TJD

Suche eine intakten (intakt heißt nicht zu Gänze zerschnitten, wie von meinem Vorgänger) Deckel für den Luftfilter meiner alten 800er Bj. 03

hätte die Teile gerne aus der Garage, ich bin natürlich für Preisvorschläge offen

habs schon mit dem nötigen Sarkasmus aufgefasst, keine Sorge Da findet sich schon noch was

tut mir leid wenn ich dich seelisch getroffen habe ich entschuldige mich dafür! Fürs Kompliment sage ich herzlichen Dank

Weil ich beim Auto jedes Jahr im März noch schnell alles "zusammengeschustert" habe um rechtzeitig fertig zu werden. Und dann fährt man die Saison über mit Notlösungen herum, das wollt ich beim Moped jetzt auf alle Fälle vermeiden und es einfach genießen und nutzen können. Hab einfach keine Lust jetzt noch "schnell" Gabel, Motor, Schwinge und sämtliche Teile vom Rahmen zu trennen und zu lackieren. aber klar, wenn es jemand anders wäre, würde ich auch blöd reden

danke für das Feedback! wie gesagt, die Farbe passt jetzt noch nicht ins Bild. Das Moped sollte ja ursprünglich komplett schwarz werden, lediglich der Tank wird in cremiges Elfenbein gehüllt. Dann passt auch der Sattel. Da ich wie gesagt aber zu faul war, muss ich diese Saison noch damit leben.

Dieses Wochenende den Sitz vom Sattler abgeholt und gestern Abend noch montiert. Dadurch dass ich zu faul war das Moped komplett zu zerlegen und alles zu schwärzen, will das Braun mit dem Silber nicht harmonieren. Der Sitz selbst ist extrem gut geworden, will zur Zeit aber noch nicht so recht ins Konzept passen meiner Meinung nach. Nichtsdestotrotz hier ein paar Bilder:

Gebrauchte aber gut erhaltene Auspuffanlage von Sil Motor für die alten ModelleWar an meiner 800er montiert, brachialer Klang da ohne E-Zeichen.Sämtliches Material dabei, ich hätte mal 300,- als VHB angesetzt.

Stichwort "Hohlraumschutz"

Danke dir! habe aber jetzt sil motor montiert die ich bei Bedarf kürzen werde

Naja, wenn keine Luft rein kommt, kommt auch keine Feuchtigkeit hin. Also muss nichts trocknen Und mein Rahmen hatte am Heck auch Rost, dort wo der Heckrahmen auf den eigentlichen "aufgelegt" wurde. Also ist das ab Werk schon Murks...somit kann man es nur verbessern. PS: bei einem Moped um 4.000,- (nur eine Hausnummer) von Werterhalt zu sprechen, halte ich auch übertrieben. ist ja jetzt kein Oldtimer um zig tausend Eier.

Servus und Wilkommen! man kann die löcher auch einfach zuschweißen, dann kommt auch keine feuchtigkeit rein

afoch ollas! lenker- und motorbereich würden mich besonders interessieren

herzlich Willkommen!! eine wunderwunderschöne Monster hast du da!! ich wäre für mehr...nein...viel mehr fotos von den details!

danke! ganz so schnell geht es dann auch nicht. Sofern kein schwerer Mangel oder gar "Gefahr im Verzug" besteht, können sie maximal eine Anzeige schreiben und mir postalisch eine Vorladung zur Prüfstelle zukommen lassen. Auf die Endtöpfe werden gelaserte Plättchen mit E-Nummer gepunktet, da kann vor Ort auch nicht geprüft oder gar bewiesen werden, dass es nicht der Wahrheit entspricht. Von daher ist die Weiterfahrt zumindest einmal gesichert. Selbst wenn sie jemanden zum einem (mobilen) Prüfstand mitnehmen wollen, muss einfach nur das ursprüngliche Fahrziel mehr als 10km von diesem Ort entfernt liegen, schon gehts weiter. Vorgeführt wird dann sowieso mit den originalen Endtöpfen. Soll jetzt nicht den Anschein machen, dass ich arrogant der Exekutive gegenüber wäre, im Gegenteil, ich habe mich immer freundlich und auch scherzend mit den Beamten unterhalten. Man sollte sich aber einfach auch mit der Rechtslage ein wenig vertraut machen, denn blinder Gehorsam ist nirgends förderlich. habe letztens einen gebrauchten Koflügel besorgt und einmal die kleine Druckluft-Flex ausgewintert, so kann ich definitiv besser damit leben einen Kotflügel zu montieren: muss natürlich noch angepasst und lackiert werden.