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Impressionen von kleinen Ausfahrten...


Smon2teR
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vor 5 Minuten schrieb Maximum:

Und jetzt gemeinsam zur Nordschleife

Da hab ich gar nicht daran gedacht. Wär ja wirklich fast in Griffnähe... aber ich muss/darf morgen zurück in die voralpine Ostschweiz (gefallen hat es mir hier sehr gut :-)). Auf dem Rückweg nochmals ein Kurventag durch Pfalz/Vogesen/Elsass/Schwarzwald, allerdings mit dicker Gepäckrolle auf dem Sozius (was dank guter Gewichtsverteilung den Fahrspass bei der Anreise nicht im Mindesten getrübt hat und auch bei 220km/h auf der BAB problemlos war). Mehr Bilder von der wunderschönen S4RS, die sich auch wirklich wunderbar fahren lässt, gibt's am Sonntag oder Montag. Das Fotoshooting war ausgiebig und ertragreich. Und ein detaillierter Fahrbericht des Michelin RS folgt auch, nachdem ich jetzt 2200 km abgerissen habe.

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vor 21 Minuten schrieb rocroc:

Da hab ich gar nicht daran gedacht. Wär ja wirklich fast in Griffnähe... 

Wie ich finde immer noch die faszinierenste Strecke.... Ich bin dort einmal im Jahr beim trackday, allerdings auf 4 Rädern - es gibt meines Erachtens nichts vergleichbar spannendes!

Viel Spass auf der Heimreise! Auf die Berichte freue ich mich.

Gruß

Max

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vor 2 Stunden schrieb rocroc:

Gestern Abend in der Nähe von Otterberg. 

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Abgesehen von dem klasse Motiv :D ist es einfach überragend was RocRoc da so rauszaubern kann. Man mag es fast nicht glauben, aber das Bild ist sogar spontan und ohne Inszenierung entstanden. Sehr cool und danke Rocky für das Bild! :x

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vor 10 Stunden schrieb rocroc:

Gestern Abend in der Nähe von Otterberg. 

Wie schon fast gewohnt und inzwischen erwartet: sehr schön die Stimmung herausgearbeitet die Du empfunden hast oder jedenfalls transportieren wolltest ;-)

Ich freue mich ja immer noch über den "String-Tanga" vor TNC´s Kupplung.   :boobies:

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Ich hatte ja über den Winter meine S4RS auf Stummel - tief umgebaut. Das hieß natürlich auch mehr Last auf dem Vorderrad, Entlastung des Hinterrads, also Fahrwerk anpassen. Habe ich auch gemacht, einfach ausgedrückt Federvorspannung, Druck und Zugstufe vorne etwas erhöht hinten das Gegenteil. War auch okay, aber eben nur okay. Animiert durch Chris Thread "...Federbein" habe ich mich nochmals darum gekümmert, hatte aber das Gefühl nicht 100% zu erreichen. Bei mir ist Zupin um die Ecke, dort bin ich dann gestern Abend noch vorstellig geworden. was soll ich sagen ,,, ein alter Hase hat Hände aufgelegt Ein- und Ausfedern lassen, ein paar Klicks da und dort, vor sich hin gebrummt, Nach 5 Minuten " Fahr mal " , und dass soll ich sagen es hat perfekt gepasst. Er hat dann nochmals probiert einen Klick vor und zurück, Urteil: so jetzt passts... Für mich der Fahrwerksflüsterer, es hat sich danach perfekt angefühlt, jahrelange Erfahrung  eben,  das ganze für ne kleine Anerkenntnis.... :)

Heute nochmals auf der Teststrecke "gefühlt"...toll, einfach anders als "okay"!

Gruß

Max

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Bearbeitet von Maximum
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vor 3 Minuten schrieb Chosen:

Hammer Gerät.... Top. ...

 

Zupin... von denen kam damals meine Husky glaube ich.. lang ist's her....

Das kann gut sein, beschäftigen sich seit jeher mit Motocross und haben die Öhlins Vertretung, hatten dann mal ne Zeit lang  MV, heute Indian - das mutet zur Rennsportaffinität etwas seltsam an,aber gutes Team!

Gruss

Max

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vor 13 Stunden schrieb Maximum:

Ich hatte ja über den Winter meine S4RS auf Stummel - tief umgebaut. Das hieß natürlich auch mehr Last auf dem Vorderrad, Entlastung des Hinterrads, also Fahrwerk anpassen. Habe ich auch gemacht, einfach ausgedrückt Federvorspannung, Druck und Zugstufe vorne etwas erhöht hinten das Gegenteil. War auch okay, aber eben nur okay. Animiert durch Chris Thread "...Federbein" habe ich mich nochmals darum gekümmert, hatte aber das Gefühl nicht 100% zu erreichen. Bei mir ist Zupin um die Ecke, dort bin ich dann gestern Abend noch vorstellig geworden. was soll ich sagen ,,, ein alter Hase hat Hände aufgelegt Ein- und Ausfedern lassen, ein paar Klicks da und dort, vor sich hin gebrummt, Nach 5 Minuten " Fahr mal " , und dass soll ich sagen es hat perfekt gepasst. Er hat dann nochmals probiert einen Klick vor und zurück, Urteil: so jetzt passts... Für mich der Fahrwerksflüsterer, es hat sich danach perfekt angefühlt, jahrelange Erfahrung  eben,  das ganze für ne kleine Anerkenntnis.... :)

Heute nochmals auf der Teststrecke "gefühlt"...toll, einfach anders als "okay"!

Gruß

Max

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Kann deine Eindrücke von Zupin nur bestätigen. Ich war vor 3 Jahren mit meiner 848 bei Zupin zum Fahrwerk einstellen und nach 45 Minuten "Drücken, Ziehen und Messen" war die 848 für mich viel einfacher zu fahren :buttrock:

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Zurück im Alpenland. Nach heftigen Unwettern gestern heute jede Menge spannende Wolkenformationen und das Wetter viel besser als angesagt. Die ganz schwarzen Wolkentürme haben wir aus der Distanz betrachtet oder umrundet. Und das Biest durfte wieder einmal durchatmen.

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vor 16 Stunden schrieb rocroc:

Und das Biest durfte wieder einmal durchatmen.

Womit die Rollen klar verteilt sind: die Schöne :boobies: (wir sind ja hier immerhin im Monstercafe) :4: und das Biest.

So hätte man die gezeigte Situation auch darstellen können:

Session_3.thumb.jpg.3063eba225a10bcc1a30c666aadcbdb6.jpgSession_1.thumb.jpg.bcf93f41ad685e62490dcf56fdb63300.jpgSession_4.thumb.jpg.8073d11b16062d1822600ee1b40125a2.jpgSession_5.thumb.jpg.870f752f557a7662ba6af52c6e2e0322.jpgSession_2.thumb.jpg.5be74a66e075dd821178538d6ceb82d7.jpg

 

Für das Bonus-Foto des Maestro habe ich die Freigabe angefragt.

Übrigens entstehen solche Fotos nicht ganz zufällig:

Detail_1.thumb.jpg.1db44a96b24a748d6c56eb07ae4bd656.jpg

Bearbeitet von Gast
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