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Muertel

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Muertel last won the day on July 17 2017

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About Muertel

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    Advanced Member

Personal Information

  • Name
    Tom
  • Wohnort
    Breitenbach a. Inn - Tirol
  • Motorrad
    Monster 696+ ABS schwarz

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  1. Muertel

    Eure Monster...

    Zwei Monster in einem Bild 😂 Wie sagt man so schön: Still a better lovestory than twilight 😍 đŸïž
  2. Muertel

    Der Ducati Monster Spiegel-Thread

    Wow, vielen Dank, das ist mal ein Service hier 👍 Finde das sieht sehr schick aus... Hm, das wird eine schwere Entscheidung...
  3. Muertel

    Der Ducati Monster Spiegel-Thread

    @Ric_H Danke fĂŒr die neuen Fotos, echt super!! Was mir an den Montana 2 gefĂ€llt ist, dass man sie nicht nur drehen kann sondern auch ein/ausklappen. Wie ist es eigentlich wenn die Spiegel nach oben machst aber komplett nach aussen klappst? Oder wird die Fuhre dann zu breit? @svense33 Bin noch unschlĂŒssig, Highsider oder Montana Was macht ihr eigentlich mit der original Spiegelaufnahme? Abdeckschraube? Sonst hat man da ja ein nicht so schönes Loch đŸ€”
  4. Muertel

    roadsitalia

    So, knapp 3.000 km gemacht mit dem RI - subjektiver Eindruck ist er minimal lauter geworden. Was neu ist seit ein paar hundert 100km: beim aggressiven Beschleunigen und hochschalten "furzt" die Monster jetzt - sorry, mir fĂ€llt kein besserer Ausdruck ein 😁 Ist keine richtige FehlzĂŒndung eher ein aggressives "brap", gefĂ€llt jedenfalls... Gestern war ein Sumo Fahrer hinter mir (der war ordentlich laut) und in der Stadt an der Ampel meinte er nur "was fĂŒr ein kranker Sound" und wollte gleich wissen welcher Hersteller 😀
  5. Muertel

    Eure Monster...

    T - 10 Sekunden bis zum Start 😍 Vor jeder Ausfahrt geh ich einmal um mein Baby und freu mir den Arsch ab dass es gleich los geht! Der Sound der Roadsitalia ist einfach göttlich.
  6. Muertel

    Der Ducati Monster Spiegel-Thread

    Ich ĂŒberlege schon lange Lenkerendspiegel zu montieren - vielen Dank fĂŒr die Bilder der Montana 2, hab ich lang danach gesucht. Bin nur unsicher wegen Spiegel nach unten - aus den Augenwinkel mal kurz in die Spiegel linsen ist wohl nicht damit - weiss nicht wie ich damit zurecht komme... Wie war denn die Umstellung? Blick in den Spiegel dauert sicher lĂ€nger als bei den Originalen oder?
  7. Muertel

    Hab dich gesehen...wer war's

    Tirol, heute gegen Mittag rein ins Alpbachtal - ich voraus auf meiner schwarzen 696 und du auf einer roten 821 oder 1200 hinterher (konnte ich nicht genau erkennen)... Als ich im Tal umdrehte bist du vorbeigefahren und hast mir den Daumen nach oben gegeben 😊
  8. Ich hab nix selber gemacht sondern machen lassen - 24.000 km Service fĂŒr meine 2011er Monster 696 und ein Paar neue Reifen (Pirelli Angel GT) Bei der Rechnung blieb mal kurz das Herz stehen - hatte schon vierstellig gerechnet aber eher Richtung 1.000€ 🙄
  9. Muertel

    ABE Roadsitalia

    DafĂŒr ist die E-Nummer ja da - damit man nix extra mitfĂŒhren muss. Das mĂŒssen die Beamten so akzeptieren. Allerdings hat Roadsitalia die Papiere auch auf der Homepage, guckst du hier: https://www.scarichimoto.org/en/content/10-homologation
  10. Muertel

    roadsitalia

    Zweiter und letzter Soundcheck - alles ein bisschen dabei: Startup, Standgeblubber, Landstrasse und am Ende ein zufĂ€lliges Treffen mit einer Scrambler - man beachte, der hat eine Termignoni Anlage drauf - am Video hört man die Scrambler eh ziemlich gut aber man beachte, die GoPro hĂ€ngt vorne am Helm und seine Tröte zeigt ziemlich genau aufs Mikro - also kleiner Vorteil fĂŒr ihn... in echt hat man von der Scrambler kaum was gehört
  11. Muertel

    SC-Project / Österreich

    An einen Einschubkat hab ich damals auch gedacht aber wie kannst du das nachweisen? Ich mĂŒsste da den EndschalldĂ€mpfer abschrauben um zu zeigen, dass da ein Kat drinnen ist... Beim Roadsitalia ist im Prinzip auch nur ein Einschubkat drinnen - der ist aber reingeschweißt und der Auspuff damit geprĂŒft, ergo draussen die E-Nummer drauf. Aber ich stimme hier aber Mal @madmax bedingungslos zu - hier muss jeder fĂŒr sich entscheiden, inwiefern die Grenzen ausgelotet werden. Hier in Tirol gibt es relativ hĂ€ufig Schwerpunktkontrollen zu MotorrĂ€dern und ich hab eben diesen Weg gewĂ€hlt - bis jetzt hatte aber auch noch keinen Kontakt mit der Rennleitung, sollte es Mal soweit sein kann ich berichten
  12. Muertel

    SC-Project / Österreich

    TatsĂ€chlich, danke fĂŒr den Hinweis - ja, es wurde natĂŒrlich ein Roadsitalia 😁 Hab es ausgebessert... Wegen dem Pickerl: Die meisten Motoren laufen eh schon so mager, dass man den facto keinen Kat braucht um die Abgaswerte einzuhalten. Aber erklĂ€r das Mal einem Polizisten, der heiss drauf ist dich dranzukriegen - ich stell mir das halt relativ unentspannt vor ...
  13. Muertel

    SC-Project / Österreich

    Diese Frage hatte ich mir damals auch gestellt - es wurde dann ein Roadsitalia Penta Carbon (fĂŒr meine Monster 696) ... Der hat beide E-Nummern, eine 5 und eine 9... Schau dich bei denen Mal um 👍 Mag schon stimmen was Paragraphenreiter schreibt, aber ich persönlich habe keine Lust auf Diskussionen mit der Rennleitung! Auspuff ist jetzt dran, Verarbeitung und Sound sind der Wahnsinn und ich hab sogar im Vergleich zu SC Project Geld gespart Btw.: Die roadsitalia kannst du ohne Kat kaufen (nur die "9" drauf) oder mit Kat (zusĂ€tzlich noch die "5") - kann dir Detailfotos von meinem machen falls gewĂŒnscht.
  14. Muertel

    roadsitalia

    Warum jetzt Mal knapp 200 km am StĂŒck unterwegs - und ich bleibe dabei: das Teil rockt Ich bin gar nicht versucht die dB-Killer raus zunehmen, ich glaube dann braucht man fĂŒr die Teile einen Waffenschein @Maggi Klingt doch ganz ordentlich, gute Kopfhörer und man bekommt eine Ahnung wie die in echt klingen - viel Spass mit den Tröten. Ich habe meine liebevoll "Posaunen von Jericho" getauft
  15. Muertel

    roadsitalia

    Soundcheck der Roadsitalia Penta Carbon an meiner Monster 696. Ich hab kein extra Mikro fĂŒr die GoPro und muss mich mit dem internen zufrieden geben, deshalb nur Aufnahmen vom langsamen dahin fahren, damit man nicht nur Wind hört Wie immer bei Videos: in echt ist der Sound natĂŒrlich besser, viel mehr Bass! Nichtsdestotrotz kommt er ganz gut rĂŒber im Video - persönlich finde ich, von der LautstĂ€rke her grad noch so ok. Muss ich aber mal eine lĂ€ngere Tour fahren um das wirklich beurteilen zu können. Was mir gut gefĂ€llt: Subjektiver Eindruck hat sich das ruckeln im unteren Drehzahlbereich reduziert (ist das möglich, nur durch einen anderen Endtopf?), er brabbelt ganz schön dahin im Schiebebetrieb und mĂŒsste ich den Sound beschreiben: Im Gegensatz zu vorher knurrt die Monster jetzt - tief und böse. Wenn das Wetter schöner wird kann ich vielleicht auch andere Aufnahmen liefern
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