Tobi-85

S2R800 Termignoni Auspuffanlage

49 posts in this topic

Ich sag immer: Laut ist sicher .... :D

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Ich sag immer: Laut ist sicher ...

Auch wenn Du es "immer" sagst, wird es nicht wahrer oder besser. Und lustig ist es auch nicht. Wer mutwillig Krach macht verhält sich asozial.

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hahaha... achja ? mimimi am besten kaufst dir n japaner

Edited by bobooo

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Immer schön geschmeidig bleiben Jungs. Grundsätzlich mag ich einen kernigen Sound, fahre eine 2 in 1 Anlage mit Katersatz und K&N Filter. Sie klingt recht satt aber nicht zu aufdringlich und systembedingt lauter als eine 2 in 2. Beim beschleunigen brüllt sie schon ganz gut aus der Airbox. Ich möchte mit meinen Mitmenschen ja noch weiterhin gut auskommen, bin ja nicht alleine auf dem Planeten. Ausserdem möchte ich nicht ständig Angst haben, dass die Blauen Engel mich rausziehen. Einige Strecken sind schon sehr unter Beobachtung wegen japanischen Kollegen ohne DB Killer....von daher, leben und leben lassen.

@leifi: nee aber ich fahr auch ohne Gehörschutz 😀

Gruß, Pierre

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dass ich innerorts den hahn nicht aufreiße sollte auch klar sein ... aber wenn ich irgendwo in der pampa unterwegs bin ... why not !

und zum thema blaue engel ... bin letzens mit 200 angeflogen gekommen und die jungs sind grad aus nem wanderparkplatz rausgefahren ... wollten nichts von mir :)

Der eine wird wohl zum anderen gesagt haben: Kerle, des isch ne Italienerin, die muss so laut sein ;)

Edited by bobooo

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Immer schön geschmeidig bleiben Jungs. Grundsätzlich mag ich einen kernigen Sound, fahre eine 2 in 1 Anlage mit Katersatz und K&N Filter. Sie klingt recht satt aber nicht zu aufdringlich und systembedingt lauter als eine 2 in 2. Beim beschleunigen brüllt sie schon ganz gut aus der Airbox. Ich möchte mit meinen Mitmenschen ja noch weiterhin gut auskommen, bin ja nicht alleine auf dem Planeten. Ausserdem möchte ich nicht ständig Angst haben, dass die Blauen Engel mich rausziehen. Einige Strecken sind schon sehr unter Beobachtung wegen japanischen Kollegen ohne DB Killer....von daher, leben und leben lassen.

@leifi: nee aber ich fahr auch ohne Gehörschutz

Gruß, Pierre

Seh ich auch so, Pierre. :) Sie darf ruhig schön kernig klingen aber mein komplettes Umfeld muss ich nicht zwingend wecken. Von daher fahre ich auch nur mit Eater. Obwohl ich ja auch nur halblegal unterwegs mit zugelassenen Termis und Termi-Krümmer ohne Kat und Lambdasonde. Aber gerade ein anderer Krümmer ist bei den SxR-Modellen eigentlich Pflicht. Der hässliche Eimer geht gar nicht.

Gruß, Leif

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Volle Zustimmung, hatte aber noch nicht die Eier den Kat wegzurationalisieren :angel:

Außerdem ist die olle Roadsitalia mit KAT und Killer schon,sagen wir nicht leise.... , sodass ich jedesmal eine ABE unter der Bank mit mir rum fahre, in dir Hoffnung die Engel können italienisch:thumbdown:

Ich stehe also vor dem Dilemma, dass mein Sound gut ist wie er ist (fahre auch ohne Gehörschutz ), die KAT Blase Optisch aber wirklich kein Highlight ist

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Also ohne die Kat-Blase ist es nicht übermäßig laut wenn du die Eater drin hast. Schau dir die alten Monster oder z.B. ne 996 an. Das kann alles im Rahmen sein. Der Klang wird auf jeden Fall deutlich voluminöser und dumpfer als mit der Blase. Die Termis klingen auch deutlich dumpfer als die komplette Arrow-Anlage an meiner alten S4R. Mich hat auch die Rennleitung noch nicht deswegen geärgert. Auch nicht in Österreich oder Italien.

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mal ganz davon abgesehen, dass es bis bj 2006 absoulut legitim ist ohne katblase zu fahren, da euro 2 ...

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Hmm ja, dacht ich auch mal, Die MJ 2006 1000 er sind aber schon Euro3 mit Lambda....:nono1: Bei den 800 er weiß ich es nicht so genau. Die alten waruen ungeregelt, da geb ich dir absolut Recht -> kein KAT, kein Problem:boobies:

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Ab 2006 haben die 800er eigentlich auch den G-Kat.

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also ich hab ne 2006er s2r800 und die hat definitiv e2 ...

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Zulassung vielleicht aber nicht Baujahr. ;-)

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Dann hättest du ja theoretisch auch noch Glück :buttrock:

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nicht nur theoretisch :D bei mir ist eh schon alles offen :):buttrock:

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Posted (edited)

Ich hab zwar alles gelesen, aber nicht alles 100%ig geschnallt. 

Wenn die S2R 800 im Originalzustand ist, wie meine, finde ich sie sehr leise. 

Die EX-Box Anlage finde ich super, ist mir aber wie jede andere Komplettanlage/ Endtopf zu teuer. 

Gibts noch eine weitere Möglichkeit? Ich habe hier was von Katblase demontieren gelesen. Was bringt das? Ich nehme stark an, dass das Mapping geändert werden muss?!

Edited by Children1993

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Posted (edited)

Naja.. das Mapping musst du nicht unbedingt ändern.. Es reicht, wenn der Händler dir das Gemisch anfettet (im Rechner).

Du kannst einen Katersatz montieren, sofern dein Moped noch vor 2005 ist. Wenn du schon ne Lambdasonde dran hast, dann muss die auch deaktiviert werden...

 

Dein Möppi wird lauter..

Oder du nimmst die oben erwähnten Roads Italy.

Edited by UXO
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Ok. Das wollte ich wissen.

Sound beim Katersatz wird kerniger? Gemisch muss geändert werden, damit es keinen Leistungsverlust gibt? 

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Hätte noch eine Renn ECU zu verkaufen ...

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Sagen wir mal so, der Sound wird lauter.. !  Ein Bollern kriegst du damit nciht hin, aber im Falle einer Kontrolle ist es entspannter :)

 

Gemisch muss eben angefettet werden. Leistungsverlust bei unter 80 PS Moped, naja.. dann hast halt 1 PS weniger.

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Ok. Nur lauter finde ich Käse. Soll schon Bollern. Der Katersatz fällt für mich raus. Vielleicht wird es irgendwann mal ne Komplettanlage. Wobei mir die ganzen Endtöpfe nicht wirklich gefallen. 

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Bollern bekommst du nur durch Dämpfervolumen hin. Also je kleiner umso weniger Bollern. ;)

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Probier mal Katersatz mir Original. Klingt auch schon recht anständig.

Gruß, Pierre 

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