Seitenständer

[Fadda78]

Hallo,

fahre einen Monster 900 Bj.96, habe folgendes Problem.

Mein Seitenständer klappt sofort ein, würde gerne den Ständer umbauen so das er draußen bleibt und wenn ich den Gang einlegen sie ausgehen soll. Der jetzige Ständer hat nur eine reine Mechanik kein Schalter oder ähnliches, das einzige ist über dem Ständer ist ein einzelner flachstcker wo ich nicht weiß wo für der ist, kann das sein das die kleine schon den Vorbau hat und ich nur noch den Schalter installieren muss oder ich alles komplett umbauen muss.

[Gerd_KW]

Hallo Fadda, stell dich mal vor in entspr. Rubrik, dann kommen vleicht ....

das Thenma hatten wir hier mehrfach  , schaue ob dein Modell die rote Warnleuchte hat

und vleicht noch die Farbe des Kabels da unten ?  .   G 

[Fadda78]

Hallo,

Sorry hab leider nichts zu diesem Thema gefunden, habe wahrscheinlich nicht richtig gesucht aber trotzdem Danke für die Antwort,nein mein Modell hat nicht die rote Anzeige, und das Kabel hat einen rot gelben Stecker 2 -polig. Weiß nur nicht was ich da genau brauche.

[n1cknam3]

Hallo,
Sorry hab leider nichts zu diesem Thema gefunden, habe wahrscheinlich nicht richtig gesucht aber trotzdem Danke für die Antwort,nein mein Modell hat nicht die rote Anzeige, und das Kabel hat einen rot gelben Stecker 2 -polig. Weiß nur nicht was ich da genau brauche.[emoji32]

Hi,

ich muss sagen, es gibt nichts besseres als ein von selbst einklappender Seitenständer. Vor allem, wenn man nicht nachsehen muss, ob er nicht doch in Linkskurven noch teilweise draußen ist.
Leuchtet bei dir im ausgeklappten Zustand diese Lampe?

Bollergruß
Marco

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[Fadda78]

Hi,

nein die leuchtet net

[Gerd_KW]

Hallo, natürlich hat dein Töff diese Leuchte siehe Bild 

nicht die Farbe des Steckers, die sind immer sw rt ge  sondern des Kabels !

Falls es orange-rot ist führt es direkt zu dieser Leuchte , brücke die Kontakte und ?

wenn ja kann man da ein Relais anschließen, was die Zündung unterbricht   G

 

4 Themen unter Deinem steht es,  Motorabschaltung Seitenständer 

Bearbeitet 22. Januar 2018 von Gerd_KW

[Fadda78]

Hallo, 

das Kabel ist schwarz weiß?

[Gerd_KW]

die Farben sind eig. wurst, die ändern sich fast bei jedem Modell

wenn du die Leuchte nicht an bringst dann kriegst da auch kein Relais ran getüttelt. G

[Luigi.]

Du benötigs das SET

http://www.duc-store.de/epages/15495490.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15495490/Products/STU02

 

[Gerd_KW]

Das Set benötigt er nicht unbedingt, wenn sie nicht auf dem Seitenständer laufen muss 

da genügt ein einfaches Relais mit Ruhekontakt, was den + Zünd- und Anlasserkreis unterbricht.

 Für die Luxusversion  gibts im Netz einen Vorschlag mit Doppel-Relais und eine Diode,
die Teile dafür kosten keine 10 Euro + etwas Lötarbeit.  Beides ist aber nicht plug & play.  G

[Luigi.]

vor 21 Stunden schrieb Gerd_KW:

Das Set benötigt er nicht unbedingt, wenn sie nicht auf dem Seitenständer laufen muss 

da genügt ein einfaches Relais mit Ruhekontakt, was den + Zünd- und Anlasserkreis unterbricht.

 Für die Luxusversion  gibts im Netz einen Vorschlag mit Doppel-Relais und eine Diode,
die Teile dafür kosten keine 10 Euro + etwas Lötarbeit.  Beides ist aber nicht plug & play.  G

Da gebe ich dir recht aber wenn man nicht firm ist in elektrik sollte man das Set +Kabelbaum nehmen und dann ist das Plug and Play

Bearbeitet 1. Februar 2018 von Luigi.

[Gerd_KW]

Hi, du brauchst das nicht kpl. wiederholen und mir aucht nicht Recht geben.

Wenn man genau hin schaut sieht man, dass das Kästchen blanke Strippen hat
die irgendwo verbunden werden müssen  und dazu noch mehr Kabelgedöns,

Ein Relais kostet nur 10 Euro und braucht nur 3 Kabel,  das ist das einfachste.

Plug & Play heißt, man trennt orig. Stecker und steckt das neue nur dazwischen,

Geht aber hier nicht, da sowohl die Leitung vom Ständer ins Cockpit als auch die Zündung
aufgetrennt und umverdrahtet werden müssen, nach Anleitung die man vorher nicht sieht

Alles Augenwischerei und aufwendig, evtl. noch teure und klobige Stecker dazu. 

Wer Interesse hat dem male ich das einfachste sofort auf,  Plug & play gibts da nicht.  G

[Fadda78]

Hallo,

ich gib mal kurz ein Update.

Das mit dem Tacho hab ich hin bekommen muss nur noch das Kabel vom Ständer Stecker mit der zündspule verbinden dan sollte der Dzm funktionieren, danke erst mal für die Hilfe.

Zu dem Ständer Umbau wäre ich dankbar wenn du mir das aufmalen würdest. Hast du auch eine Empfehlung für ein passendes Relais für mich. 

 

Gruss und Danke für eure Hilfe 

Daniel

[Gerd_KW]

Die Leitung vom Ständer Schalter an J muss jetzt zum Relais Pin 85 führen 

Der Relais-Kontakt  unterbricht dann die Leitung zum  Notaus oder zur Zündung 

Eingang Pin 30 und Ausgang 87a,   kleines 12V Relais was min. 10A schalten kann reicht . 

Evtl. liegt deine Zündspule schon an Kontakt C, bitte prüfen  .  G