JoF91

Im Rückspiegel sah es auf der Heimfahrt aus, als hätte ich versehentlich eine Triumph Tiger geladen :-D

Danke euch! Ja von vorne wollte ich euch tatsächlich ersparen. Ist natürlich Geschmacksache. Ich stehe auf die Originale! Die Fotos sind aus der Anzeige geklaut, habe selbst nur das mit dem Hänger geschossen :-)

Guten Abend liebe Gemeinde :-) Habe mich bereits Ende 2014 mit meiner Monster 600 vorgestellt, die ich vor kurzem verkauft habe. Habe mir heute nun endlich den Traum der 900er erfüllt. Nach einer enttäuschenden Besichtigung bei einem Händler in der Nähe von Speyer am vergangenen Wochenende, wo ich mir eine "top gepflegte und in optisch einwandfreiem Zustand" Monster angeschaut und mit leerem Hänger nach Hause gefahren bin, habe ich heute im 310 km entfernten Dorsten eine 94er Urmonster geschossen. Muss mal gewaschen werden und die Spiegel und die Aprillia Maske müssen ab, ansonsten ist die Alte in einem super Zustand. Frische HU, 10 km alte Reifen, Zündkerzen und Öl von gestern vom Händler. Hochgelegte Auspuffanlage leider ohne EG Genehmigung, Originale allerdings dabei. Läuft wie eine Katze, viele Carbon Teile... Nach und nach werde ich sie mir etwas oldschool umbauen. Aber genug geredet, hier sind nun die Bilder

Hat hier eigentlich niemand eine gelbe Monster? Scheint es recht selten zu geben?!

Zum Glück ist alles Geschmacksache . Auch mir gefallen so manche Details absolut nicht, aber im Großen und ganzen gibt er sich auf jeden Fall Mühe ohne Ende. Gerade das schwarze gefällt mir total gut. Oldschool, so soll das sein

Bin auch nicht so der Freund von den hochgelegten Anlagen, wobei mir diese jetzt ganz gut gefällt. Das Rücklicht muss auf jeden Fall weg. War nie ein Freund von weißen Leuchten. Mir gefällt die klassische Farbkombi auch sehr gut, gerade weil ich sie so auch noch nie in unserer Gegend gesehen habe

Vielleicht ergibt sich da ja mal was, mit der Gabel. By the Way, hier mal zwei Bilder von den Ur-Monstern meines Onkels. Leider sind die Bilder nicht ganz so gut geworden. Auf jeden Fall Geschmacksache die beiden :-D

Moin Gemeinde nachdem ich meine M600 verkauft habe, kommt nun bald die M900 i.e. in meinen Besitz. Natürlich wieder in rot! Könnt ihr mir was zu der Farbgebung sagen? Habe die Kombination von rot und "dunkelgoldenem" Rahmen und Felgen bisher nur bei alten Panthas gesehen! Geile Kombi, allerdings blendet die silberne Gabel so :-D

Danke euch nochmal für eure Mithilfe! Mein Bauchgefühl war auch gegen die angezeigten Angebote... Die schön umgebaute S4 wurde leider an eine Dame verkauft. Schade, aber ihr wünsche ich das Beste mit der Maschine. Habe soeben ein interessantes Angebot, bei einem Suzuki Händler in der Nähe gefunden, nachdem ich die ganze Nacht nicht schlafen konnte. Ducati Monster, Honda Cafe Racer umbauen...ich will ein Motorrad. Mein Kopf, sag ich euch :-D Bei ihm steht im Prinzip MEINE Monster. In Rot mit goldenem Rahmen, goldene Felgen. Einziges Manko für mich. Die Soziusanlage ist abmontiert, dafür eine Rizoma anlage verbaut, mit zurückverlegten Fußrasten. Schweine teuer, aber meine Frau wird sich darüber nicht so freuen... Ist es viel Akt, soetwas im Ernstfall zurückzurüsten? Ansonsten macht sie mit ihrem frischen Service, Zahnriemenwechsel, neuen Schlappen und knapp 33000 km echt einen soliden Eindruck. Der Auspuff ist gewöhnungsbedürftig, aber auf jeden Fall okay.

Bisschen was müsste ich mir ändern, da ich doch eher auf der Oldschool schiene fahre, aber das sollte irgendwie machbar sein :-D Vielleicht finde ich ja auch einen Abnehmer für diese stylische Maske und den Auspuff.

So meinte ich das nicht. Ich meinte, dass wir noch etwas handeln müssen, auch wegen der Maske etc. Hatte er mir aber auch schon angeboten. Die Fahrt selbst, muss er natürlich nicht übernehmen. Der Preis sollte nur für mich interessant sein, damit ich 500 km fahre.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-monster-s4-in-rot-performance-kit/572571810-305-1879 Die hatte ich noch ins Auge gefasst. Hatte auch bereits Kontakt mit dem Verkäufer. Service gemacht usw. Ganz schrecklich diese Lampenmaske. Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, aber das grenzt schon fast an Vergewaltigung :-D Die Original Lampe hat er leider nicht mehr, das wäre aber das kleinste Problem. Ist etwa 250 km von mir weg, da müsste er mir preislich auf jeden Fall entgegen kommen. Das Performance Paket und die ganzen Schläuche und Geraffel und der etwas zu lange Auspuff schrecken mich allerdings irgendwie auch zurück... Bin etwas wählerisch, da ich keine Kompromisse eingehen möchte, nur um etwas Geld zu sparen. Möchte meine Nächste dann doch etwas länger behalten, als die 600er http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233856012&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&scopeId=MB&sortOption.sortOrder=ASCENDING&grossPrice=true&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minPowerAsArray=57&minPowerAsArray=KW&minPrice=1000&maxPrice=4500&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Monster&pageNumber=2 Das ist genau mein Ding. Etwas über Budget und leider noch bis Sonntag reserviert. Ist zwar die S4, aber genau nach meinem Geschmack umgebaut, was das Ganze wieder interessant macht.

Hatte die S2R auch eben ins Auge gefasst, allerdings eine Andere. Die Trockenkupplung liegt mir aber dann doch sehr am Herzen

Ja, die Angebote kann ich nahezu auswendig. War mir nur nicht so sicher, ob ich mich mit einer i.e. anfreunden kann und wollte mich bei euch erst noch einmal informieren, da hier die Meinungen doch deutlich auseinander gehen. Die 900er würde mir denke ich schon reichen, dann auch als i. E. Vielleicht kommt in nächster Zeit ja noch etwas interessantes hinzu oder die Leute Melden sich auf meine Anfragen Die Beschnittene 67 PS Monster werde ich mir aber denke ich dann doch sparen, auch wenn sie preislich sehr interessant wäre.

Vielen Dank erstmal für die ausführliche Antwort. Die 1000er finde ich auch klasse, preislich liegt die Gute allerdings doch meist oberhalb meiner 4000 € Grenze. Ich habe eine schöne 900er gefunden, die allerdings wirklich die beschnittenen 67 PS hat. Das ist das einzige Manko... Ansonsten findet man viele 900 i. E. oder die Dark. Dark kommt für mich erst garnicht in Frage.

Moin liebe Gemeinde, nach einem Jahr fröhlichen Fahrens habe ich meine schöne Diva M600 verkauft, um doch endlich auf eine 900er mit Trockenkupplung umzusteigen. Eigentlich wollte ich einfach die 900 Urmonster mit Vergaser, finde sie aber nur mit 67 PS, was mir rein Leistungstechnisch ausreichen würde. Angeboten werden viele Einspritzer, also 900 i. E. oder S.i.E. Liebäugeln tue ich auch noch mit der S4, die mir aber Geldtechnisch etwas zu teuer sind. Möchte um die 3-3500 € liegen. Wie ist das mit dem Service? Vergaser kann man doch eigentlich mehr selbst machen, oder? Ich will so wenig schnick schnack wie möglich, ich möchte dem Urmodell treu bleiben und brauche kein ABS und andere Assistenzsysteme. Auch wenn ich erst 25 Jahre alt bin, bin ich kein Rennfahrer und genieße die Luft beim fahren. Bin also kein Raser, dennoch sollte die "kleine" einen ordentlichen Anzug haben. Ich hoffe, ihr könnt mir eine kleine Hilfestellung geben. Leider finde ich nicht alles was ich wissen möchte, gibt es doch einige verschiedene Monsterausführungen... Vielen Dank und ich hoffe auf eine baldige Neuvorstellung meinerseits. Grüße aus Wiesbaden JoF91

Falls jemand Interesse haben sollte... (darf ich hier "werben"?) http://www.kickstartershop.de/de/Brillen1 Die haben relativ günstige, klassische Teile. Nicht nur Brillen und Bubbles sondern auch alles Andere.

Ist hier zufällig jemand mit einer Monster am Start?

Moin Seb, ich habe noch NIE jemanden gesehen, der mit so einer Bubble umhergefahren ist. Mir persönlich gefallen Sie echt gut. Ja, es ist im moment echt schade, dass dieser ganze Retro/Vintage kram so eine Modeerscheinung wird. Ich bin aber generell eher ein "Oldschool" Typ, schon als Kind...Seien es Ansichten, Lebensweise usw.. bla bla Also ich fahre ziemlich auf Cafe Racer ab. Vielleicht auch, weil es das hier in der Umgebun echt nicht wirklich gibt. Habe auf jeden Fall vor, irgendwann mal eine Bubble auszutesten. Bei Interesse, werde ich Dir mal Berichten und ein Bildchen Zeigen Die Tage war ich Polo und Louis um nach einer etwas winddichten Brille zu schauen. Da gibt es ja echt nicht viele Möglichkeiten und wenn, dann sind sie echt hässlich. Werde mir also auch noch eine klare Visierbrille kaufen, auch wenn ich das ursprünglich nicht vorhatte. Der Windschutz geht dann aber erstmal vor. Für kleine Strecken unter 80 km/h langt ja dann doch auch die normale Sonnenbrille Mit dem Beschlagen hast du durchaus recht. Die Tage ist es echt noch sau frisch morgens. Sobald ich zum stehen komme, sehe ich mit der Sonnenbrille (keine günstige) kaum was. Davida Classic Helme...so einen hatte ich auf der Veterama in Hockenheim an. Sehen auch echt gut aus, die Kombi mit deiner gezeigten Maske....Sehr geil! Habe mich nur gegen ihn entschieden, weil es beim Fahren ja echt nur ein Deckelchen ist... Ob mein Jethelm (sehr dünn) allerdings mehr Schutz bietet, sei jetzt mal dahingestellt...

Muss mich hier jetzt auch mal mit einklinken, da ich auch auf dem CafeRacer trip bin... Ich trage unter meinem neuen "ziemlich geilen" Jethelm ein karo Schlauchtuch. Das ist total angenehm zu tragen, es verrutscht nicht und den ein oder anderen dicken Brummer habe ich damit auch schon von meinen Zähnen fernhalten können. Ohne Schmerzen versteht sich. Bin der Kälte wegen noch nicht wirklich schneller als 100 km/h mit dem Helm und dem Tuch gefahren, dafür ist es aber auch eigentlich nicht gedacht. Für schnellere Touren würde ich bei 24helmets.com wirklich mal nach einer Bubble schauen, auch ich werde mir da eine bestellen. Die haben durchsichtige, so wie du bevorzugst, aber auch auffällige in Gelb, Blau etc. Bei mir wird es wohl eine Gelbe Irgendwie muss ich mich von den Yoghurtbechern, welche bei mir im Örtchen rumrasen ja absetzen Bekanntermaßen müssen die ja ihren Hahn aufdrehen, damit sie auffalen...! Mir schauen die Leute auch so schon hinterher und freuen sich, eine Monster zu sehen

So war es wohl auch, also die Schwarze Kawa war scheinbar zu schnell unterwegs...

So wie es in den Medien bei uns Berichtet wird, kam der Kawafahrer in der langezogenen Kurve zuerst Rechts auf die unbefestigte Straße, hat es dann auf die Fahrbahn zurückgeschafft, aber kam wohl in den Gegenverkehr. Dort hat er in der Duc-Truppe den Ersten mit abgeschossen...!! Die Zwei wurden per Heli abgeholt, zwei weitere leicht verletzt mit dem Krankenwagen......

Letzten Sonntag betreffend: Ich hoffe es war keiner vom Forum beteiligt? Die Kawasaki sieht ja ziemlich übel aus...Muss ganz schön fix unterwegs gewesen sein. http://www.wiesbaden112.de/schwerer-motorradunfall-zur-saisoneroeffnung-auf-der-b54

Ich bedanke mich auch recht herzlich bei Allen! Wurde sehr herzlich als Neuling, sowohl was Monster als auch Schrauberfahrung angeht, hier aufgenommen. Das erste Forum, bei dem ich jeden Tag nachlese und mich wirklich gut aufgehoben fühle

Puh JDM....Tuning und dann auch noch aus Japan...das trifft glaube nicht so meinen Geschmack :-D Ist denn da dann auch Verkaufsoffen? Eher weniger, oder?