[Sera]

Im Ducforum hat auch jemand gerade Schmiedefelgen für die " alten" Modelle angeboten. (S2r-1100er) ca. 900€