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ducatiseitz

Eure Monster...

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vor 22 Stunden schrieb Obbens:

Nach Rücksprache mit Roads Italia fällt der Thunder ESD für meine S4RS nun doch aus dem Raster. Die Verbindungsrohre sind leider ganz andere, so dass eine Montage nur in dieser Position möglich ist.

image.png.660b1bb119542fba871d880019940d1a.png

Kommt für mich leider daher nicht in Frage. Schade ...

 

Das verwundert mich, da die Töpfe bei Roadsitalia für S2R und S4R unter der selben Artikelnummer (MAG615) laufen und bei mir sind die Krümmerrohre definitiv nach oben gebogen so wie in den Bildern zu sehen:

thunder_1.thumb.jpeg.eb52b7c08053af9f4af52b792f8ebe7e.jpeg

Man kann bei der Bestellung ja auch garnicht zwischen S2Rund S4R wählen. Es würde mich also wundern, wenn es da einen Unterschied geben sollte.

Mit wem hast du gesprochen?

 

Hier noch der Link über den ich bestellt habe:

https://roadsitalia.de/index.php?route=product/product&path=71_75&product_id=519

 

PS: Grad erst gesehen, dass du ja eine RS hast... da könnte es natürlich anders sein. Kann ich nix dazu sagen aber das Forum gibt evtl. Auskunft:

 

Edited by Donald_Duc

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Für die Monster S4R/S4RS mit den Testastretta Motoren ist es dieser Link. Und nach Rücksprache mit Hr. Guarda von Roadsitalia bzgl. der Montageposition kam die Antwort mit dem o.a. Foto. Wirklich schade, ich hatte mich schon gefreut.

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Stimmt, hab's auch grad gesehen, dass das ein anderer Auspuff/Artikel ist. Da sieht man auch dass die Verbindungsrohre nicht/kaum gebogen sind:

kit%20s4r%20rs-500x500.jpg

Dabei sollte es ja eigentlich nicht sonderlich schwierig sein auch diese Verbindungsrohre entsprechend zu biegen...

Auf jeden Fall schade für dich. Ich hoffe, du findest ne adäquate Alternative.

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Mein Vorschlag wäre, den ESD der S4R Testa und die Verbindungsrohre der S2R1000 zu nehmen. Es gibt die Möglichkeit, das Ganze dann auf den Anschlussdurchmesser der S4R-Anlagen hoch "zu reduzieren". Unschön könnten dann nur die 4 Klemmverbinder werden.

 

Edited by supermario

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.....und die Verbindungsrohre wären dann im Durchmesser ein paar mm kleiner.....

Nach meiner Meinung nicht leistungsfördernd, aber ob ein wahrscheinlicher Leistungsverlust so merklich ist????

Edited by supermario

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vor 1 Stunde schrieb StickNic:

Letzte Ausfahrt dieses Jahr

_DSC0002.jpg

Super Rucksack! 👍

Na gut, das Lichtbild ist aus sehr schön! :)

Edited by Werewolf

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Na gut, werde ich mal auch vorm Winter meinen Jungen zeigen. Geplannt ist noch Auspuff und ein paar Dinge dazu. Habe so ein Projekt im Kopf. Mehr funktionell als optisch. Mal sehen, ob es nächstes Jahr klapt. Bis dahin...

Sind nur Handybilder und vor unseren Asi-Garagen. Bin dieses Jahr mehr gefahren als dass ich Bilder gemacht hätte. :)

...jetzt ist es zu Spätt. 😁

IMG_9556.jpg

IMG_9550.jpg

Edited by Werewolf
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Gibt doch genug auf dem Markt... sondiere und schlag zu... 👍

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vor 41 Minuten schrieb Andi46:

Er müßte in Österreich die NoVA bezahlen, die ziemlich heftig ist.

https://www.oeamtc.at/thema/steuern-abgaben/nova-18177294

Na ja, aber die ist ja sowieso im Preis des neuen Motorrades drin, oder in Form anderer Steuern. Guck Dir mal den Unterschied in den Preisen bei einer neuen 1200 S an:

Deutschland: 17.290 (rot) 17.490 (grau)

Österreich: 20.450 (beide Farben)

Und hier bei Monster 1200 R:

D = 18.840,-

A = 22.495,-

3.655 Euro Unterschied!!! 😱

Kein billiges Land das Alpenlad, würde ich mal behaupten. 😕

Aber immer noch besser als in CZ. 😔

 

Ich denke, Wir sind schon ziemlich Off Topic. 😇

Edited by Werewolf

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vor einer Stunde schrieb Ducbass:

Dann guck mal nach Österreich.....in schwarz keine.

Muss bis Anfang Februar warten.

Januar bis März sind die besten Monate um Motorräder zu kaufen.

Na, ich würde mich nicht bei so einem Bike nur auf Österreich begrenzen. 😉

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Am 30.10.2018 um 12:09 schrieb Donald_Duc:

Tolles Moped!!! Die Thunder-Töpfe hab' ich auch an meiner S2R dran und muss immer wieder feststellen, dass die sich ausgesprochen gut machen!

Schon mal über eine Heckverkürzung nachgedacht? Das würde sie vollends abrunden (IMHO).

Danke sehr! Ja finde ich auch die Töpfe sind echt gut. 

Nein ich habe noch nicht drüber nachgedacht. Ich war erstmal mit der Kupplung und dem Auspuff beschäftigt. 

Ich bin für die Heckkürzung offen bräuchte nur mal Ideen und vielleicht ein paar links :) 

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Am 18.11.2018 um 15:36 schrieb StickNic:

Letzte Ausfahrt dieses Jahr

_DSC0002.jpg

Aaahh! Ein Monster auf dem Rücken....

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Servus. Bin Thorsten aus dem schönen Franken. Hab mir vor circa einem viertel Jahr, nach Jahre langen CBR 600 fahren eine S2r zu gelegt. 

Umbauten: Heck gekürzt, kleinere Blinker, Fender von der 696, Scheibe Frontmaske getönt, Lenkerendspiegel und einen Fresco Endtopf. 

Grüße Thorsten

 

IMG_20181212_110703.jpg

Edited by Deglovic
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Nur bei den Spiegeln bin ich mir noch nicht sicher, ob ich sie lassen soll. Evtl. kommt da noch was anderes. 

Grüße Thorsten 

IMG_20181212_110841.jpg

Edited by Deglovic
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