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hc-hardy

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About hc-hardy

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    Advanced Member

Personal Information

  • Name
    Max
  • Wohnort
    Wasserburg
  • Motorrad
    S2R 1000, M 750, 749, KTM 690 Enduro & Montesa Cota 4RT

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  1. hc-hardy

    S2R 1000 Original Lenker

    Hallo Leute, ich suche einenen original Lenker einer S2R 1000. Meiner ist kaltvervormt worden 😞 Danke uns Schöne GrĂŒĂŸe Max
  2. Bei Minus 10 muss die Vergaserheizung funktionieren, sonst wird dir die DĂŒse zueisen 😉 Bei eisigen Temperaturen ging meine alte Monster gefĂŒhlt immer besser, Intercooler Effekt (kalte Luft mehr Sauerstoff im VerhĂ€ltniss zum Volumen). Wie siehts in deiner Gegend mit Salzstreunung aus? Das ist das schlimmste fĂŒr eine alte 750er, da ist fast jedes Teil aus Stahl, da heist es Motorrad putzen nach jeder Fahrt. Ich geh mal davon aus du hast ein Auto wenn das Wetter richtig schlecht ist? Ansonsten macht es der Maschine nichts aus, du brauchst auch am Vergaser nichts zu machen. ÖlkĂŒhler-Kreislauf kannst du mit dem Absperrhahn schliesen, der Motor kommt so schneller (aber immer noch sehr langsam) auf Temperatur. Noch was, ist bei der 750er der Service gemacht? Nicht der kleine mit nur Öl und Riemen sondern der große mit Ventilcheck? Sonst kannst du auf den Kaufpreis gleich mal 500,- draufrechnen. Bitte verlass dich nicht auf "ja ist gemacht worden..." oder noch schlimmer " Ist von UNS gemacht worden" und der Laden hat sonst nur Japaner rumstehen und du kauft die einzige DUC! Lass dir die Rechnung zeigen. SG max
  3. hc-hardy

    S2R Zahnriemen 7 Jahre alt

    Ich hab in 3 Ducatis die Riemen von Dayco verbaut, seit Jahren. Keine Probleme, warum auch ist ein Riesen Hersteller mit QS. Wenn die Riemen nach 2-3 Jahren rausfliegen sehen die fast aus wie Neu. Sollten nur keine Lagerleichen sein.
  4. hc-hardy

    Stiefel Gr.42,5 / 43 - wer hat welche anzubieten?

    Kann ich dir am WE mal machen, wenn noch interesse besteht. SG Max
  5. hc-hardy

    Stiefel Gr.42,5 / 43 - wer hat welche anzubieten?

    HĂ€tte Sidi Vertigo in 43 abzugeben fĂŒr 30,- plus Versand. Farbe: Schwarz Weiss, Paypal geht auch. SG Max
  6. hc-hardy

    620 Motor jault

    Bestell dir gleich den kompletten Kettensatz neu, also Ritzel, Kettenblatt und Kette. Ganz wichtib in deinem Fall das SICHERUNGSBLECH! Welche Monster hast du ĂŒberhaupt, wĂ€re eventuell ganz gut zu wissen? Radlager kannst auch mitmachen, die kosten ja nichts zumindest wenn du eine Zweiarmschwinge hast. Nach dem Einbau unbedingt die Kettenflucht penibel einstellen, nicht auf die Markierungen verlassen, ich weis wovon ich rede 😉 SG max
  7. Hallo Kollegen, Nach meinem Schalthebel defekt und der anschliesenden Reperatur lĂ€sst sich die S2R 1000 wieder prima schalten, gefĂŒhlt besser als vorher und im Vergleich zum alten Ackerschlepper (Monster 750) butterweich. Aber dann fahr ich nach langem mal wieder die 749 und muss feststellen dieses Getriebe lĂ€sst sich schalten, ein Traum, alle GĂ€nge gehen sanft und satt rein. Jetzt meine Frage, ist bei den Getrieben etwas verĂ€ndert worden (andere Mitnehmer, Walze usw...) oder ist das eine reine Einstellungssache? SG Max
  8. hc-hardy

    Meine alte Duc Baujahr 2000

    Bundesheer-Edition 😉
  9. hc-hardy

    S4R Reanimation

    Tolles Projekt! HinterradstÀnder als Motor-Montagebock auch keine schlechte Idee!
  10. hc-hardy

    ..auch neu, neu hier.. :)

    Willkommen im Forum! Mir gefÀllt das Design, sieht sportlich aus!
  11. Danke GlĂŒckspilz fĂŒr die Fotos und den Link! Habs gerade in der Mittagspause repariert, die Schrauben 28 und 30 waren nicht fest angezogen und auch keine Schraubensicherung, laut WHB sollte auf der kleineren Schraubensicherung sein... Jetzt hab ich es mal nach Augenmass eingestellt und es flutscht wieder... Ich hatte schon so eine Ahnung und hab beim lösen das Drehmoment aufgezeichnet: M6x1 Losbrechmoment 5Nm, M8 Losbrechmoment 17Nm, also deutlich zuwenig! Meine S2R ist vom Vorbesitzer mal abgelegt worden auf die linke Seite, wahrscheinlich wurde dabei was beschĂ€digt, er bekamm eine neue Klaue und der Mech hats zum anziehen vergessen....
  12. Fehler gefunden! Die Schaltung ist verstellt gewesen, wie es zu dem kommen konnte ist mir ein RÀtsel, wahrscheinlich war da jemand drann. Ich denke das Problem lÀsst sich leit beheben.
  13. Hallo Kollegen, getern ist mir die S2R in Italien mitten auf der Strecke liegengeblieben. Hab bei einem Abbieger runtergeschaltet und plötzlich war kein Gang drin (Zwischengang nicht Leerlauf). Normal kein Problem kommt ja mal vor alle 1000km. ABER diesmal blieb der Schalthebel unten und lies sich auch nicht mehr bewegen und zwar wirklich fest. Wir haben alles probiert, sogar die Kupplung haben wir ausgebaut (Da funktioniert alles einwandfrei), wenn wir die Maschine auf die linke Seite gelehnt haben und den Innenteil der Kupplung mit hand gedereht haben hat es leicht getickert, manchmal hat es sogar ein Zahnrad mitgenommen und ein Kraftschluss war vorhanden, aber wir konten beim besten willen die den Hebel nicht frei bekommen. Fazit wir haben uns den Berg 200 Meter ins nĂ€chste Tal rollen lassen und die GerĂ€usche waren trotz gezogener Kupplung furchtbar, schappend und viebrierend. Hat jemand eine Tipp fĂŒr mich was es sein könnte? Hoffentlich keine Schaltgabel, dann muss ich den Motor splitten, eventuell Schaltklaue? Danke max
  14. hc-hardy

    Neuvorstellung

    Hi Christian! Auf jeden Fall cooles Bike die S2R.
  15. hc-hardy

    Neuvorstellung aus der Saar-Mosel Region

    Hallo und Willkommen!
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