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buxxdehude

Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread

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Gerade eben schrieb ItalobikeDirk:

Bein nächsten Mal machen wir das auch anders 😉

G8 ✌️

Ein Separee nur für die VIP's? Sponsor by DeBeukelaer? 😂😂

Nächstes Jahr wieder am Start?

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vor 8 Stunden schrieb Chosen:

Ein Separee nur für die VIP's? Sponsor by DeBeukelaer? 😂😂

Nächstes Jahr wieder am Start?

👍

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vor 5 Stunden schrieb ItalobikeDirk:

👍

Das Sven Dir ein "Like" verpasst war ja klar... dem läuft bestimmt wieder das Wasser im Mund zusammen... der Raupe Nimmersatt...😂

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vor 6 Stunden schrieb Chosen:

Das Sven Dir ein "Like" verpasst war ja klar... dem läuft bestimmt wieder das Wasser im Mund zusammen... der Raupe Nimmersatt...😂

Ich musste erstmal das Display reinigen.... Alles voller Sabber 🤤😂

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Stehbolzen ausgedreht... alles gut gegangen. Morgen wird gereingt und ein frischer Bolzen eingedreht.

Die Front ist auch fertig. :) 

 

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Sehr schön, wie hast ihn rausbekommen? Mit 2 Muttern und vorher viel Ballistol? Oder haste ihn auch noch angeflammt? :denk1:

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vor 3 Minuten schrieb Spirit-64:

Sehr schön, wie hast ihn rausbekommen? Mit 2 Muttern und vorher viel Ballistol? Oder haste ihn auch noch angeflammt? :denk1:

Viel Ballistol und Liqui Moly Keramik Rostlöser mit Kälteeffekt. Mehrfach gesprüht und zwei Tage wirken lassen. War vermutlich übertrieben. So wie der Bolzen aussieht war er nur leicht oberflächlich angegammelt. 

Mit drei Muttern gekontert (zwei haben nicht gehalten) und aufgedreht.

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Cool, dass die Sau jetzt raus ist bevor beim nächsten Krümmerausbau das Gewinde möglicherweise dann die Grätsche gemacht hätte oder ähnlich...

Edited by Spirit-64

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Habe heute meinen Urlaubstag genutzt und das erste Mal an meiner Monster geschraubt.

Was habe ich gemacht:

-Stellmotor für Auspuffklappe ausgebaut
-Healteach Klappen Modul eingebaut
-Schalthebel ersetzt (Fragt nicht wie ich den krumm bekommen habe)
-Kupplung zerlegt und "entrasselt" (hinterste Stahlscheibe gegen Reibscheibe ersetzt)
-Offenes Ducati Performance Carbon Kupplungscover angebaut

Eigentlich wollte ich noch eine neue Druckplatte einbauen, aber ich habe irgendwie die Stange aus der Alten Druckplatte nicht herausbekommen.

Entschuldigt bitte das ich nur zwei Bilder gemacht habe.

 

Gruß

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IMG_9604.JPG

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Du entrasselst die Kupplung und machst dann einen offenen Deckel hin. Ergibt das einen Sinn? 

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vor 15 Minuten schrieb El_Staibre:

Du entrasselst die Kupplung und machst dann einen offenen Deckel hin. Ergibt das einen Sinn? 

Ja, die Kupplung ist jetzt, trotz offenem Deckel, leise im neutralen Gang. Etwas anders war auch nicht meine Absicht. Das "Klingeln" beim Ziehen der Kupplung gefällt mir und ist natürlich jetzt lauter ;)

MfG

Edited by Ducasimon

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Find ich schicker so. Nee, ohne Spaß, das täuscht, das liegt an der Lichtreflektion auf der rechten Seite, die über den Aufkleber geht...9_9

Edited by Spirit-64
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vor 2 Stunden schrieb Spirit-64:

Find ich schicker so. Nee, ohne Spaß, das täuscht, das liegt an der Lichtreflektion auf der rechten Seite, die über den Aufkleber geht...9_9

nope. er hat recht. ist schief.

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Ach Quatsch optische Täuschung und Parallaxe Fehler 😜 (und wenn, das merkt keine Sau außer einem selbst ;)

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vor 14 Stunden schrieb Paragraphenreiter:

Und wieso schief? 🙈

Adlerauge, wa? 

Sieht sonst keiner! 

Ich antworte auf diese Fragen immer mit: "Weil ich's kann......" 😂😂😂

Spässle gemacht! 😜

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Am 8.8.2018 um 21:45 schrieb elcarbonado:

War heute am Prüfstand zur Abstimmung und kann ich nur empfehlen.

 

Hi, mit powercommander abgestimmt? Was kam bei rum...mitte oben mehr Leistung?

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Erste Ausfahrt mit der RS nachdem der Auspuff endlich fertig ist.

Fazit:

Läuft Sahnemäßig. Ein zwei Kleinigkeiten sind aber immer. 

1. Tanklampe leuchtet nach der ersten Vollbetankung munter weiter... 

2. Spiegel sind für den Eimer. Da sieht man Null. 

3. Beim ersten durchschalten aller Gänge ging es nicht mehr richtig runter. Musste ein paar mal zwischen allen Gängen hin und her schalten bis ich endlich wieder zur 1 gekommen bin. Konnte dann mit 1,2 und 3 aus dem Ort raus und habe es dann nochmals versucht - ohne Probleme. Auch im weiteren Verlauf der Testfahrt war es nicht mehr reproduzierbar. 

Was kann das sein?

 

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Edited by nilo

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