Inspektionskosten 1100 Monster Evo

[andreasd]

Nein die kucken nicht blöd wird auf jeden Fall günstiger.ich musste nur dafür unterschrieben das ich die Sachen selbst mitgebracht habe

[coffee]

Hallo Ihr,

mein 12.000 Service rückt ja nun auch immer näher :-) Selber schuld wenn ich so viel fahre. Ich habe jetzt für Februar gleich einen Termin ausgemacht (hab eh Saison3/11). Das hat den Vorteil das sie mir einen hol und bringdienst kostenfrei anbieten Preislich meinte er ich solle mal grob mit 800 Euro einplanen

Dann stell ich schon mal das Sparschwein auf

coffee

[buxxdehude]

Ich hab mir vorgekommen, dass ich bis auf Zahnriemenwechsel und Ventilspiel alles selber machen werde.

Nochmal 900€ möchte ich nicht ausgeben.

[Breisgauer]

So plane ich das auch. Einerseits möchte man natürlich den Händler auch leben lassen, aber ein Hunderter für 'nen lumpigen Ölwechsel ist schon viel, egal bei welcher Marke. Zumal das selber machen mir (meist) auch noch Spaß macht. Da wir wohl nicht mehr als 3.000 Km fahren, werde ich auch Riemen + Ventile nach Km machen lassen. Sollte kein Problem sein. Ist überhaupt seltsam, daß die Riemen alle zwei Jahre neu müssen. Höhere Belastung im Motorrad hin oder her, bei einem Auto sind es 10 Jahre. Da wäre eine (gute) Kette wohl besser gewesen.

[coffee]

So lange ich noch Gewährleistung/Garantie auf meiner habe (sie wird im März ja erst 1 Jahr) lasse ich meine Inspektionen Komplett und lückenlos beim Freundlichen machen.

coffee

[buxxdehude]

Ja ist verständlich. Sach ich ja auch nix gegen .

Stimmt, Schrauben macht Spaß .

[Breisgauer]

So lange ich noch Gewährleistung/Garantie auf meiner habe lasse ich meine Inspektionen Komplett und lückenlos beim Freundlichen machen. coffee

Davon bin ich zum Glück schon befreit: Unsere 696 hat 700 Km, wird aber im Frühjahr schon 5

Bei den meisten Fahrzeugen habe ich das aber auch so gemacht: Zwei Jahre alle Wartungen beim Händler, damit man im 3. und 4. Kulanz hat. Unter'm Strich war das richtig:

BMW F800er: Wartung machen lassen, keine Probleme im 3.+4. Jahr

Suzuki SV + Vespa: Keine Wartungen wegen geringer Laufleistung machen lassen, keine Probleme

BMW 1er: Wartung machen lassen, Injektoren auf Kulanz im 3. Jahr

VW Passat: Wartung machen lassen, Klimakompressor auf Kulanz im 3. Jahr

Ab dem dritten Jahr werden nur noch Sachen in der Werkstatt gemacht, die ich nicht kann, also Ketten- / Riemenwechsel, Reifen und Ventile. Wobei, Ventile will ich mir bei den BMWs und der SV nächstes Jahr mal anschauen. Zumindest prüfen kann so schwer nicht sein, Einstellen eigentlich auch nicht. Falls jemand aus dem Raum Freiburg mitschrauben will, stelle ich gerne die Location. Bei der Duc werde ich es aber wohl besser machen lassen, zumindest das einstellen.

[coffee]

Davon bin ich zum Glück schon befreit: Unsere 696 hat 700 Km, wird aber im Frühjahr schon 5

ist also ein standmoped

Meine ist jetzt 7,5 Monate und hat heute 10600 druff ist also ein Fahrmoped

coffee

[Breisgauer]

Jo, hatte ein Mädel gekauft und sich dann nach einem Skiunfall nicht mehr getraut. Wir werden sie langsam ans fahren gewöhnen, so viele Km wie bei Dir werden es nicht annähernd.

[NettlingImp]

... 12.000 Service... Preislich meinte er ich solle mal grob mit 800 Euro einplanen

coffee

Hö ? Klingt mir aber nach sehr viel. Veranschlagt er das nur für die Inspektion, oder sind bei Dir noch andere Dinge fällig wie z.B. Reifen ?

[coffee]

nee, nur Inspektion. Ich werde berichten was dann auf der Rechnung stand. Ihr müsst aber bis Februar warten

coffee

[Monster-Pat]

Wurde mir beim Vertragshändler auch gesagt, ca 700 - 800 euro herum! Ist mir erstmal zu viel. Nach ein wenig diskutieren waren wir dann bei ca 500 euro (aber ohne Öl und Kerzen) und nur wenn ichs im Winter machen lasse. Werd aber da die Garantie im März aus ist vorraussichtlich das Service bei meinem Schrauber des vertrauens machen lassen und dann auch erst kurz vor Saisonbeginn. Wenns soweit ist scbreib ich rein was es dann gekostet hat!

Gruß Patrick

[NettlingImp]

Seltsam... mein Freundlicher sagte mir etwas von wegen ~350,- € für die 12000er.

Da bin ich mal gespannt was letztendlich auf dem Deckel steht.

[Monster1100evo]

Also ehrlich gesagt mir ist es egal was ich zahle ich fahre duc weil ich Ducati liebe und aus Überzeugung wenn ich auf paar hundert Euro angewiesen bin dann fahrt ihr ein falsches Fabrikat . Mein Dad fährt jetzt eine Diavel Carbon da hat der freundliche für einen grossen Service ohne Extras um die 1200-1400 veranschlagt da sind wir mit unseren 2 Ventilern eh gut bedient .

[Kefir82]

Wenn du für deine 12000er (deine Aussage: Zahnriemen Wechsel inklusive oelwechsel und durchsichtig 387 Euro) bezahlt hast frage ich mich wie dein Dad für einen grossen Service der Diavel 1200€-1400€ gezahlt hat!!!???beide Rechnungen würde ich ja zu gern mal sehen!!!!!!!Gruß Kevin

[buxxdehude]

Und genau aus diesem Grund ist Ducati teurer :-D bzw kann es sich leisten mehr zu verlangen.

Das gleiche ists mit so Aussagen wie: "Deine Duc steht vor lauter Defekten nur in der Werkstatt? Einer Diva muss man das verzeihen können."

[Gast]

Habe glaube ich schon irgendwo geschrieben... 610€ für den 12 er, mit Riemenwechsel. Zwar nicht nötig aber müssen zur Kontrolle eh runter und es sind ca. 100 € mehr für die 2 Riemen. War bei dem Freundlichen in Ettlingen.

[Monster1100evo]

Das ist nicht richtig Kefir. Es war der normale Jahresservice bei mir oelwechsel plus zahnriemen mehr nicht. Der wirklich grosse kundendienst mit ventile einstellen und sämtlichen zeug kostet an die 700 Euro. Aber wen juckt es ? Mich ned denn das ist sie mir auf jeden Fall Wert .

[Monster1100evo]

Hab ja erst 7000 Kilometer drauf

[Monster-Pat]

Warum für die selbe Leistung vll 300 - 400 Euro mehr bezahlen??? Ob man das Geld jetzt hat oder nicht!? Das muss einen das Wert sein? Ist für mich eine etwas schwachsinnige Aussage! Bestes Beispiel das ÖL, bei unserem Ducati - Vertragshändler in der Nähe knapp 101 Euro für vier Liter!!! Im Internet oder bei Desmoworld zwischen 40 und 55 Euro!

Es muss letztendlich e jeder wissen wie er das handhabt ... Ich bezahle nicht für das selbe Produkt oder die selbe Dienstleistung mehr weil die Werkstatt rote Wände hat! Und mein eigentlicher Schrauber (außerhalb der Garantiezeit) war Teilhaber und der Meistermechaniker bei dem Ducatipartner und hat sich dann selbstständig gemacht. Also lass ich jetzt besseres geschultes Personal zumindest in meinem Fall nicht gelten!

Aber wie gesagt, jeder wie er will!

Gruß Patrick

[Monster1100evo]

Eben muss jeder wissen . Ich Tu es mir nicht an zu vergleichen oder oel zu besorgen oder ähnliches . Hinbringen machen lassen und fertig . Die Endsumme ist mir persönlich relativ egal. Aber jedem das seine .

[Monster-Pat]

Dann sind wir uns ja fast einig!

[Monster1100evo]

Aber wir können ja eh froh sein schaut mal was die wassergekühlten Kosten beim Service ....

[rocroc]

Aber wir können ja eh froh sein schaut mal was die wassergekühlten Kosten beim Service ....

??

Ich habe in der teuren Schweiz für den 15000er Service der 1200S umgerechnet 380 Euro bezahlt. Kommt noch dazu, dass die Serviceintervalle länger sind.

[Kefir82]

Aber wir können ja eh froh sein schaut mal was die wassergekühlten Kosten beim Service ....

Kauf dir doch ne wassergekühlte, dir sind die Kosten doch relativ egal