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Kai

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  1. Hi, Hier mal ein Update zum Thema. Ich habe nun alle Kontakte und Verbindungen gereinigt und soweit möglich mit dem Multimeter durchgemessen. Soweit nichts auffälliges. Fehler weiterhin noch da. Dann hab ich den Magnetschalter ausgewechselt. Bin dann am Dienstag mit mehreren längeren Pausen auf Testfahrt gewesen. Bisher ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Somit würde ich es dem Magnetschalter zuschreiben. Ich werden den alten nochmal versuchen zu prüfen. Wenn ich noch was finde melde ich mich wieder. Danke für die Hilfe von Euch. Gruß Kai
  2. Moin nochmal, @Gerd_KWdas Relais hatte ich am Wochenende schon bestellt. Da wusste ich nicht weiter und dachte 25 € gehen wohl. Ich kann das aber auch zurückschicken, wenn ich es nicht benötige. @Wolle68bei mir kommt nur ein dickes Kabel beim Anlasser an. Ich werde das morgen mal prüfen. Prüflampe habe ich schon rausgesucht. Multimeter brauch erts ein neues Kabel. Das ist ebend auseinandergefallen. Monmentan springt sie auch ohne mucken wieder an. Vielleicht war wirklich nur ein kontakt etwas korrodiert. Ich berichte weiter. Bis dann, schönen Abend noch Gruß Kai Und danke für die Hilfe bisher!
  3. Hi zusammen, Startet nicht, heißt : es klack nur in dem Relais, mehr nicht! Wenn der Anlasser kommt, springt der Motor sofort an. Meine Vermutung ist zur Zeit auch, daß vielleicht das Relais nicht komplett schaltet und somit der Anlasser keine Spannung bekommt. Das Relais habe ich mir schon bestellt. Kommt morgen oder Donnerstag. @Wolle68was meinst du mit dem 50zig? Die beiden dicken Kabel am dem Relais?? Gruss Kai
  4. Moin, Meine 1200s Bj16 will manchmal nicht starten. Wenn ich den Startknopf drücke, klackt es nur vom Relais. In dem Video von heute, startet sie dann beim dritten Versuch. Kann aber auch 10x drücken und es klackt nur jedes mal. Batterie ist neu und habe ich im ausgeschalteten und bei laufendem Motor getestet. Beides gut. Schalter zum Anlässen am Lenker hatte ich zerlegt und die Kontakte gereinigt. Brachte aber keinen Erfolg. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Was kann ich noch prüfen oder woran liegt es? Danke für eure Hilfe Gruß Kai VID_20220729_120133.mp4
  5. Hallo Matthias, ich fahre den Engage und den Trail von SW Motech mit dem Evo Tankring. Das Handling mit dem Trail ist etwas anders. Hängt aber auch davon ab, wieviel Gewicht du da reinpackst. Windschutz ist aber besser am Oberkörper? Ich mach Dir die Tage mal ein Foto mit dem Trail auf der Duc. Gruß Kai
  6. Hi, bei Motea gibt es heute noch bis zu 25€ Rabatt! Bei dem Power evo für 209,99€ -25€ Das lohnt sich doch. Gruß Kai
  7. Ich hätte kein besseres Fazit geben können? Danke für eure Hilfe. Kai
  8. Hi, danke Daniel. Das sieht sehr anders aus. Naja ist dann wohl so, das ich mal beim Freundlichen aufschlage die Tage. Bin ja anscheinend der einzige der noch ne Monster1200 aus den Bj. 2014-2016 fährt? Schönes Wochenende Gruß Kai
  9. Hi, danke Yellow. Die Teile sind dann alle noch da (15+16). Jetzt ist nur die Frage wo Teil 17 draufgesteckt wird? Eventuell auf die Hülse 15. Hat vielleicht noch jemand ein Foto von der Halterung? Gruß Kai
  10. Hi, an dem Stück Rohr am Rahmen passt das vom Durchmesser her nicht wirklich. Gruß Kai
  11. Moin, hab vorhin gesehen das mein Kühler an der linken Befestigung lose hängt. Die Schraube und eine Hülse hingen noch so lose da rum. Hab das ganze dann mal wieder zusammengedreht. Jetzt ist mir aber nicht ganz klar, wo diese Gummiabdeckung eingeklipst wird? Vielleicht kann mal jemand mir einen Tipp geben. Danke!! Gruß Kai
  12. Moin zusammen, ich wollte hier keine Ängste schüren oder so was. Was jemand anbaut oder nicht , ist jedem selbst überlassen. Vorrangig ging es mir nur darum , ob eine ABE oder was dabei ist. Das der Umbau von außen schlecht nachzuvollziehen ist sieht man ja auf den Fotos. Erkennen wird das wohl auf die schnelle keiner. Hätte ich die Kohle gerade über, würde ich auch bestellen. Ansonsten , super Bericht über den Einbau und Einstellung? Schönes Wochenende Gruß Kai
  13. Moin @Carnivore gute Besserung erstmal. Sehr interessant das ganze, und anscheinend relativ leicht umzusetzen. Was sagen den die Mitarbeiter der Prüfstellen bei der HU dazu? Oder die Herren bei den Kontrollen am Straßenrand? Ist eine ABE oder sowas dabei? Sonst ist man ja ohne Betriebserlaubnis unterwegs. Und zur HU jedes mal umbauen finde ich nicht so den Knaller. Gruß Kai
  14. Sooo, war dann vorhin beim Freundlichen. PC angestöpselt, Updates aufgespielt, Km- Stand wieder hergezaubert und fertig. Das ganze für eine geräuschlose Spende in die Kaffeekasse, die ich sehr gerne gegeben habe. Top Service!! Danke an die Truppe von Schlickel in Oldenburg Bis dann Gruß Kai
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