Monster 900 i.e. Drehzahlmesser, bzw. Glas und Ring

[STG-86]

Hallo Forum,

leider haben sich bei meinem Drehzahlmesser beide Schrauben des Ziffernblattes gelöst und kullern nun hinterm Schauglas rum.

Hätte nun bereits versucht den Deckel runter zu bekommen, da aber hier anscheinend nach einem Riss bereits mit Kleber gepfuscht wurde, nehme ich an dass das ohne Zerstörung des selbigen nicht funktionieren wird.

Suche daher für meine Monster 900 i.e. Bj. 2000:

a) ein intaktes Glas mit Ring für Drehzahlmesser (oder Tacho, da anscheinend gleich)

b) einen passenden Drehzahlmesser, funktionierend und 1:1 zu tauschen

c) Drehzahlmesser defekt mit intaktem Glas und Ring (und möglicherweise einem Tipp, wie man das vernünftig aufbekommt)

Vielleicht hat ja jemand noch was im Keller liegen und kann mir weiterhelfen (?)

Danke

[Gerd_KW]

Hallo Stefan, den Ring heil abzubekommen ist sehr schwer und Glücksache

leichter ist es das Gehäuse aufsägen und hinterher wieder zu kleben

die Stelle sollte oberhalb der runden Beleuchtungsstege sein .

Ich habe einen DzM liegen, wie sieht das Zifferblatt aus, Foto ? G.

[STG-86]

Hallo, Danke schon mal für die Auskunft. Aufsägen und Kleben wollte ich eigentlich wenns irgendwie geht vermeiden, vorallem da der DZM e schon nicht der schönste ist. Hier mal ein Bild:

[Gerd_KW]

Also der mit den roten Streifen, habe ich nicht

wenn das Glas auch gerissen ist solltest besser einen anderen kaufen. G

[Gast Jollyjumper]

bei den baujahren mit diesem dzm ist es normal, dass die schräubchen davonfliegen. das loctite trocknet weg.

du hast jetzt 2 möglichkeiten

1. http://motogadget.com/de/digitalinstrumente/digitales-dashboard-light/motoscope-light-11.html

oder http://motogadget.com/de/analoginstrumente/analogtacho-classic/chronoclassic-speedo/chronoclassic-speedo.html

2. http://www.abload.de/gallery.php?key=b1ndpirX reparieren. soooo schwer is das jetzt au nid... das glas kannsch ja dann gleich tauschen den ring musst du halt mit geeignetem kleber wieder anbappen. aber einen versuch isses wert, mehr kaputt machen kannst du nicht, kaputt isser eh schon.

[STG-86]

Hallo,

Also im Prinzip würde ich nach wie vor suchen.
Für Ring und Glas habe ich bereits adequaten Ersatz, nur das Zifferblatt möchte ich so wie es ist nicht mehr einbauen.
Daher suche ich:

In "schön" ...also ohne Kratzer und Abschürfungen.

Kann mir jemand helfen?

Lg Stefan


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[ironfohlen]

Hallo, bei eBay gibt es ein Set mit weißem Zifferblatt für etwa 30 Euro. Ansonsten könntest du mal hier http://www.ka-ja-tacho.de/site.php?view= Kontakt aufnehmen. Der soll ganz gut sein. VG

[Gockel]

Sollte noch jemand Glas und Ring suchen, dann wird er bei mir fündig. Gläser kommen vom Glaser, Ringe sind neutral in der Farbe und lassen sich dementsprechend anmalen.

Preis ist günstig.

Bearbeitet 2. Januar 2017 von Gockel
Fehler behoben

[STG-86]

Danke, aber glas mach ich plexi und Ring hab ich in Alu, nur das Zifferblatt bekomme ich selbst nicht hin.

Das Set auf ebay finde ich nicht. In weiß ist zwar eigentlich e keine wirkliche option, gesehen hätte ich es aber trotzdem gerne. Wonach muss ich suchen?

Wenn jemand ein Set (nur die Zifferblätter)mit Tacho im originalen Grau anzubieten hätte, ohne den roten streifen, wär ich auch interessiert.

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[ironfohlen]

Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/122238407444

[STG-86]

Danke dür den link, leider nicht was ich suche.
Lt beschreibung sind das bedruckte folien die lichtdurchlässig sind. Das kann ich selbst auch, wenn auch ws nicht mit der lebensdauer aufgrund billigerer drucktechnik aber im Prinzip hab ich das schon.
Die Originale sind mit mehreren schichten gesiebdruckt und lassen nur an bestimmten Stellen licht durch...denke nicht dass das mit solchen Folien vernünftig umsetzbar ist
Warum wichtig?
Weil man sonst die schatten der dahinterliegenden Mechanik sieht (Originalbeleuchtung kommt nur von 2 punkten) und das sieht bescheiden aus.


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[Gast]

vor einer Stunde schrieb STG-86:

... leider nicht was ich suche.

Warum wichtig?
Weil man sonst die schatten der dahinterliegenden Mechanik sieht (Originalbeleuchtung kommt nur von 2 punkten) und das sieht bescheiden aus.

Schonmal nach Plasma-Tachoscheiben geschaut?

Kernbestandteil ist eine spezielle Folie, auf einem Polycarbonat-Trägermaterial, die beim Anlegen einer Spannung flächig leuchtet. Die Folie wird nach Wunsch im UV-Druckverfahren bedruckt, ist sogar dimmbar und (soweit ich das beim Überfliegen verstanden habe) im Farbton änderbar, ohne Austausch des Leuchtmittels.

Da gibt es eine Reihe von Dienstleistern, die das nach Vorlage gegen Entgelt herstellen, z.B. diesen hier.

[STG-86]

Hallo,

Erstmal Danke für den Tipp, kannte ich noch nicht. Sieht sicher super aus, ist allerdings schon etwas „oversized“ für meinen Zweck. Bei Kosten von 99-199€/Stk wäre da schon eine nagelneue Multifunktionsanzeige drin und eine Reparatur des Vorhandenen überflüssig.

Mein Ziel ist nicht unbedingt eine immense optische Aufwertung, sondern mehr eine Reparatur an deren Ende das Ergebnis nicht schlechter als der Ausgangszustand ist.
Da ich mir bereits die Ringe in Alu anfertigen habe lassen und eine passende Scheibe zuhause liegen habe würde dazu nur das Blatt fehlen.

Habe mir das Blatt auch schon selbst am Computer nachgezeichnet, jedoch mit anderer Schriftart da ich nichts passendes gefunden habe, was es schwer macht, das Original einfach zu überkleben, da ja wie oben beschrieben am Original nicht alles durchleuchtet, somit die neue Schrift einen „Schatten“ der alten Schrift hätte.
Das Blatt selbst, original ca. 2mm gesiebdrucktes Plexi könnte ich mit vorhandenen Mitteln und Material auch soweit nachbauen, dass es passt, jedoch bleibt das Problem mit dem Durchscheinen der Schatten im Hintergrund.

Dazu finde ich mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln keine Lösung, obwohl es eigentlich nicht so komplex ist im Original: 1 Schicht lichtundurchlässiger Druck mit Aussparungen an den Ziffern und der Rasterung und darauf der Färbige Druck für die Oberfläche.
(Die Siebdruckfirma im Ort kann mir aber dabei auch erst ab Rund 800€ weiterhelfen…also auch etwas Oversized)

Im Endeffekt, wenn sich nicht noch jemand findet, der so ein Blatt rumliegen hat weil ihm sein Drehzahlmesser, aus welchen Gründen auch immer, den Dienst quittiert hat, wird es eine der 2 Möglichkeiten werden:

Mehrschicht“verfahren“ mittels Folien „layern“ …..dabei bräuchte ich eine Lichtundurchlässige Trägerfolie und müsste mit dem Skalpell alles ausschneiden was leuchten soll….danach die Überfolie exakt auf die Trägerfolie aufbringen….“Fuzlarbeit“ nennt man das hierzulande und braucht viel Fingerspitzengefühl und Geduld…. Das eine habe ich ein bisschen, das andere fast garnicht

oder

am Computer noch mal bei 0 anfangen und alles 1zu1 vom Original übernehmen, inkl. Der Schriftart, was wohl im Endeffekt die einfachere Lösung sein wird….da ich jedoch schon einige Zeit erfolglos damit verbracht habe, die passende Schrift zu finden, klingt das wohl auch einfacher als es wirklich ist…..halt auch wieder so eine Geduldgeschichte. Nass bei Gegenlicht geklebt sollte die Aufbringung der Folie dann eigentlich nicht mehr so problematisch sein. Dabei widerstrebt mir allerdings etwas, dass das Originalplexi schon leichte Risse an den Schraubenlöchern hat….würde man wohl nicht sehen, aber ich wissen :-/

….ausser es hat noch Jemand gute Ratschläge wie das Ganze zu lösen ist (?)



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[Gast]

vor 18 Minuten schrieb STG-86:

Das Blatt selbst, original ca. 2mm gesiebdrucktes Plexi könnte ich mit vorhandenen Mitteln und Material auch soweit nachbauen, dass es passt, jedoch bleibt das Problem mit dem Durchscheinen der Schatten im Hintergrund.

Wie wärs mit Abdecken der Unterseite, z.B. mit einem dünnen Blech? Garantiert licht-dicht und kannst Du vermutlich mit einer normalen Schere passend zuschneiden.

[STG-86]

Wäre einen Versuch wert. Wenn das Blech dünn genug ist könnte es klappen....die einzelnen Ziffern leuchten zu lassen wird halt auf diese weise nicht funktionieren, einfacher in der Anfertigung würde es aber sein.



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[Gockel]

Oder Du suchst Dir einen Gravierer, der von der Originalscheibe eine 1:1 Kopie herstellt. Das sollte gehen, denn die Flächen sind ja eben.
Mal ganz nebenbei: ICH, also ich hätte das so gelassen, wie es ist. Aber ICH bin ja auch nicht der Bastler vor dem Hernn. Wenn alles funktioniert, dann ists gut. Bei mir steht die Funktion an erster Stelle. Es wird nur ersetzt, was kaputt ist und nicht das, was nicht mehr schön ist.

[STG-86]

Graviert wäre sicher nicht unschön, wenn gut gemacht. Leider denke ich dass per Hand graviert a)nicht so aussieht wie gewünscht b)nicht bezahlbar ist

Maschinell Graviert würde ebenso wie bei Siebdruck Folien lasern oder plotten oder ähnlichem der Weg an Vektorgrafiken nicht vorbeiführen, was eines der Themen ist, von denen ich selbst nicht die geringste Ahnung habe...bevor ich mich dahingehend jetzt einarbeite probier ich das vorher mit dem Skalpell.

 

Zum Thema "Warum überhaupt":

Der Drehzahlmesser wurde nicht geöffnet weil nicht schön, sondern weil die losen Schrauben bzw das lose Zifferblatt die Funktion schwer eingeschränkt haben....der Zeiger steckte meist irgendwo zwischen 4-5t Umdrehungen und bewegte sich erst ab 5-6t Umdrehungen wirklich realistisch....dass die kullernden Schrauben nicht schön waren war eigentlich nicht der Grund für das Ganze. Dass beim obigen Bild der Zeiger auf 0 Stand hatte mehr mit Zufall als mit dem Stillstand des Motors zu tun.

Da das ganze bereits zersprungen und geklebt(Vorbesitzer hat den günstig gebraucht gekauft) war, ging der Deckel ohne Zerstörung nicht ab (genaugesagt waren es 4 Teile+ 2 Teile Glas als es demontiert war) ...auch das würde ich als defekt und nicht als unschön bezeichnen. Ergo: Neuer Ring und neues Glas mussten her.

Dass ich nun, wo Ring und Glas neu sind, nicht unbedingt das alte unschöne Blatt wieder einbauen will musst du nicht verstehen, aber ich denke die meisten werden es tun....ich finde das wäre eine Verschwendung der bisher investierten Arbeit wenn am Ende erst recht wieder was nicht so ist , wie es sein sollte....

Zu guter letzt bleibt halt noch der letzte Punkt....ich bin halt genau "der Bastler vor dem Herrn" und würde ich daran nicht basteln, wäre es ein anderes Objekt....und warum an was anderem Basteln wenn ich eine Monster zuhause stehen hab? ;-)

[ironfohlen]

Hallo, wenn du bei dem eBay Link auf die Artikelbeschreibung klickst wird darauf hingewiesen das auch individuelle Anpassungen nach Anfrage möglich sind (Farbe etc.). Würde ich auf jeden Fall mal versuchen. Ich glaube auch nicht unbedingt das die ganze Folie durchlässig ist (da steht ja einfacher Austausch gegen Original). Zudem könntest du doch eventuell die neue Scheibe auch auf die alte montieren.?

[Gockel]

Danke Stefan, das erklärts.

[STG-86]

@ironfohlen Ja stimmt schon, Fragen kostet nichts. Werde ich auch machen, auch wenn ich etwas skeptisch bin. Auf den Produktfotos sieht es aus als würden die komplett durchleuchten und Teilweise kann man genau den "Schatteneffekt" sehen den ich vermeiden will...eigentlich bei den meisten der Nachtaufnahmen. 

[Gerd_KW]

Am 2.1.2017 um 17:29 schrieb STG-86:

@ironfohlen Ja stimmt schon, Fragen kosten ........

Hallo Leute , was für ein Theater wegen einem 0815 Drehzahlmesser :-)

Wieviel Stunden und Geld hast jetzt schon da rein gesteckt incl. posten ?

Ich versuche ja auch immer alles zu reparieren und hab mir an sowas schon die Finger blutig

Man muss auch mal lernen aufzugeben,  denn so gut wie Orig. wird es nie aussehen.

Einen guten gebrauchten DzM gibts um 70 Euro und Mann ist schon fertig.  Grüße

[Gerd_KW]

Was ist eigentlich aus diesem Projekt geworden ? 

Die Instrumente und Cockpits ab 2002 kann man leichter reparieren.

nur mit den Gläsern gibt es noch keine kostengünstige Lösung.  Gerd

[Gerd_KW]

Wie man auf den Fotos sieht gibts diese DzM mit engem und weitem Lochabstand

Das sagt aber nicht viel, es kommt auf die inneren Werte an, da gibt es

a)  Vergaser :  1 Impuls /U   von Zündspule bis 400 V primär

b)  Einpritzer   2 Impulse /U  von Steuergerät  mit 12V Impulse

sieht man von außen nicht, kann man aber durch Messung am Stecker raus kriegen

Wenn man es falsch macht sieht das dann so aus  (konnte ich reparieren). G