Leicht modifizierte 696er

[gschaefti]

Hab hier mal ein Bild einer 696er Monster, die einer Bekannten gehört. Natürlich muss man die mal in echt gesehen haben, aber ich denke, dass das Bild nicht zu viel verspricht.

Ich bin mal auf Eure Meinung gespannt.

Bearbeitet 9. April 2018 von gschaefti

[buxxdehude]

Bis auf die Lampenmaske find ich sie sehr hübsch   

[Duc_Driver]

Geschmack macht ja bekanntlich einsam  und auf jeden Fall steckt einige Arbeit und Geld drin.

 

Dem Besitzer muss es ja gefallen...

 DD

Bearbeitet 9. April 2018 von Duc_Driver

[ipoxiatic]

Ich finds gut, die Maske iat auch nicht meins. Aber der Lack hat ja auf dem Bild schon enorm Tiefe.... Die Felgen find ich zum Niederknien. 

Ich freu mich solche Bikes zu sehen, selber fahren ist mir aber zu anstrengend. Ist ja auch viel Arbeit den Zustand so zu erhalten und ich bin bekennender Freund von Patina.

[nilo]

Nunja, da muss man schon nen besonderen Geschmack haben um sowas fahren zu wollen.

Ich bin eher ein Freund von Form-Follows-Function weswegen ich diesem Kirmestuning nicht viel abgewinnen kann.

Beispiel:
Das Geld für die Speichenfelgen hätte ich persönlich lieber in leichtere Räder investiert. (Geschmiedet/Magnesium/Carbon)

[madmax]

vor 12 Stunden schrieb nilo:

Beispiel:

Das Geld für die Speichenfelgen hätte ich persönlich lieber in leichtere Räder investiert. (Geschmiedet/Magnesium/Carbon)

Hier steht ganz klar die Optik vor der Funktion. Ich find die Idee die Hinterrad Nabe und den Innenring der vorderen Bremsscheibe gleichfarbig zu machen gut.

Scheinwerfer gefällt mir gar nicht und die Lackierung wäre auch nicht meine, aber alles passt irgendwie zusammen.

Ich finde farbig eloxierte Rahmendeckel und Öleinfüllschrauben sind da viel mehr "Kirmestuning"

[Sera]

Ich finde den Auspuff unstimmig. Der Rest passt gut zusammen.

[Gast ducdoc]

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Bearbeitet 25. April 2018 von ducdoc

[Sera]

Das kann dir nur der Besitzer beantworten. 

[äxl56]

Am 9.4.2018 um 18:54 schrieb nilo:

Das Geld für die Speichenfelgen hätte ich persönlich lieber in leichtere Räder investiert. (Geschmiedet/Magnesium/Carbon)

die felgen (kineos) SIND leichter als die originalen..... also was?

Bearbeitet 15. April 2018 von äxl56

[buxxdehude]

Die vielSpeichenfelgen von Kineo sind meines Wissens nach schwerer als Schmiedefelgen. 

 

[äxl56]

vor 6 Minuten schrieb buxxdehude:

Die vielSpeichenfelgen von Kineo sind meines Wissens nach schwerer als Schmiedefelgen.

bitte lesen!!!!!! ich schrieb nicht von "irgendwelchen schmiedefelgen". ich schrieb von den originalen felgen - ok?

und die originalen sind - weiss gott - KEINE schmiedefelgen, sondern simple gussfelgen.

Bearbeitet 15. April 2018 von äxl56

[buxxdehude]

Weißt du wie schwer die Kineos und wie schwer die originalen sind? 

[gschaefti]

@ducdoc
Ist eine 696 die auf EAS umgebaut wurde.
Der Fokus bei diesem Umbau lag wahrscheinlich nicht auf Gewichtsreduzierung, da die EAS schwerer ist als eine U-Schwinge, aber die Speichenfelgen sehen schon sehr gut aus. Vor allem die Naben sind eine Augenweide.

[Chosen]

Ist wie immer alles Geschmacksdings...

Lampenmaske und Art der Lackierung ist auch nicht meins.... aber das Gesamtpaket ist schon irre... echt klasse gemacht... Top...

[Sera]

vor 5 Stunden schrieb gschaefti:

@ducdoc
Ist eine 696 die auf EAS umgebaut wurde.
Der Fokus bei diesem Umbau lag wahrscheinlich nicht auf Gewichtsreduzierung, da die EAS schwerer ist als eine U-Schwinge, aber die Speichenfelgen sehen schon sehr gut aus. Vor allem die Naben sind eine Augenweide.

Also bei den SxR-Modellen ist die EAS angeblich leichter als die "normale"Schwinge.