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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


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Moin,

habe das Heck ein wenig angehoben, die Soziusgriffe entfernt, den Remus Hypercone installiert und einen neuen Kennzeichenhalter gebastelt. Am Ende noch vollgetankt, kann also losgehen. :)

Gruß und happy Sunday wünscht

Kristian

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Bearbeitet von Kris
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@Kris, sieht super aus!
Hätte ein paar Fragen:
1.Wie hast du das Heck angehoben?
2. Wie zufrieden bist du mit dem Remus (Sound, Leistungsentfaltung und Platz für die Füße)
3. Was kannst du über die DB Fussrastenanlage sagen? Zufrieden? (Und hast du die eingetragen bekommen?)

Wäre über eine Antwort dankbar! :)

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Da ich entweder keine Zeit habe zum Fahren wenn das Wetter einigermaßen passt oder das Wetter nicht passt wenn ich Zeit hätte, habe ich mir heute mal zwischen dem Regenschauern wenigstens die Zeit genommen die Mopeds zu putzen. Macht ja auch Spaß und kostet fast nichts. Bisschen Reiniger, Politur und Kunststoffpflege. Die Metallpolitur hebe ich mir für den Winter auf, soll ja im "Sommer" nicht in Arbeit ausarten. :D

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Danke für die Komplimente. An der 916 habe ich selbst so gut wie gar nichts geändert. War fast alles der Vor-vorbesitzer. Ich musste sie nur kaufen, da sie mich vor 15 Jahren mit dem Ducati Virus angesteckt hat.:x Auch wenn ich sehr wenig damit fahre macht es doch immer wieder Laune ohne Ende. :D Auch wenn sie sich fährt wie ein ungehobeltes Kantholz, aber wahrscheinlich liegt es gerade an der Eigenschaft die sie so anziehend macht.

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Ist eine rein wirtschaftliche Frage bei mir. Das Ding will schließlich auch am Leben gehalten werden. So eine rumstehende Leiche die nicht mehr richtig funktioniert würde mir keinen Spaß bereiten. Ich habe lange hin-und herüberlegt ob sie bleiben darf. Es wird halt immer schwieriger unverbastelte Exemplare zu finden, deshalb geht es mir wie dir Chosen. Wenn sie mal weg wäre gäbe es wohl kein zurück mehr. Andererseits hätte ich auch gerne noch eine 900 SS Superlight hier rumstehen und eine ......und eine ...

 

Bearbeitet von Herr Rossi
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Hahahahaha... das kenn ich...

Irgendwo sind Grenzen... Haus... Auto... Kinder in einem nicht ganz so günstigen Alter... usw usw usw.....

Wenn ich könnte wie ich wollte... müsste die Garage in Länge und Breite vergrößert werden...

Pani... Vader... 916... 1100 Evo Diesel... X-Diavel ... 900SS... Porsche 356... 

Fertig... bin da nicht so gierig... eher bescheiden....:lmao:

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vor 15 Minuten schrieb Herr Rossi:

Oh, äh, ja ... durchaus bescheiden :4: (vielleicht noch einen 911er dazu)

Ich finde mit deiner 821 hast du schon die eierlegende Wollmilchsau. Von allem (Mopeds) etwas.

Genug Power, sportlich, tourentauglich, böse - perfekte Wahl.

Neeee... nen 911'er muss nicht sein... ;)

 

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Am 6.8.2017 um 14:58 schrieb Chosen:

Hahahahaha... das kenn ich...

Irgendwo sind Grenzen... Haus... Auto... Kinder in einem nicht ganz so günstigen Alter... usw usw usw.....

Wenn ich könnte wie ich wollte... müsste die Garage in Länge und Breite vergrößert werden...

Pani... Vader... 916... 1100 Evo Diesel... X-Diavel ... 900SS... Porsche 356... 

Fertig... bin da nicht so gierig... eher bescheiden....:lmao:

falsche Blickrichtung Oliver: wenn die Kinder im "ungünstigen" Alter sind, musst Du halt bei Mama oder Papa schauen :)356.thumb.jpg.5c2c28208f0b217cb3de3f5911bf2e24.jpg

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  • 4 Wochen später...

Heute wurden bei meiner bei16500 KM auf Garantie die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge komplett erneuert.

Ich hatte beim Bremsen Vibrationen am Vorderrad. Speziell beim Bremsen bei langsamer fahrt merkte ich eine Ruckeln, als würden die Beläge teilweise greifen und ein Stück weiter auf der Scheibe dann nicht mehr. Bei der Laufleistung, hatte ich nicht mit einer kompletten Kostenübernahme gerechnet. Top Service seitens meines Freundlichen und Ducati kann ich da nur sagen.

Dann war noch irgendwas im rechten Spiegel lose. Er klapperte bei höherer Drehzahl ziemlich laut, ich dachte echt schon es kommt vom Motor. Der Spiegel wurde auch komplett ausgetauscht.

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vor 2 Stunden schrieb Chosen:

Hat eine Kollege mit seiner 821 schon 2x durch....

Hatte an meiner 10er auch schon seit einiger Zeit Vibrationen aufgrund von einem Schlag in den Scheiben was gegen Ende hin immer schlimmer wurde...besonders unangenehm beim bremsen in schräglage da man quasi überhaupt kein gefühl mehr für den vorderreifen hatte.

Jetzt hab ich seit kurzem die Brembo Serie Oro (zwar bissl schwerer als original, dafür doppelt so viel floater) drauf mit Belägen von Alpha Technik. Lässt sich wieder schön fein abbremsen. Außerdem wurde noch ein Gabelservice gemacht und ein Satz frische Bridgestone S21 montiert. Als nächstes folgt noch ein neuer Kettensatz und im Oktober gibts dann wieder frischen TÜV für die alte Dame

 

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