Basstler

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    Monster 1100 Evo, 996
  1. Ja das ist die eine Seite der Medallie. Aber erstmal MUSS das Mopped im Leerlauf auf dem Seitenständer laufen! Am Ständer ist ein Schalter, der beim Ausklappen aktiviert wird, an der Kupplung ein Kontakt der geschlossen ist wenn du den Hebel ziehst. Auch ist der Leerlauf verschaltet. Vermutlich ist eins von den drei Elementen Defekt. Alles wäre TÜV relevant. Nebenher gesagt mit defekter Elektrik rumeiern ist auch nicht sicher. Ob man jetzt warmlaufen lässt oder nicht ist da mal grad echt egal
  2. Zürich Anschlussgarantie
  3. So jetzt sind die offiziellen Ergebnisse da... *tätätätää* 24er DesmoService inkl. Zahnriemen und Öl-Wechsel: 660€ Arbeitskosten und 220€ Material, fatto in tutto 880€. Dazu noch extra Montage Reifen: 95€, Kettensatz: 95€ und Bremsbeläge vorne & hinten 40€. Günstig ist anders, aber dafür weiterhin mit Garantie unterwegs... irgendwie muss ich mich ja aufbauen
  4. Sehr sehenswert:
  5. Die hier ist zwar eine 800er aber das Mopped in der Umgebung von Hattingen was mir von der Anzeige her am ehesten eine Besichtigung wert ist. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233670985
  6. Tja diese da gehört in meinen Augen auch nicht zu den Gepflegten. Welches Sondermodell soll das denn sein?! Die Edizione di Casa vielleicht?! "Zahnriemen bei 20TKM gemacht" ist auch nur nett formuliert für - muss jetzt gemacht werden. Verkäufer mit solchen Anzeigen kann ich ja leiden.
  7. @tnc Jau verdammt gut! Ah ich hab diesen Winter schon so viel Kohle (relativ, meine Sichtweise) ins Monster gesteckt... aber "gut Ding will Weile haben" und wenn das kein gutes Ding ist
  8. Fahr sie doch einfach weiter für den Kurs kommst du jedenfalls an kein vergleichbares Moped mit so viel Emozione und Emissione
  9. Danke fürs teilen - ist ja witzig, dass die Reduktion bei der Kette absolut betrachtet gar nicht mal so viel ausmacht. In Summe 1,6kg Diät sind aber mächtig an der Stelle. Der Kettenraddeckel (290gr) sieht gut aus! Was ist denn das für ein Modell? Hab jetzt zwar ein Supersprox verbaut aber noch den originalen Deckel...
  10. Naja, so wie ich das hier lese scheint mir Ulrike einfach sehr auf Individualisierung zu stehen. Da ist dein völlig richtiger Gedanke in Richtung Beliebtheit der Modelle / Farben und dementsprechend Wiederverkaufswert glaub ich nach ein-zwei Monaten eh obsolet, weil dann in Ulrikes Garage eh ein Heavy-Customised-Kohlenstoff-Monsterchen steht. Ob das nu in Nuancen noch rot oder schwarz ist? Ich würde so eine Bastelbude mit lauter bildschäuslichen Plastikteilen auch nicht mit der Kneifzange anfassen. Oh... da spricht der Spießer aus mir... ich glaub ich muss mal wieder eine Carbon-Bugspoiler Hypersensibilisierung starten
  11. Also zumindest dieser Test hier sagt das WD40 nicht schade... außerdem ist WD40 nicht viel anderes als Petroleum mit ein paar Zusätzen... woher hast du denn deine Erkenntnisse das es schadet?
  12. Mmh bin ganz klassisch mit Kettenreiniger und Microfasertuch unterwegs. Finde das reinigt sehr gut ist aber auch anstrengend und Sauerei. Bürsten fand ich aber noch schlimmer weil der Mock dann überall hin spritzt.
  13. Genau, fahre ab Düsseldorf bis Innsbruck. Es sind 138€ fürs Motorrad hin und zurück sowie etwa 130€ hin und zurück für mich im Liegewagen (mittlere Kategorie, Sitzplatz wäre 40€ günstiger). Hamburg wäre wahrscheinlich ein bisschen teurer.
  14. Erstmal ein paar Kilometer südlich in ein Dorf bei Bozen ins Hotel - bleiben dort eine knappe Woche und wollen Tagesausflüge machen. Genau geplant ist das noch nicht ...