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Max. Drehzahl S4R


DUCStyle
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Hallo,

hab heute meine Duc bekommen....

Hier die erste Frage:

Die Frage: Wann kommt der Motor in den roten Bereich ?

Bis 11.000 geht der Drehzahlmesser, bis wohin ist "gesund" ?

Bin es gewohnt einen roten Bereich zu sehen...und muss gestehen das ich noch kein Vollgas gefahren bin....

a) ist das Moped Neu, (für mich)

b) die Temperaturen zu niedrig

c) hab ich die Leistung etwas unterschätzt, geht besser als ich dachte ;-)

 

Viele Grüße

Thomas

 

Bearbeitet von Thomass
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moin,

erstmal Glückwunsch zur neuen Monster... Die "alte" Farbkombi mit Blau fand ich auch immer geil...

ich fahre fast nie in den roten Bereich.. (1100er Monster) .. Die meiste Leistung hat sie für mich zwischen 4-6000 U/m..  Zweizylinder wollen eher im mittleren Drehzahlbereich bewegt werden... 

ahoi

Stephan

 

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Die S4R kenne ich nicht, aber meine 1100 Evo hatte den meisten Punch zwischen 6000-8000 U/min., genau da sollte man sie fahren :4:

Das höchste Drehmoment bei knapp 6000 U/min, die max. Leistung bei knapp 8000 U/min.

4-6 Tsd. war zum flotten cruisen, 6-8 zum wach werden :D

Der Testastretta brauch aber mehr Drehzahl, so ca. zwischen 7500 - 9.500 U/min. passt in etwa, denke ich.

Der Desmoquattro wohl eher etwas weniger.

https://www.micronsystems.de/media/docs/monster-s4r-leistungsdiagramm-powercommander.pdf

Bearbeitet von zillo
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  • 3 Wochen später...

http://www.2ri.de/Bikes/Ducati/2004/Monster-S4R?Printview=true

 

Da siehste wo der Bereich Deiner Monster ist.

 

 

https://www.motorline.cc/motorrad/tests/2004/Ducati/Ducati-Monster-S4R---im-Test-Das-Rennmonster-aus-Bologna-123069.html

 

Laut dem Artikel ist bei 10k Schluss...vielleicht nicht ausreichen ;)

 

 

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  • 4 Wochen später...

Hi,

die S4R oder S4RS hat den Motor der 996 oder der 998/999. Das ist ein drehfreudiger Vierventiler mit Wasserkühlung, der aus den Superbikes kommt. Der mag untere Drehzahlen (bis 4000) nicht so besonders, drückt dafür aber ab Mitte gut und schnell nach oben. Den kannst du problemlos auf über 10000 u/min bringen, schließlich bleibt man ja nicht in diesem Drehzahlbereich.

Dieser mega geile Motor und die Schwinge waren damals Grund meiner Kaufentscheidung.

 

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