Knobby Monster

Fahre am 25 September bis 7 Oktober nach Sardinien. Mopeds im T5 (eine platz hab ich noch). Fähre und Haus (San Teodoro) ist schon gebucht. Wer hat kurzfristig Lust und Zeit? War schon oft da - ist echt gut! Kurze PN gruss, Larry

Echt fein. Ist halt mehr ein emotions statt product Video, wobei das Moped klar zu erkennen ist. Und wie in Vorkommentaren angesprochen - schon ein bisschen (fast Profi) Arbeit. Da hab ich noch nen langen Weg hin! Gruss, Larry

Hi Wallace, mach dir mal keine Sorgen, das war schon immer so und wird auch immer so bleiben. Wir empfinden das halt immer etwas anders. Das ist ein bisschen wie hier im Forum. Ab wann ist man wirklich dabei? Ab wann hat man genug info das man was sagen darf? Früher waren es die die "schnell" fahren konnten, "Ahnung" hatten oder "Schrauber". (kaum einer hat geschraubt weil sie es toll fanden, sonder weil er musste). Heute hat der Handel und die Industrie erkannt das damit nicht genug verkauft wir. Es ist besser wenn einer keine Ahnung (oder andere Prioritäten) hat und langsam (oder gar nicht) fährt. Hauptsache er kauft das Produkt. Die gute Funktion ist ein notwendiges Übel und wenn sie könnten, würde dies auch abgeschafft (sieh Mode, Kameras, SmartPhones). Nichts desto trotz ist es wichtig, damit "unsere" Marke (noch nicht ganz sicher ab wann man dazu gehört) erstarkt, damit es weiter Zeug von ihr gibt. Mein Händler (ich find das ist ein guter) gibt mir zu erkennen das er es mag wenn Kunden fahren, macht aber keinen hehl daraus das er von den "anderen" lebt. Hauptsache "wir sind die guten" und dieses Recht hat jeder sich dazu zu zählen. Auch wenn wir dazu tendieren in Nostalgie zu schwelgen, gab es noch nie so viel "geiles Zeug" wie heute. Wir müssen nur aus dem riesigen Angebot das richtige herauspicken. Ich denke dies ist einer der Gründe warum es so ein Forum gibt, da es die Suche mit Hilfe von Gleichgesinnten etwas erleichtert. Also lasst uns weiter fröhlich sein und schön mit den Moped's Rum-Brummen. Ich find's gut! Larry

Ich find die Farbgebung auch echt Super. Sieht halt wie ne echte Monster aus!

Na das find ich mal ne würdiges Forumsthema. Ich hab mich auch von dem Prospektversprechen 0 -100 in 3,4 Sekunden (2009 1100S) beindrucken lassen, und das erzähl ich auch jedem so. Mit den PS kann man ja bei der Monster nicht wirklich prahlen. Aber ich kann aus stumpfer Erfahrung sagen das mich bisher noch kein anderes Moped von 0 - 100 hat stehen lassen. Wie einer der Vorredner schon sagte, "das muss man ja auch können". Im schlimmsten fall kann man dann beim "Drag race" auch mal unter Vollast schalten (sprich ohne vom Gas zu gehen). Da ich immer der "schwächste" bei unseren Ausfahrten bin, weis ich wovon ich sprech. Ich bin überzeugt das es "qualitäts" PS gibt, und die hat die Monster (vor allem der 2 ventiler) auf jeden Fall. Aber das ist ja alles vorpupertäres Geschwätz! Und ich steh dazu! Mopef fahrn ist einfach Geil und echt - da macht das Internet und die Playstation keinen Stich! Egal ob 695 -696 - 796 - 800 - 900 -1000 - 1100. Übrigens - Japaner sind keine schlechten Mopeds! Ist halt nur die Vorstufe zur Monster! Also Tobi, meiner meinung nach ist dein Anliegen völlig berechtigt! Wenn die Wahrheit nie ans Licht kommt tut es aber auch keinem weh. Ich geb mir übrigens bei der Rechtschreibung, Kommasetzung usw die größte mühe, aber "Spell Check" und mein "Migrationshintergrund" verwehren mir ein besseres Gesamtergebniss. Hoffe Herr Studienrat sind nicht verägert! MONSTER and die Macht.

Führ mich ist alles prima solange Ihr/wir spass haben und immer oben drauf sitzen bleiben. Das Leben ist geil! gruss, Larry

Hi Richie, willkommen im "Monster Cafe". Hast absolut recht, deine (unsere) 1100 ist eine der letzten echten Monster (bitte keine Maschinengewehre usw). Trockenkupplung, ABS frei, keine Traktion (s Kontrolle) - hier fährt der Chef noch selbst! gruss, Larry

Freut mich echt sehr das Ihr meine "Knobby" gut findet. Sie steht ja direkt hinter mir während ich dies schreibe und möchte diese Gefühl nie mehr missen. Die letzten tage war ich viel in "D" bei blauem Himmel unterwegs und hab schon gedacht - "zu früh wehgepackt?". Aber jetzt bin ich froh das sie inter mir im warmen steht. Das Frühjahr ist ja nah (bin Optimist)! gruß, Larry

Hi, wie der "Ducatiger" hab ich auch erst eben diesen thread gesehen. BEkleidung ist für mich ein sehr wichtiges Thema, da ich diesbezüglich häufig angefeindet werde. In unseren Breiten ist der "Sicherheitsgedanke" schon fast beängstigend. Ich fahre seit über 35 Jahren motorisierte Zweiräder und muss sagen, in der Regel fahr ich mit Jeans und ner entsprechend warmen Jacke. Bei grossen Touren trag ich auch schon mal ne Lederhose, weil starke Temperaturschwankungen nerven können. Es stimmt schon, das das "rum-gerutsche" auf der Sitzbank mit Jeans nerven kann, aber am Ende kommt es für mich immer darauf an wann ich wohin fahre. Ich trage auch meisten keine Handschuhe bzw einen sehr dünnen Langfinger Radhandschuh oder aus dem Trial Bereich. Der Helm hingegen ist für mich sehr wichtig (ja - in meinem Knobby video hab ich nen offenen Helm - aber das ist nur für Off-road)! Ist die Birne matsch ist alles matsch (hab 2 freunde die durch Unfall mit dem Fahrrad im Rollstuhl sitzen - und nichts bereuen) Fahre seit 25 Jahren nur Arai (auch weil ich ne etwas seltsame Kopfform hab und der Arai halt paßt) und bin mehr als zufrieden. Meinen ersten RX 7 hab ich 12 Jahre gefahren - und da relativieren sich 800 - 1000 Euro doch sehr schnell. Hab auch diverse Hein Gericke und Ducati Jacken (alles Textil) und passe diese jeweils dem Einsatz an. Muss natürlich sagen, das für "runterfallen" keine Option ist. Ich versuch immer so zu fahren das dies nicht passiert. Auch wenn ich das mit dem Radfahren vergleiche, wo ich zum teil bis 100 km/h mit "Blickdichten-Strumpfhosen" fahre ist das alles relativ. Darum meide ich auch Rennstrecken - denn ich kenne mich. Nicht sicher ob das hier rein passt, aber mein Neffe ist vor 6 Wochen runtergefallen - mit Jeans - Fazit- Kreuzbein zertrümmert! Jeans ist nicht mal zerrissen! Sicherheit kann man sich nur bedingt kaufen! Hoffe es kommen jetzt keine "Maschinengewehr" icon gen mich. gruss, Larry

Also entweder hab ich was verpasst oder versteh es einfach nicht. Hab bisher noch gar keine beleidigenden oder deplatzierte Kommentare in diesem Forum gelesen. Abgesehen davon das ich häufig die Icon's gar nicht verstehe, können die genannten für gewisse Situationen angebracht sein. Z.B. ... schüttelnde Brüste "hab meine BH verloren", Maschinengewehr "Sternzeichen Schnell-Schütze", Mittelfinger "arbeite im Sägewerk und einen hab ich noch" usw. wie gesagt - das die Dinger da sind ist für mich kein Problem - kommt nur drauf an wann und wo die zum Einsatz kommen. Wie bei meiner Begrüßung erwähnt - das ist ein angenehmes Forum! gruß an alle, Larry

Hi Manfred, ich hab mal ne Zeit lang (damals mit der 900er) viel mit Luftdruck gearbeitet. Es hat mit Sicherheit Einfluss bei Temperaturwechsel. Da ich aber inzwischen "Schön-Wetter-Fahrer" bin, ist das für mich nicht mehr so relevant. Wie gesagt, bei "angenehmen" Temperaturen fahr ich mit 2,2 vorn und 2,4 hinten in der Summe sehr gut. Beim Radfahren sind jedoch für mich zehntel schon wichtig, z.b. bei Schlamm 1,5 -1,7 bei Trockenheit 1,8- 2,0 usw. Aber das nimmt dann doch auch immer Zeit in Anspruch. gruss, Larry

vorne 2.2 bar, hinten 2.4 bar Temperatur 18 - 25 Grad Luft!

na für'n 8er Dübel! - hab ich mich auch gefragt.

Hi Daniel, erst mal "Grüß Gott" im Monster Café. Auch wenn ich an meiner "Lady" diverse Farben hab/hatte, find ich (wie mir ja die meisten eh zustimmen werden) das rot die einzig wahre Farbe für ne Monster (und denke auch Ducati) ist. Ich find auch das die oben liegenden Töpfe einfach Toll aussehen (nix gegen die EVO Jungs/Mädels). Also weiter viel spaß, Larry

Hammer. Da is bestimmt des Ozonloch schuld! Das ist mal richtig nicht lustig, aber ich vertrau da mal auf ein hartes Inselvolk! Bin in jedem fall nächstes Jahr wieder dort und leiste meinen Beitrag. gruss, Larry