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The Ducati Kid

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  1. Da stimme ich dir zu. Manchmal wird einfach nicht daran gedacht, dass die "ganze Welt" mitlesen kann.
  2. Ich weiß. Wundere mich immer wieder, dass sie der "Kleinen" mehr Sound verpasst haben, als den 1200er Monster. ?
  3. Danke für den Hinweis. Aber ich erspare mir das. Mir war es schon zu viel des Guten, als es um dessen Verkauf ging und was da alles lief. Zum Glück blieb das 24h Rennen erhalten, wie auch die VLN und RCN. Was immer schade ist, es geht immer mehr ums Geld, als um den Sport.
  4. Aus welchem Grund wird der verkauft?
  5. Liest man den Beitrag etwas neutraler, ergibt sich ein etwas anderes Bild. Es gibt keine genauen Informationen über die wirklichen Umstände, welche zur Kündigung des Vertrages geführt haben. Dazu ist es reine Spekulation, ob dahinter eine Verlegung des GP zum Hockenheimring oder Nürburgring steckt. Schon wegen der Aussage:"Aktuell ist aber nicht bekannt, ob überhaupt eine weitere Strecke in Deutschland über die nötige Grade-A-Homologation der FIM, die Bedingung für die Ausrichtung eines MotoGP-Rennen ist, verfügt.". Am Schluss dieses Beitrages steht ja auch, dass die Betreiber des Sachsenring weiter am Ball bleiben und verhandeln wollen.
  6. Juten Tach Seb77. Willkommen im Café und immer gute Fahrt!!! Und Glückwunsch zum Aufstieg von Energie, sollte es für dich wichtig sein. :D
  7. Da wäre der Z4 der Letzte, welchen ich verkaufen würde. Der macht einfach zu viel Spaß und steht für mich dem Motorrad nichts nach.
  8. Ahoi. Hier aus eher umzu. Der Club schaut interessant aus, tolle Aufmachung der Seite. Schön, dass Ducati - Lohrig unterstützt! Wirklich ein toller Laden. Meine Bella bekommt dort immer ihre Inspektion und bis jetzt kann ich nur positiv von der Truppe dort berichten. Grüßle
  9. Und auch in dem Roadster Forum unterwegs? ? Obwohl,dein E85 hat noch die lange Antenne.
  10. Moin und immer gute Fahrt mit der Duc! Der Z4 gehört nicht zu dir, oder?
  11. Ja solch Tage kenne ich auch. Lass den Kopf nicht hängen. Glück im Unglück hast gehabt, das ist doch schon mal etwas. Der Rest wird wieder.
  12. Die Kommunen brauchen diese Anlagen nicht mal mehr selbst finanzieren, also nicht in solch teurem Umfang. Es gibt private Unternehmen, welche ein Rundumsorglospaket anbieten. Die Geräte, oder Anlagen werden von den Kommunen nur noch per Leasing "gekauft" und die Firma kümmerst sich um Aufbau, Wartung usw. . Aber auch an der richtigen Stelle eine eigene Anlage aufgebaut bringt genug Geld, um die Kosten dafür locker einzuholen. Wenn es auch nicht gern gehört wird, aber wer zu schnell unterwegs ist, der muss auch damit rechnen erwischt zu werden. Auch sollte man in dem Fall dazu stehen und auch so cool sein, wie beim zu schnellen fahren.
  13. Habe zwar nicht so die Ahnung von Elektrik, aber verstehe die ganze Aufregung nicht. Wenn ich bedenke, wie viel Watt die originalen Blinkerglühbirnen bei Warnblinker ziehen und von Seiten Ducati mit Sicherheit so konstruiert wurde, dass der Warnblinker so lange funktioniert bis die Batterie leer gelutscht ist, was soll da bei LED-Blinker abrauchen? Bei meinen waren Widerstände mit dabei. Je Blinker 5W. Funktionierte seit letztes Jahr mit nur hinten Led und seit paar Tagen auch vorn mit Led. Also Led-Blinker mit Widerständen dabei kaufen, anschließen, freuen und gute Fahrt.
  14. Ich kann diese Zeitschrift nur empfehlen. Bekomme diese im Abo und finde, dass diese Zeitschrift nicht so Mainstream ist.
  15. Auf jeden Fall viel Spaß dort und auf jeden ruhig die Störtebeker Brauerei besuchen und die Führung mitmachen!
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