Gabelöl füllmenge

[Urmel_1887]

Moin

Ich wechsel gerade mein Gabelöl an der M900 BJ 1994. Im Handbuch sind zwei Werte angegeben zur Prüfung des Ölstandes. Es gibt die Angabe 440ccm pro Gabelholm. Danach soll man den Ölpegel messen/prüfen von 108mm zur Oberkante des Gabelrohrs. Tja. Ich fülle meine 440ccm aber komme niemals auf den Wert von 108mm. Kann mir eventuell jemand weiterhelfen und sagen, was wichtiger ist.

Danke und Gruß

Urmel

 

 

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[zillo]

Ob die Werte jetzt stimmen, kann ich dir nicht sagen. Fakt ist aber, dass die Füllmenge über das noch vorhandene Luftpolster (also die Füllhöhe) und nicht die Menge in ccm gemessen wird. Bei einem zu großen Luftpolster wird die Dämpfung eher "schwammig".

[madmax]

sehe ich auch so. Die ccm Angabe ist ein grober Anhaltspunkt wieviel du erstmal reinkippen kannst um in die Nähe der genauen Füllhöhe zu kommen.

Hast du nach dem einfüllen und vor dem messen auch die Luft "rausgepumpt"?

[Urmel_1887]

Ich habe vor dem messen gepumpt. Wir ch werde es heute nochmal probieren. Man muss zügig messen nach dem pumpen oder warte ich etwas, damit sich das Öl gesetzt hat. Ich muss allerdings die Messmethode optimieren. Mit dem Lineal ist irgendwie nicht optimal


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[zillo]

Dann also erst einmal die angegebene Ölmenge in die Gabelholmen füllen. Anschließend sollten die Stand- und Tauchrohre komplett zusammengeschoben werden, dann soweit Öl auffüllen, bis der angegeben Abstand in "mm" zwischen Ölpegel und Oberkante des Standrohres erreicht ist.
Wenn keine Luft mehr im System ist (langsam zusammenschieben) kann der Pegel eigentlich nicht mehr sinken.
Auf 1-3mm kommt es hier nicht an.



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