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Brrrrrrummmmmm..... Duc duc
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Auch von links ein Genuss ???
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? jetzt macht man extra nen Thread für M5 und man hat von den Audiducs trotzdem keine Ruhe ? ne im Ernst , von der Seite gesehen geht soooo...... schon komisch die 1200er immer nur von der rechten Seite zusehen..... hat wohl auch ducati erkannt in ihren Prospekten.....
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Ein Hoch auf die M5 die letzte Monster mit zwei schönen Seiten ???
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Hey Andy, ich werde morgen mal bei Brembo Deutschland anrufen und mir mal ein paar Infos holen. Es muss doch irgend ein Blatt geben worauf steht wo die Grenzen der Zangen ist und ob Sie mit dem Gewicht des Krads zurecht kommen. Ich habe die Pressemitteilung von Brembo gelesen zu den M4.32 als diese 2012 auf der EICMA vorgestellt wurden. Darin steht das diese für große Enduros usw für die Serie vorgesehen sind. Also sollten die auch mit meinen vollgetankt es 179kg+90kg zurechtzukommen. Vorteil von den M4.32 ist halt auch das wechseln können der Bremsbeläge im eingebauten Zustand. Naja, mal telefonieren...., Vg Micha
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@ducM5 hast du die M4.32 eintragen lassen? Kannst du mir bitte dazu was sagen? vg Micha
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Bremsscheibenumbau von 320 auf 330
Monstercafe antwortete auf Monstercafe's Thema in Technik allgemein
OK, dass mit dem ABS ist natürlich einleuchtend....... Wegen den Bremszangen..... -
Bremsscheibenumbau von 320 auf 330
Monstercafe antwortete auf Monstercafe's Thema in Technik allgemein
Thx , ist das soweit legal der Umbau? -
Hallo, Ich habe meine originalen Bremssättel meiner M1100 gegen die der M1200 gewechselt. Die neuen M4.32 Brembosättel passen viel besser auf die Bremsscheiben als die Originalen von der M1100. Jetzt könnte man ja glauben man könnte 330er Scheiben montieren. Die Bezeichnung der Brembos bezieht sich auf den Durchmesser der Scheiben. Größere Scheiben sind doch besser machbar als kleinere wegen dem Durchmesser. Hat jemand schon soeinen Umbau gemacht? lg Micha
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Ich hab das 14er Ritzel ausprobiert. Ist nix für mich. Duc viel zu nervös und die viel frühere Schalterei ging mir auf den Sack. Ich fahre jetzt vorn wieder ein 15er Ritzel und hinten einen Zahn mehr (40er Kettenrad). Es ist ein perfekt! Ein Zahn macht viel aus.
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Gabelservice Showa USD Monster 1100
Monstercafe antwortete auf madmax's Thema in Fahrwerk und Reifen
Und? Was ist nun aus dem Vorhaben geworden? Bin gespannt ? -
kurbelgehäuseentlüftung verlegen - wie?
Monstercafe antwortete auf ChunkyMonkey's Thema in Technik allgemein
Danke ☺️ -
kurbelgehäuseentlüftung verlegen - wie?
Monstercafe antwortete auf ChunkyMonkey's Thema in Technik allgemein
Um welche Monster geht es ? -
kurbelgehäuseentlüftung verlegen - wie?
Monstercafe antwortete auf ChunkyMonkey's Thema in Technik allgemein
Danke ?? -
kurbelgehäuseentlüftung verlegen - wie?
Monstercafe antwortete auf ChunkyMonkey's Thema in Technik allgemein
Hi, mich würde interessieren WARUM? Ich habe davon noch nie gehört und würde mich freuen wenn ihr mich mal aufklären würdet. vg Micha