Breiter Schlappen

[Schnullebub]

Hey Monstertreiber

ich wollte mir gerade neue Reifen bestellen und wollte Grad mal ebend Fragen ob ich hinten einfach nen 180 schlappen draufziehen kann oder was ich da noch beachten muss od der auf die standart Felge passt oder nicht

Grüße David

[Sera]

hallo David, warum nen 180er? wegen der Optik? In anderen Foren wurde dies auch schon diskutiert und die meisten haben sich eine breitere Felge drauf gemacht. Lezten Endes müß der Tüv das ja abnehmen und ob das mit der orig. (auch wenns passt) was wird ....bei ner schmalen Felge baut der Reifen dann ja höher,weil er ja am Felgenrand mehr zusammengedrückt wird, als bei einer breiten Felge d.h. der Gewinn wegen der Optik wäre dann nur minimal. Das Fahrverhalten ändert sich dann allerdings auch ein wenig.

Gruß, Pierre

[DesMon]

Moin David,

für den 180er brauchst Du eine breitere Felge (5,5x17). Du müsstest eine 4,5x17 haben, wenn ich mich nicht irre.

An Deiner Stelle würde ich aber den 160er bei Dir drin lassen. Schon wegen der Handlichkeit.

Zudem kann es sein das Du da sogar ne andere Schwinge brauchst, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, weil die breitere Felge nicht zwischen die Schwinge passt.

[Gast Gast]

Hallo David

Ich möchte mich da Fränk anschließen.

Du darfst nicht vergessen das die ersten 900er auch nur einen 170er typisiert hatten und den auf einer wenn ich nicht irre 5 Zoll Felge

und das war schön fahrbar alles andere war nur Optik und unhandlicher.

Gruß Manfred

[DesMon]

Ich fahre zwar auf meiner auch nen 180er, das hat aber nur kostentechnische Gründe. Und der 180er ist für mein Monster auch freigegeben.

Du müsstest, wenn Du ihn verbauen wölltest, zudem noch eine Einzelabnahme machen lassen und in die Papiere eintragen.

Ob es das wert ist, die Kohle dafür raus zu hauen und dafür an Handlichkeit zu verzichten?! Für mich als Kurvenjäger eher nicht.

Wenn Du dann noch de Kosten für die Umrüstung bedenkst, das sind jetzt mal grob geschätzt bestimmt ca. 500,- Eur. Könnte auch mehr werden.

[Gast Gast]

Würde ich auch sagen

kaufe dir einen guten 160er der auch zu deinem Bike passt

dann wichtig eine gute Fahrwerksabstimmung und du wirst Freude damit haben.

Bedenke was du für die ca. 500 Flocken schon andere Teile bekommst...

[Schnullebub]

Jut Danke für eure antworten wenn ich das so höre kommt doch nen 160er wieder drauf

Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt

[750monster]

Ich hab bei mir auch auf 180er Hinterreifen umgerüstet. Die 5,5Zoll Felge passt ohne Probleme in die Schwinge und das Fahrgefühl hat sich, wie ich finde nicht verschlechtert. Die Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt bei Ducati und fürs Eintragen hab ich 45€ gezahlt. Die Felge hab ich günstig bekommen..