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  1. VERKAUFT Verkaufe eine Gabelbrücke + Stummellenker für die Monster 696 / 796 / 1100 / 1100S / 1100 EVO mit 50mm Gabel von Performanceparts. https://www.performanceparts.de/DUCATI/MONSTER/696-796-1100/GABELBRUeCKEN-LENKER/Gabelbruecken-Stummellenker-Kit-Ducati-Monster-696-796-1100.html?listtype=search&actcontrol=search&searchparam=Monster&stoken=DCF95D55&lang=0&pgNr=5&cl=details&anid=4db19ac9615d9e9a1d1f7ee6e0dd9b88&varselid[0]=97c98a9cdf3527f6fc646395eec40b14 Ich habe diese selber einige Zeit an meiner Monster 1100 EVO gefahren und war begeistert. Leider bekomme ich das Teil in der Schweiz nur über eine Einzelabnahme mit Fahrprüfung für viel Geld eingetragen. Das deutsche TÜV-Gutachten genügt hier nicht. Da mir das zu teuer ist, und es bei einer Kontrolle dann noch teurer wird, verkaufe ich das gute Stück. NP = 479,00 € Mein Preis = 150,00 € Versand in Deutschland kostenlos. Bei Interesse melden
  2. Hallo, Meine Monster 1100S verlangt nach dem 24tausender Kundendienst. Kennt jemand eine gute Werkstatt um Wiesbaden? Muss nicht der offizielle Händler in Frankfurt sein Grüße Markus
  3. Servus, für meine 1100S suche ich einen schicken KNZ in rot oder schwarz. Also falls noch wer was Schönes im Schub hat, gern anbieten. MM
  4. Hallo zusammen, ich Verkaufe meine 2in1 Anlage von Sc Project. Habe die Anlage Anfang des Jahres von einem Kollegen gekauft und gebe sie nun wieder ab, da ich meine Monster komplett auf Original zurück rüste. Sollte an die 1100, 1100s, 1100 Evo sowie 796 und 696 passen. Lieferumfang: Krümmer, ESD, die Lampdasonden, DB Eater und Verbindungsfedern. Der Schalldämpfer ist aus Titan mit Carbon Endkappe. Mit E Nummer! Hatte sie an an meiner Evo verbaut. VB 550€ Versand möglich Paypal möglich
  5. Hallo Kollegen, seit ich neben der M1100S auch die M1200R fahre drängen sich mir Fragestellungen auf die ich noch nicht kannte. Kennt ihr das auch dass das bisher Beste und Gei....e nicht mehr gut genug ist. Nein es ist nicht das Fahrwerk (beider genial auf ihre Art), nein es ist auch nicht der Motor (kann man nicht vergleichen) es ist die Bremse. Was mit der "R" Bremse möglich ist der Hammer. Da fühlt sich die 1100 S Bremse im Vergleich an wie eine alte Fahrradbremse. So genug gejammert. Was für Möglichkeiten hat man um hier:? - andere Bremsbeläge (geht am schnellstens und vermutlich auch die günstigste Maßnahme) - andere Zangen z. B. Monoblocks - andere Pumpe Vermutlich alle drei zusammen Was für Erfahrungen habt ihr? Danke im Voraus Beste Grüße Jürgen
  6. Hallo, ich hätte gerne so schöne Analaginstrumente (DRM und Tacho) an meiner 1100S. Bei der Suche nach Zubehör und Umbauten habe ich da nichts gefunden. Vermutlich weil in der Display-Elektronik einiges verbaut ist was unbedingt benötigt wird. Hat da jemand mehr infos?
  7. Hallo Leute, ich habe mich von meiner geliebten s2r 800 getrennt, um etwas schwerer unterwegs zu sein. Ich habe mir das ganze etwas leichter vorgstellt. S2R 800er verkaufen, schnell ne S2R 1000er kaufen und gut ist. ABER nein, jetzt hats mich richtig erwischt. Ich suche eine Duc die ich def. länger behalten will 10-15 Jahre. Vllt auch als eine art Wertanlage. Etwas mit Trockenkupplung, etwas schönes. Wobei die ja alle schön sind. Darum die Frage an die Kenner unter Euch! Was würdet ihr an meiner Stelle kaufen? So wie ich den Markt momentan beobachten kann ergibt sich folgendes; Die S4R im guten Zustand Bj2007 kostet etwas weniger wie eine M1100s (gebraucht) die S4Rs da explodieren die Preise ins exorbitante.. zwischen 8 Tsd bis 12Tsd ist alles dabei. Wobei die 8000€ Händler-Kracher sind fast alle aus Italien und ohne original Checkheft... Lohnt sich eine S4Rs wirklich um so viel mehr als eine S4R und ist es überhaupt sinnvoll solch alte Modelle zu kaufen, da die M1100s zum vergleichbaren Preis zu haben ist mit modernerer Technik? Ich bin dankbar für jeden Ratschlag.
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