Der Bastelthread des Herrn Müller mit seiner alten M600

[docduc]

Ich danke nochmal für das Sixpack! Sehr nette geste von dir. Erlebt man nicht oft. Und der Hit: Mein Schwager (Spanier) ist absoluter Fiege fan. Also alles TOP.

[Maurice81]

Ne genau sowas erlebt man heute nicht mehr oft kann ich nur zurück geben, coole Aktion gewesen und da is so n Sixpack "normaler weise" selbstverständlich und Fiege is ja auch lecker ?

[Maurice81]

Wollte euch mal auf dem laufenden halten, ist ja schon ein paar Tage her das ich was geschrieben habe und sich etwas am Moped getan hat 

Aber wir haben seit gestern tüv und heute bin ich die ersten 150km gefahren, die ersten 20 km nur hier durch die Stadt, man weiß ja nie was passiert und da wollte ich nicht zu weit von meinem Hänger sein ?

Aber sie schnurrte wie ein Kätzchen, als sie warm wurde stieg das Standgas etwas an aber das ist ja nur einstellungssache 

Dann hab ich mich mal etwas raus aus der Stadt getraut, so bis 90 oder 100kmh, ja is ganz lustig das kleine leichte Teil und Muß mich erst an die möglichen schräglagen gewöhnen und wie einfach sie kippt, bei meiner Diavel ja ganz ganz was anderes.

Irgendwann ging dann die N lampe nur noch an wenn ich die Fußbremse getreten habe ??

Auf einer langen geraden kurz vor unserem ortsschild wollte ich es dann mal wissen und hab aufgedreht, also bis 120 zieht sie echt super durch aber dann wird s echt sehr mühselig, ist das normal oder sollte man die vergaser professionell einstellen lassen?? 

Achso und nach dem auf 150 beschleunigen qualmte sie auf einmal und anscheind ist der ölfilter undicht geworden, obwohl er vorher ja dicht war aber warscheinlich nicht so ein hoher öldruck herrschte, der steigt doch bei höherer Drehzahl bei der monster an oder ??

 

[Duc-surfer]

Hi, hast ja schon ein Schätzchen draus gemacht, Glückwunsch und weiter viel Erfolg beim kurieren ?

Grüße RG

[andyman]

Schickes Teil geworden!?

 

Wann qualmt sie denn?

Im Schiebebetrieb oder unter Last?

Ist der Qualm blau?

 

Zu den Fahrleistungen kann ich wenig sagen, fahre eine 800er S2R. Aber ich denke obenraus sollte sie nicht so müde sein. Vergaser ordentlich abstimmen (lassen) wäre eine Möglichkeit.

 

lg

Bearbeitet 26. August 2018 von andyman

[Maurice81]

Ja ist grob ganz schick geworden, klar Muß noch viel gemacht werden was die Optik (Lack vom rahmen) und so angeht aber für s erste läuft sie und macht auch richtig Spaß, das mit dem qualmen hat sich auch erledigt, Mann sollte halt auch alle schrauben wieder fest ziehen die man lose hatte ?, hatte die beiden schrauben wo eigentlich der ölkühler drann sitzt zum anlasserwechsel gelöst und die untere wohl nicht ganz fest gezogen, Öl lief minimal raus und hangelte sich zum krümmer.

Nur das ab 140 nicht mehr wirklich ausm Quark kommen, da Muß noch nach dem Fehler gesucht werden