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Duc-Tom

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Alle erstellten Inhalte von Duc-Tom

  1. Kleine Blechimpression von der schwäbischen Alb!
  2. Kleine Ausfahrt über den Hohenstaufen zum Ebnisee und anschließend zur Löwensteiner Platte. Zurück gings dann am Neckar entlang. Das war der schönste Mittwoch seit langem!!
  3. Kleine Sonntagsausfahrt mit Zwischenstop am nun sehr kahlen Reutlinger Hausberg....Fazit: Die Tage werden kürzer!
  4. Als das E-Bike vorgestellt wurde bin ich eingeschlafen und das obwohl ich den ganzen Tag auf diesen Event hingefiebert habe. Jetzt bin ich gerade aufgewacht und war voller Panik, dass ich was verpasst habe. So wie es ausschaut war der Schlaf die bessere Option.
  5. Ich nehm auch keine, unter anderem auch darum weil keine mehr zu vergeben sind!? Deine uneigennützige Aktion gefällt mir jedoch sehr und das ist heutzutage wirklich eine Aussnahmeerscheinung!!
  6. Auch hier war nicht viel los. Die Bruchstrichfahrer ( @MichaC) haben mir heute schon gefehlt.? Auf dem ersten Bild sind im Hintergrund Reutlingen und der Albtrauf inklusive der Achalm zu sehen.
  7. Das ist aber die Racing Version. Das hier ist der mit ABE: http://www.duc-store.de/epages/15495490.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15495490/Products/DB.12/SubProducts/96410631A Stolzer Preis für das Stückchen Rohr, aber billiger und schneller hätte ich ihn nirgends bekommen. Ich bin auch zweimal kurz ohne DB-Eater gefahren. Einmal von da wo ich ihn verloren habe nach hause und als der neue gekommen ist nochmal zum Louis um vor der Montage Schraubensicherung zu kaufen. Der Sound war schon geil aber viel zu laut für die heutige Zeit!! Auf dem Rückweg vom Louis bin ich dann direkt von ner Streife angehalten worden. Da dachte ich schon ich sei fällig. Allerdings hatten die mich mit einem Monstertreiber verwechselt, der an dem Tag wohl öfters zügig in der Stadt seine Runden zog. Somit gab es nur einen kleinen Smalltalk über Ducati Allgemein, meine Monster die dem einen Sheriff gut gefiel und über lärmempfindliche Bürger. Ich hatte mich dabei die ganze Zeit mit vollem Körpereinsatz vor die Endtöpfe gestellt.?
  8. Bei den Sonnenblumen im Oktober könnte man echt meinen, der Frühling kehrt zurück! Es war heute wieder eine echt schöne Ausfahrt über die schwäbische Alb mit MichaC, seiner Frau und dem ewig bruddelnden "Brontolo". Ich finde es schön, dass wir es seit Mai immer wieder geschafft haben Termine für gemeinsame Ausfahrten zu finden. Hoffentlich können wir nächstes Jahr daran anknüpfen!!! Hier noch ein paar Impressionen von unserem "Tankstopp" in Zwiefalten.
  9. Nach der gestrigen herbstlichen Albrunde, ging es heute bei bestem Kaiserwetter in den Nordschwarzwald. Insgesamt wurden es doch wieder gemütliche 200km! Schön wars, eine richtige Seelen- und Ohrenmassage!! Hier ein paar Herbstimpressionen:
  10. Hi Micha, das war gestern, also am Samstag!! Da arbeite ich nicht?
  11. Kleine herbstliche Spontanausfahrt auf die schwäbische Alb mit Boxenstopp im Bootshaus.
  12. Spontane Sonntagsausfahrt zur Löwensteiner Platte bei bestem Bikerwetter....Schön wars mal wieder!
  13. Dieses Wochenende hat sich mein Kupplungsnehmerzylinder bei 25TKM innerhalb von einem Tag komplett verabschieded. Am Samstag nachmittag fiel mir auf, dass der Flüssigkeitsstand im Behälter beinahe auf Minimal gesunken war und die Membrane des Deckels in den Behälter gesaugt wurde. Dachte mir erst nichts dabei. Als ich aber am Sonntag das Monster aus der Garage holen wollte, war der Behälter nun bis auf 2mm Rest komplett leer. Ich füllte etwas Bremsflüssigkeit nach und betätigte den Kupplungshebel. Da hörte ich dann schon im Bereich um den Kupplungsnehmerzylinder schmatzende Geräusche und die Suppe lief direkt raus. Ich wollte den Zylinder eigentlich öffnen und begutachten aber mangels Giganten Torx konnte ich das vergessen. War echt froh dass ich das zuhause merkte und nicht irgendwo in der Pampa gestrandet bin. Weiss zufällig jemand ob der Nehmerzylinder über die Ever Red Anschlussgarantie abgedeckt ist?
  14. Hi Timur821, ist der Nehmerzylinder noch zu haben? Gruß Thomas
  15. Heute hatte ich eigentlich nur eine kleine Runde geplant --> unterm Strich wurden es dann doch mal wieder 225 Kilometer. Das Monster macht süchtig und die Pirelli Angel GT funktionieren dermassen gut, dass ich nicht genug von Kurven bekomme. Zuerst ging es zum Wasserschloss in Glatt bei Sulz ----> Da gab es eine erstklassige Latte und ein riesen Stück Kuchen dazu. Anschließend zog es mich seit langem mal wieder ins Bootshaus ins Lautertal. Ich musste mal diese 500m Begrenzungen auf 50 Km/h nach den Ortschaften für Mopeds begutachten. Und zum Abschluss legte ich noch einen Zwischtenstop auf ein Bier bei einem Kumpel in Honau ein --> Alles in allem ein wirklich kurzweiliger und wunderschöner Tag!!
  16. Wollte gestern eigentlich nur kurz meinen neuen Hinterreifen anfahren. Schlussendlich wurden es dann aber doch ca. 200 Kilometer und knapp 3 Stunden mit Abstecher in das wunderschöne Donautal!!
  17. Nach nun insgesamt 7500km Kilometer war mein hinterer Pirelli Angel GT am Ende. Heute lies ich dann einen neuen beim für mich besten und freundlichsten Monteur in Reutlingen aufziehen!
  18. Meine 79,80 € sind aber Netto, also auch 95,00 € Brutto, aber Dirk ist mit 109,00€ schon an eine Ducati Apotheke geraden
  19. Also wenn man "Ducati transparent Maintenance" googelt und das oberste Sucherergebnis von Ducati.com öffnet, kommt man auf die Seite wo man sein Modell, Baujahr und den Kilometerstand bzw. das Motorradalter auswählen kann. Man muss sich halt einloggen um die Abfrage zu starten. Dann bekommt man die entspechenden durchzuführenden Wartungsarbeiten angezeigt. Hier ist dann aber auch bei der Monster 1200 MJ2017 bei 15.000 KM kein Zündkerzenwechsel angegeben. Alles sehr dubios und verwirrend, und das sicherlich auf für die Monteure bei Ducati nicht gerade hilfreich. Könnte mir vorstellen, dass dieses Chaos bei meinem 15000KM Kundendienst im August 2017 zudem unnötigen Tausch der Zündkerzen geführt hat. Bei mir steht demnächst ja wieder die Inspektion an. Ich werde dann mit der Checkliste bewaffnet, die durchzuführenden Arbeiten vorab besprechen. Zündkerzen gibts es dieses Jahr defintiv keine. Um nochmal auf @Dirkdigglerzurückzukommen: Bei dir wurden bei weitem zuviel Arbeitszeit abgerechnet. Es gibt Zeitvorgaben von Ducati, die der Vertragshändler einzuhalten hat. An deiner Stelle würde ich da mal hinfahren und ihn damit konfrontieren, dass für diese Inspektion 1,4 Arbeitsstunden angegeben sind. Dein Händler hat ca. das doppelte abgerechnet. Und 7,23€ (Literpreis 72,30€ !!!!) für 100ml Bremsflüssigkeit ist auch schon mehr als Frech. Habe auch mal noch meine 15000Km Service Rechnung angehängt. Von den 425 € muss man aber noch die 130€ für die irrtümlich verbauten Zündkerzen und die zwei Positionen Auspuffblende befestigen und Bremse hinten entlüften mit 56€ abgezogen werden (War noch Garantie und wurde erstattet) . Somit ergibt sich ein Inspektionspreis von 238€.
  20. Bei der Monster 1200 (S) 2014-2016 haben die Zündkerzen einen Wechselintervall von 30.000 KM. Es würde mich echt mal interessieren warum die Kerzen jetzt auf ein mal doppelt so oft gewechselt werden müssen. Bei mir wurden sie wie schon geschrieben schon beim 15.000 Km Service gewechselt, obwohl dies zumindest laut meinem Handbuch nicht vorgesehen war. Bei der Rechnung von Dirkdiggler kommen mir die 33 AW auch stark übertrieben vor. Laut Ducati Homepage dauert der 15.000er Service bei der 2017 Monster weiterhin nur 1,36h. So war auch die Vorgabe für die Monster 1200 MJ 2014 bis 2016. Da wurde bei Dirkdiggler bei weitem mehr abgerechnet. Ich muss mal heute abend meine 15000er Rechnung rauskramen und schauen wieviel Zeit da tatsächlichbei mir berchnet wurde
  21. Hi Schnörkel, ich muss dich leider korrigieren. Bei der Monster 1200 sind die Kerzen erst bei 30TKM fällig. Und wenn sie dann beim Händler getauscht werden, dann kosten die 4 Stück alleine schon um die 130 Euronen Brutto. Bei mir wurden sie Irrtümlich schon beim 15TKM Service ersetzt. Der normale 15TKM Service sollte wie meine Vorredner schrieben im Bereich zwischen 230 und 280 Euro kosten. Es gibt ja eindeutige Zeit und Arbeitsvorgaben seitens Ducati. Wie hier nahezu der doppelte Standartpreis zustande kommen kann ist mir schleierhaft. Dies kann nur Dirkdiggler auflösen, in dem er mal die Rechnung postet.
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