Fab

....kleiner Ausritt im Lipperland...

Gute Besserung! Echt beschissen!

Jaaaaa..... Sorry. Wollte meinen angefangenen Fehler zuende bringen ? Und für 17 gibt es den auch...

Datt Vögelchen fliegt wieder... warum auch immer.... Zum Topf: Die Verarbeitung ist wirklich richtig gut. Der Vogel hört sich für meine Ohren nicht so schreiend an, etwas dumpfer und definierter. Wenn man ans Gas geht bollert er ordentlich los und man hört bis zu hoher Drehzal, dass man(n) auf einem Zweizylinder sitzt. Wirklich toller Klang - für mich (subjektiv)! Preis/Leistung finde ich top. Und die Optik ist ja auch subjektiv, finde sie aber gut. Es wird eine Menge vom Hinterrad frei (...und ich putze an Stellen, die nie ein Mensch je zuvor gesehen hat - unendliche Weiten...). I fings guad!

"Engine" in roten Viereck und Motorlampe. Das ist alles.

Ich frage mal gerade hier....: K&N rein Endtopf dran, DB-Eater raus Sobald ich bisschen mehr am Gas ziehe, springt die Motorleuchte an und ich habe gefühlt noch 2 PS. Kann das an mehr Luft und zu wenig Druck im Abgassystem liegen? Oder haltet ihr das für diese Gasgriff-Sache? (Hatte öfter einmal "close throttle" stehen, obwohl ich es gar nicht gezogen hatte) Gruss Fab

bisschen spät, aber icke!

Also alle beide könnt ihr nicht das letzte Wort haben.... Akzeptiert dich einfach, dass ihr nicht auf einen Nenner kommt und jede Meinung gleich viel wert ist....

Scheiße, nicht ordentlich gelesen.... sorry

Immer noch nicht für meine... 14-16 Ist meine, also Euro3.

Sieht super aus, nur leider gibt es den nicht für die 1200S...

Ich finde ihn ganz gut, da er mehr vom Hinterrad zeigt und relativ klein ist....

Kann jemand helfen?

Es geht nur um den Endschalldämpfer ihr Schlaumeier!? Oder hat jmd für die Kohle schon eine Komplettanlage gesehen??

Heute war ich auch mal wieder unterwegs....?