Gonzo

Ich habe die Sturzpads von B&G montiert und bin damit sehr zufrieden.

Ich habe das TomTom 40 und bin nicht wirklich zufrieden damit. Es bringt einen ans Ziel aber bis dahin kostet es viele Nerven. Die Bedienung mit Handschuhen ist nahezu unmöglich, Bei kurvenreichen Strecken will es dich durch jede Spielstraße und verkehrsberuhigte Zone schicken. Die alten TomToms meiner Freunde machen das nicht. Auch lassen sich die Routen nicht per Bluetooth von den alten TT Rider 4 auf das TT 40 übertragen. Die angezeigten Tempolimits sind zu 70% falsch. Die Bluetooth Verbindungen in Kombination mit einem SENA 10s und einem IPhone (5s/6s) sind auch nicht wirklich stabil. Dabei weis ich aber nicht ob es am TomTom oder am Sena liegt. Auch der Import von fertigen Routen im gpx Format könnte besser sein. Die Routen verändern sich beim Import und auch die Bearbeitung der Routen mit der beiliegenden Software ist eine Zumutung. Mein nächstes Navi wird wahrscheinlich ein Garmin werden.

Wie habt Ihr die Madenschraube im linken Gabelfuss gelöst? Mit einem Fräser wie es in der Einbauanleitung steht oder habt Ihr einen anderen Weg gefunden?

Ich habe mir etwas gegen kalte Finger gegönnt, eine Coolride Griffheizung.

War heute kein Monsterwetter, darum habe ich umgesattelt und bin eine kleine Runde am schönen Niederrhein gefahren.

Hallo zusammen, könnte mir bitte jemand eine lesbare Kopie der "ABE" für den QD-Auspuff (Typ ADUC0410001) für eine Monster 821/1200 (Euro 3) zukommen lassen? Danke! Gruß Björn

Meine Rosso II sind jetzt nach ~6200km grenzwertig. Steige in den nächsten Tagen auf den Rosso 3 um.

Ich habe meine 821 letztes Jahr hinten mit Kellermann Micro 1000 extreme ausgerüstet, war natürlich kein Problem. Diese Jahr habe ich vorne die Micro 1000PL angebaut. Da ich mir bzgl. des Widerstands nicht sicher war habe ich ersteinmal provisorisch verdrahtet und es klappte. Nachdem ich die Leitungen aber mit Lötverbindern angeschlossen habe blinkten die Blinker vorne nur 1x und blieben dann aus während die hinteren Ledblinker mit erhöhter Frequenz weiter blinkten. Scheinbar war bei der "fliegenden Verkabelung" der Übergangswiderstand so groß, so dass es scheinbar funktionierte. Also habe ich für die vorderen Blinker 15 Ohm Widerstände nachgerüstet. Seit dem funktioniert es einwandfrei. Die hinteren Led's haben 3W (2x1,5W) und vorne 1W oder 1,5W.

Ich habe mein Navi mit Silikonkabeln angeschlossen. Funktioniert problemlos.

Heute sind meine neuen daytona Boots gekommen. Mal sehen ob die auch 25 Jahre halten wie die Alten. Dann brauch ich mir erst mit 72 wieder neue Stiefel kaufen.

Hm, ein Bild zuviel hochgeladen

Ich habe meinen Stecker hier gekauft: http://www.ebay.de/itm/Sumitomo-2-Way-HM-090-Connector-Female-Waterproof-O2-Honda-Triumph-/201827624934?hash=item2efddd27e6:g:UYAAAOSwGXtXglDQ

Hallo Reiner, nochmals vielen Dank das Du mir die Kunststoffhalterung TomTom 40/400 für die Monster821 angepasst hast. Ich habe sie letzte Woche montiert und sie passt perfekt. Gruß Björn

Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage zu der Rauch-Windschutzscheibe (Artikelnummer 97180131A) aus dem originalen Ducati Zubehör. Ich habe die Scheibe sehr günstig erstanden und an meiner Monster821 montiert. Dabei ist mir aufgefallen, daß die Scheibe nur eine eingravierte DOT- und keine KBA- Nummer hat. Gibt es für das Teil eine ABE oder Teilegutachten und muss ich die Scheibe eintragen lassen? Gruß Björn